美国军工重大丑闻，波音多了一个难兄难弟，这次轮到五角大楼发飙

这几天，五角大楼的气氛异常的压抑。因为一份从美国加利福尼亚州的圣迭戈米拉玛航空站流出的备忘录，让国会老爷们和五角大楼的一众代言人，脸上挂不住。一个巨大的美国军工丑闻出现，波音居然还能多出来一个难兄难弟。

根据美国《防务新闻》的爆料，加州圣迭戈米拉玛航空站流出的备忘录，属于该地区驻扎的海军陆战队“第311战斗机中队”。按照备忘录里的记录，在2023年一年，洛克希德·马丁公司按照产能，向该部交付了5架F-35C战机。但非常可怕的是，一年交5架飞机，居然可以达到架架有问题的程度。

而且，每一架都是一些完全和“洛克希德·马丁公司”的国际地位不太相符的问题。要么是飞机燃料内有金属污染，要么是螺丝都能拧错。更有甚者，在F-35C的记忆折叠部分，发现了一把刮刀。这要是没发现，只怕是直接破坏机翼稳定性，随时可能出人命。事情闹得五角大楼忍无可忍，在那发飙。

网上有好事者注意到，这支曝光问题的“第311战斗机中队”，名气可不小，是美国海军陆战队里，第二支列装清一色F-35C的攻击中队。这样一支影响力较大的部队，理论上得到的战机应该是更好的。结果，接连几次的低级错误和生产问题，侧面上也能反映出，当前洛克希德·马丁公司的生产线状况。

我记得我们之前聊过，关于美军F-35非战时状态下的一系列战备数据的时候提到过，美军除了面临着F-35本身设计时的技术限制，还面临一个很大问题，就是可替换零部件的供应非常不稳定，导致很多航空部队的F-35队伍，处于一个低“能执行任务率”。这一点，很大程度上，是美国社会问题的一种折射。一方面，是工业制造业外迁，带来的工业空心化，引发了去工业化的不可逆结果。由此带来的，就是制造能力的退化、熟练工人的断档、项目管理经验的缺失，以及管线设计问题等等。

而另一方面，就是财政问题和军队内部的贪腐“合法化”情况。因为引入了军事承包商，军队、政府和企业，形成了一个长期的“旋转门”。这就导致，乍看起来，好像美国人军费挺多的。可真正能用到实处的，却少得可怜。

坦率地说，美国军工业走到今天这个地步，不是一朝一夕的问题，冰冻三尺非一日之寒，几十年的“旋转门”和“工业空心化”，不论是波音，还是洛克希德·马丁公司，在这种大时代浪潮面前，真的是一点反抗余地都没有，也是颇让人感慨。