“极限”哈弗

日前，2024（第十八届）北京国际汽车展览会正式结束。阔别四年，当它再度走到大众的视野之中，北京车展的“变”也给人留下了深刻的印象。

这其中的印象不仅仅体现在人“变”多了，仅10天时间，中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆就吸引观众89.2万人次到场参观，其中还包括了很多国外观众；还体现在了车“变”多了，共展出全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台），概念车41台，新能源车型278个；更体现在了关注“变”多了，车企大佬纷纷下场搞直播、串台、走访，成为了实实在在的“流量密码”。

在这个新汽车变革的关键时期以及流量大爆发的关键节点，汽车究竟该往哪个方向走？对于哈弗来说，目标只有一个，那就是以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景，夯实“全球SUV专家”形象。基于此，在本届北京车展上，长城哈弗以“中国哈弗，全球信赖”为主题，并携新一代哈弗H6（参数丨图片）、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型，盛装亮相第十八届北京国际汽车展览会。

而寰球汽车在与哈弗高层交流的过程中，哈弗品牌相关负责人也表现出了很强的意愿：在这场轰轰烈烈的汽车行业变革中，哈弗要做的不仅仅是要努力“迎合”消费需求，更重要的是“不迷失自我”。

如何做到不迷失？第一，在能源方式上，哈弗品牌总经理赵永坡认为：“对于哈弗来讲，我们在国内有900万用户，我们必须照顾到所有的用户，所有的市场，所以哈弗应该是一个新能源和燃油并行发展的策略，我们不会舍弃燃油，我们也不会舍弃新能源。对于当下的哈弗来说，这是一个基本的原则。”

的确，作为当之无愧的“SUV专家”，哈弗品牌确实创造过太多太多的不可能，这不仅树立了其在SUV市场的形象，更收获了一大批消费者的热衷和喜爱。正如哈弗营销副总经理张福志所言：

第一我们是懂用户的，因为哈弗品牌被称之为全球SUV专家，我们聚焦于SUV，我们有这么大量的客户，实际上有这么多的客户，我们有那么多的车主在给我们用实际路况，实际的环境，作为我们最直接的这种场景来给我们跑最直接的实验，它反馈给我们之后，我们持续做产品的迭代和升级。

第二个我们是懂越野的。比方说，我们讲到二代大狗的时候，车门绑带的设计，一些前面的扶手等等，还有一个大的扶手，以前扶手这儿底下是漏的，现在是整个封死的，随手就可以放一些雨伞或者手机、水瓶等等，这些实际上是我们积累了无数用户的反馈和诉求之后做的一些改进或定制性的开发。

所以在新一代哈弗H6和H9的身上，我们就可以看到哈弗品牌对于消费者的深刻理解。其中，新一代哈弗H6以其全新的“星河美学”设计语言和强大的动力配置引人注目。搭载1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合，其中2.0T车型搭载的4N20A高功率发动机提供了更强劲的动力输出。此外，车型配备了先进的咖啡智慧座舱系统Coffee OS 2.0和咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，为驾乘者带来全面智能化的用车体验。新一代哈弗H6还采用了更具新能源风格的“云感零压内饰”，注重舒适性和科技感，为用户打造了简奢而愉悦的车内空间。

新一代哈弗H9是中国越野文化的代表，其在越野领域的历史贡献毋庸置疑。作为中国越野爱好者的首选，哈弗H9的诞生是对越野十年的回顾与延续，也是与用户共同打造的成果。以“家庭智能全地形SUV”的新定位，它以硬朗的外观、强悍的技术和深厚的产品底蕴，将车辆性能与家庭需求融合得淋漓尽致。从设计理念上融入中国传统哲学元素，哈弗H9的外观展现了天圆地方的美学，内饰则采用简洁而充满力量的设计风格，为驾乘者带来舒适、豪华的用车体验。

当然，在产品之上，哈弗品牌更需要做的就是拥抱新的消费者和新的市场，做到更好的To C比如在新一代哈弗H6的身上，哈弗已经有所行动了。据赵永坡介绍，目前已经采取了两项行动；“第一，直播的预热其实我已经开启了。第二个就是To C这一块，我把我所知道的汽车知识，无论是对技术的理解，对车辆的理解，其实现在已经开始往哈弗品牌里面去植入了。”

在这个时代的浪潮中，哈弗品牌以市场变革为契机，紧紧抓住了消费趋势的多元化和汽车行业的快速发展，已经摸索出了一条对自身更有利的道路，即打牢基础，练好内功，并且在这个过程中积极拥抱变化，积极应对挑战，努力创造更加适应时代潮流的汽车产品。