美国对以色列爱的有多深？50年前出动全部运输机，“狂奶”以色列

引言

六五战争，埃及丢了西奈半岛，叙利亚没了戈兰高地。两个国家都不爽，得找机会让以色列吐出来。

六年后的1973年，两个国家逮住了一个机会。10月6日，是犹太教的赎罪日，以色列全国放大假，包括士兵。

原本在苏伊士运河“演习”的埃及军队突然调转枪口就冲向了以色列，而一周前集结在叙利亚以色列边境的叙利亚军队也同时展开了军事行动。

遭遇突然袭击的以色列火速集结大军反击，戈兰高地这边距离国土更近，先收拾叙利亚，再同埃及大决战。

打了没几天，以色列突然惊呼：完了完了，再过48小时，105毫米弹药就将消耗得一干二净。

情急之下，梅厄总理总理向国际社会求援，希望各国支持以色列。

一、美国支援异常曲折

欧洲各国需要阿拉伯的石油才能活下去，一听以色列是来要军火，赶紧溜之大吉。

救了以色列，阿拉伯国家就可能要了欧洲各国的命。最后只有美国答应军援以色列。

其实彼时美国正深陷阿富汗战争，自己都在火烧屁股。但是没有办法，谁让以色列是自己的朋友呢。

尼克松答应军援以色列后，告诉基辛格，这事就你去办，我这边水门事件正焦头烂额呢。

（战争）

基辛格就开始忙于同相关各个国家进行交涉，以及安排国内的运输。

在谁负责军援以色列的军火运输，运送成败后由谁承担责任或者获得功劳方面，基辛格同施莱辛格闹得不可开交。

以色列那边见尼克松答应后就没了下文，一个又一个的求救电话打过来。

被搞得心烦意乱的尼克松对基辛格和施莱辛格吼道：把美国能飞的玩意儿统统飞到以色列去！

（尼克松）

既然总统都这样发话了，两个人也没啥好扯的了，开始安排相关运送事宜。

美方开始确定通过海路把物资运送到以色列，以色列哭丧着脸：等海路运送过来，我都完蛋了！

美方又决定把物资空运过去，基辛格认为这事不能明着来，得罪了阿联，他们可能会在石油上给美国使绊子。

工作人员认为找商业航空公司运送能够避免这个问题，他们就去找商业航空公司谈。

结果，这些商业航空公司都不答应，说战争结束后，阿联不让我们经过他们国家的领空，我们岂不是亏大了，这活咱不敢接。

（援助）

好在以色列航空答应了，但是以色列航空公司的实力太有限了。

不仅飞机数量小，而且飞机都是小个头，火炮、坦克这些大家伙根本运送不了。

工作人员也管不了那么多，先让以色列航空运送一些救急物资过去再说，让以色列能够多拖几天。

美方随后还是决定由美国空军来执行这次任务，美国空军能够承担这次运输任务的有两款飞机。

C-141已经服役多年，性能稳定，但是运载重量有限。C-5才刚刚列装，运载重量没有问题，但是其它毛病不少。

（援助）

不过，在这种紧急情况下，也只好让它们都上场了。运输机的问题解决了，但是这两款运输机都不带空中加油装备。

美国到伊拉克直线距离上万里，没有空中加油设备就必须中转机场加油。

美国认为这应该没有多大问题，需要降落加油的地方都是自己的欧洲小弟。没想到，美方前往洽谈的时候，他们这些欧洲小弟并不买账。

理由依然是，如果给美军运输机加油，阿联各国就会断了自己的石油。欧洲小弟们甚至不让运输援助以色列军火的飞机，从自己领空经过。

（援助）

美国气得吹胡子瞪眼，不过，兄弟一场，也不好撕破脸。谈来谈去，最后只有葡萄牙答应了。

葡萄牙拿出了拉日什机场，这个机场不大。葡萄牙也很配合，快速进行了改建和扩建，甚至把二战遗弃的军营也充分地利用了起来。

二、美国大手笔支持以色列

一切安排就绪，美国还是担心会惹怒阿联。美国告诉以色列，我们把军用物资拉到拉日什机场，你们自己过来拉回去吧。

以色列一听，又开始叫苦了，我们的飞机被埃及和叙利亚打落了好几十架呢。

（战斗机）

美国方面说，你们不是刚从我们这里买了36架F-4战斗机吗？以色列回应，买是买了，可你们没发货啊。

美方想，没现货呢，这还得花时间生产啊。转念又一想，以色列小弟也急着用，列装到部队的不就是现货吗。

美方连夜把美军标志涂装成以色列标志，然后让自己的飞行员火速给以色列送了过去。以色列自己无法来拉日什机场提货，美军只好自己再想法给以色列直接送到家。

欧洲小弟这边不让飞过他们的领空，进入阿联地盘后，更不敢飞越阿联国家的领空，万一被击落就得不偿失了。

（F-4幽灵战斗机）

美军严格认真地规划了运输航线，以免在运送过程中发生意外。在发货地点上，美国空军也是大费周章。

经过多番考证，最后才确定才确定在一个十分隐蔽的美军意大利基地。

等到美国空军把这些安排妥当，已经是10月9日了；而苏联对叙利亚的援助在5天前就开始了。

在整个第四次中东战争中，苏联一共出动了935架次运输机，向叙利亚和埃及一共运送了1.6万吨军用物资和军火，另外还援助了206架军机。

（战争）

苏联援助的武器相对要老旧得多，而且主要是防御性质的。

苏联的装载方式也令埃及和叙利亚十分恼火，武器多是散装的，运送到目的地后，还得自己组装。

好不容易接收到一些不用组装的武器，却发现配套的弹药不是一起的，还没有运送过来。

美空军的军援虽然晚到了几天，但是在速度和质量上却遥遥领先苏联。

美国把自己家的好东西都往以色列送，像A-4攻击机，以及托式、百舌鸟和小牛飞弹等，都是彼时十分先进的军火。

（美军援助）

像本文开头提到的105毫米弹药，为什么以色列才打几天，库存就只能维持48小时了呢？

因为这种弹药太先进了，那个时候还没有大规模量产呢，可见，美国对以色列是真爱啊。

在整个第四次中东战争中，美国空军出动的运输机只有565架次，而送到以色列的物资和装备却有2.24万吨之多，同时还送了56架军用机过去。

美国为以色列简直是操碎了心，所有装备武器全部组装成套，而且调试到最佳状态。

需要的油加满，弹药装足，零部件或者配套设施啥的，一律放在一起，确保装备武器落地就能够直接开赴战场投入战斗。

美国空军这样的操作是十分危险的，美军运输机经过的地方，北面是不让美军运输机飞越领空的欧洲小弟，南面是同埃及和叙利亚一伙的阿联国家。

只要一不小心偏离航线，随时都有可能被这些国家击落。

遇到这种情况，装满的油液和上膛的弹药，与装备堆放在一起的弹药，这些都会瞬间毁灭这架运输机。

为了减轻这种风险发生带来的灾难，美国空军这些武器装备又拉去冷冻了一下。运送到以色列的时候，这些武器装备就正好被解冻了。

（战争）

整个战争期间，美国还通过其它各种渠道，向以色列提供了数万吨的其它物资。

美国的这一冒险行动，把以色列从死亡边缘拉了回来。以色列获得这些援助后，迅速扭转了战争局面，把埃及和叙利亚打得满地找牙。

美国军援以色列的事情，虽然做得相当隐秘，但是这么大的动作哪里可能瞒得住呢。

埃及和叙利亚知道后，就去找阿联，要求阿联给美国一点颜色瞧瞧。

（武器）

三、阿联点燃美西方石油危机

阿联手中握的王牌就是欧佩克，欧佩克的主要成员国就是阿联的产油国。

为了能够协调欧佩克使用石油这发筹码对付支持以色列的美西方国家，埃及和叙利亚也加入了欧佩克，其实这两个国家并不产油。

10月17日，眼看以色列转败为胜，欧佩克就作出了减产石油的决定。

现在埃及和叙利亚又从中点火，欧佩克干脆一不做二不休，石油不卖给资本主义发达国家了。

（欧佩克）

这一招的威力是十分巨大的，当年年底，原油价格就从每桶三美元左右暴涨三倍多，达到了惊人的十一元多。

原油的暴涨导致美国的工业生产直接下降了14%，最无辜的要数日本了，根本就没有搅和第四次中东战争，工业生产却比美国还要多下降6个百分点。

第二年，日本、美国和英国的经济增长率出现倒增长，一次分别为-3.25%、-1.75%和-0.5%。

这场发生在资本主义社会的第一次石油危机，最终演变成了世界经济危机，过度依赖石油的美西方国家和日本等，国民经济遭受重创。

（第一次石油危机）

与之相反，阿联的产油国却大发第四次中东战争的国难财。

战争爆发前，整个阿联的石油营收只有三百亿美元左右，停战的第二年，立即猛涨到一千一百多亿美元。

当然，最大的赢家还是以色列，不仅起死回生，还打赢了战争，同时获得了美国的先进军事装备和技术。

有人认为，如果美国知道后来会付出那么大的代价，彼时肯定就不一定会如此卖力地支援以色列了。

（以色列）

答案恰恰相反，美国还是会坚定不移地军援以色列。彼时主导美苏的是冷战思想，苏联到某个地区去显摆，美国必然后脚就会跟上去。

中东地区，以色列是彼时美国唯一的棋子，美国会不惜代价让它活下来。

参考资料

百度百科.第四次中东战争 第五、六章.[OL].