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来源：大米评测
目前小米15系列已经进入了内测阶段，新机最快就会在9/10月份和我们见面。近日@数码闲聊站发文称，小米15 Pro会继续采用2K全等深微曲屏，不过用上了新基材，屏幕尺寸不变，还是6.73英寸屏幕。
外观设计方面，依然延续了左上角矩阵相机模组设计，细节部分可能会有略微调整。
影像方面，后置5000万大底三摄方案，目前的版本是配备了一颗潜望长焦镜头，支持长焦微距。去年的小米14 Pro由于没有上潜望长焦，长焦端的表现确实不如友商的一众OV64B竞品。
至于标准版小米15会不会上潜望，目前来看还不太好说，毕竟受到了小尺寸机身的物理限制。另外新机也会弥补前两代的遗憾，用上超声波指纹识别，解锁体验确实有明显的提升。
新机搭载骁龙8Gen4，最新的样片显示，其自研架构Nuvia 2+6大核频率范围在3.6GHz至4.0GHz之间，预计GB6跑分将接近2.7K±/10K±，显示出CPU和GPU理论性能均有显著提升，不知道实机落地表现如何~
近日网上曝光了蔚来子品牌乐道的一些信息：新车将会有60度和90度电池两个版本，前者是比亚迪磷酸铁锂，后者是宁德时代的三元锂。搭载了碳化硅900V平台，另外还有交流口。
新车采用了轿跑造型，风阻系数很低，整车的轻量化也做得比较优秀，能耗比优秀。前麦弗逊+后五连杆设计，调校是舒适化取向。内饰方面，做工用料和蔚来相近，采用了大横屏，搭载骁龙8295芯片。不过之前蔚来ET5被吐槽的坐高问题，不知道在乐道上是否有所优化。
新车预计售价22.9万元起，还支持BAAS方案，有望突破20万大关。蔚来内部对这款新车还是充满信心的。李斌也曾表示，小米汽车先发布，乐道是有后发优势的。
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