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据乌兹别克斯坦总统新闻局5月6日报道，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫在当日主持了一场报告会，全面回顾了乌兹别克斯坦铁路建设的最新进展，并展望了未来的发展蓝图。
自乌兹别克斯坦独立以来，其铁路发展取得了显著成果，不仅新建并投入使用了超过2400公里的铁路，还增加了3000公里的电气化铁路里程。这一进程还伴随着现代化铁路基础设施的综合建立，以满足国内外各类需求。
此外，乌兹别克斯坦铁路部门通过整合重型机械、发展铸造冶金业，显著提升了自给自足能力和运营效率。如今，乌兹别克斯坦的铁路网已成为连接国内各地区的高效通道，极大地促进了内部流动和商业繁荣。
在国际舞台上，乌兹别克斯坦的铁路网同样发挥着举足轻重的作用，成为连接东西方、南北方的重要交通要道。通过积极的投资政策和有利的商业条件，该国巩固了其作为国际贸易关键枢纽的地位，显著提升了过境潜力和全球连通性。
报告中特别强调了进一步扩大和现代化乌兹别克斯坦运输和物流基础设施的重要性，以充分发挥其潜力。与会者一致认为，多样化运输走廊将为企业家提供更多便利，同时扩大出口机会。
会议上专家们审议了建设中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目的实际措施，该铁路将成为 “一带一路 ”倡议框架内跨区域联系的重要组成部分，备受关注。专家们预计，这条跨区域运输走廊将不仅惠及三国，还将对整个中亚地区的发展产生深远影响。
此外，与会者还就建立连接中亚和南亚的新交通走廊、加强地区互联互通和促进经济一体化等问题交换了意见。
米尔济约耶夫总统还发布了关于优先发展航空基础设施的指示，计划将乌兹别克斯坦的机场打造成国际中转枢纽。同时，他还强调了建设和升级现代公路的重要性，这与乌兹别克斯坦政府致力于构建多式联运网络、加强地区及全球贸易地位的战略目标高度契合。
此前，Daryo网站报道称，阿曼和乌兹别克斯坦正在探讨加强“乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗-阿曼”运输走廊的可能性。
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