“他在凌晨的梅大高速下跪”刷屏了，下一次，我们该做何选择？

导读：5月3日，一则题为《他在凌晨的梅大高速下跪》的报道刷了屏。有爱，就有信任；有信任，才有更多的爱。生命的光辉需要信任去照亮，饶先生岳父冒着生命危险换来的启示，值得所有人记取

作者：秦新安（第一财经）

广东梅大高速塌方灾害牵动着全国人民的心。5月3日，一则题为《他在凌晨的梅大高速下跪》的报道刷了屏。

报道说，5月1日凌晨2点多，广东梅州人饶先生驾车载着一家人行经发生塌方的路段。因为突然看到前方有一块地方是黑的，饶先生以为是积水，遂变道至左侧快车道，加速通过。当时车像飞了起来，落地后车胎爆了。下车查看发现，刚刚躲过的不是水洼，而是塌陷的路面，爆胎也是因为轮胎落在了塌方形成的尖锐路面。饶先生后来推断，自己可能是塌方发生后第一个通过的司机。

▲5月1日拍摄的广东梅大高速路面塌方事故现场（图源：新华社）

一家人震惊不已。饶先生打完报警电话后，后方车辆还在不断驶来，那简直是送死啊！全家人拿起手机、打开手电，不停地朝着来车方向挥手，示意车辆不要通过。在七口人声嘶力竭“不要往前开了”的喊声中，无人停车，车子接二连三地从塌方豁口掉下去。

饶先生的岳父急了，翻过护栏，逆行至塌方路段另一侧，挥手示意。但他的挥手依然无济于事，有两三辆车一开始减了一下速，然后继续踩油门。

饶先生的岳父眼看着车掉下去，他没有再犹豫，直接跪在了快车道中间。这一次，终于有车刹住。车上人原本探头怒骂“不要命了吗”，发现其实是对方救了自己的命后，车里下来一位阿姨，也跪在了饶先生岳父的面前。

后续驶来的车辆终于全都停了下来。饶先生这一跪，不知挽救了多少条人命。

▲采访时，饶先生的岳父（左三）对记者说，帮我们全家拍个合影吧，我们很幸运。（图源：央视网）

饶先生的岳父后来对女儿说：“我跪下去才有人停车。”这句话，令人震颤。央视网微信公众号发布的这则报道下面，高居点赞量第四位的留言写着：“很多人见到拦车，就习惯性地以为有啥对自己不利的事要发生，害怕中加速通过。以后要改变观念了。”

▲央视网相关报道评论截图

截至笔者写作这篇小文的5月3日下午3点，这条IP地址显示为新疆的留言，获得了近5000个点赞。一条只有一个“对”字的IP地址为广西的跟帖，也获得近1500个点赞。

留言映射出一种普遍的个人心理，即“怕麻烦”“多一事不如少一事”“我不帮他也会有人帮他”。尤其是在路上，相信很多人有类似经历：作为司机，见到有人在路边招手，如果没看出有明显的困难，比如受伤，往往未及细想就开过去了；作为路人，有时想搭个顺风车，犹豫再三还是不敢扬手，因为不想品尝被拒绝的滋味。司机不愿停车，还有一种可以理解的顾虑来自极端情况，即拦车者可能来者不善。多年前有段时间，社会治安不好，时有“车匪路霸”现象。但近些年，随着国愈富民愈安，这个词已经很难听到。

不客气地说，遇拦车而不停，除了客观原因，比如自己也有急难之事，其他很多时候，是因为车上人缺乏爱心和信任。这次饶先生岳父的经历和上面的高赞留言，冷冷地揭示了这一真实而普遍存在的社会心理。这种心理可以理解，但并不光彩。

善良与爱是全人类共同倡导的最高，也是最低道德标准，12词社会主义核心价值观的最后一个词就是“友善”。然而，现实中，当遇到真正的考验时——哪怕只是路人的一个小小求助，有多少人敢说，自己完全做到了这点？

没有必要以圣人的标准去要求普通人，但“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”原本只是普通人的道德标准。这个世界，人与人之间存在财富、资源甚至地位的差别，却不存在避免一切困难的特权。“爱人者，人恒爱之”，这句至理名言既是道德规劝，也是美好愿景。

有爱，就有信任；有信任，才有更多的爱。生命的光辉需要信任去照亮，饶先生岳父冒着生命危险换来的启示，值得所有人记取。

希望下一次，遇到有人向你扬手，你不妨停下来看看。如果是有求于你，你可根据实际情况，提供力所能及的帮助；万一是向你提示危险，你应该感恩，并为自己能避免损失而感到庆幸。整个社会方方面面，都有义务为创造一个更加友善有爱的社会而努力。*

作者：秦新安，来源：第一财经，原题为“ 他在凌晨的梅大高速下跪，生命的光辉需要信任去照亮”

群友张军教授在评论饶先生的岳父时这样说:

一场重大悲剧，但也彰显人性光辉！总感觉这个“跪求停车”比著名的“电车难题”还更有教益，而且是现实鲜活的事例。

什么是伦理？很重要的就是不确定性之下和冲突价值之下的抉择。饶先生面对极大的不确定性：司机停车/救人 vs. 自己被撞飞，两种可能性，而且后者的概率和风险极大，但是他说 “我无所谓了”----心里已经做了抉择，做好了准备。

反过来，其余的车主其实也是类似。起初就有人看到他们一家人在路边招手、打手电，试图拦车，司机肯定看到，他们面对的不确定性是：这些人是无理取闹还是真的出什么大事了? 而且他们必须在一闪念的瞬间做判断——基本上是只能依靠“惯性思维” 而不经过大脑的判断--参见 Daniel Kahneman：《Thinking，Fast & Slow》。如果选择停车弄清情况，最多不过是耽误自己一点时间。但选择无视和不信任，结果可能就是完全出乎意料和追悔莫及的----瞬间葬身悬崖。如果最早看到的车主停下来，后面基本上就不会有伤亡了。这个对比，太令人心痛了。还好，饶先生跪下之后，那位第一个经过的车主，看到了，而且停车了。。。

作家二湘在她的公众号文章中这样写道:

我想到了海子的那首诗：“陌生人，我也为你祝福。愿你有一个灿烂的前程，愿你有情人终成眷属，愿你在尘世获得幸福。”或许，只有海子这样天真的人才会怀揣着对陌生人的美意。惟愿我们的这个社会，有更多这样天真的、愿意帮助陌生人的人。也惟愿我们的这个社会，有那种陌生人可以信任陌生人的风气和氛围。

以下为央视网5月3日原文

广东梅州市梅大高速茶阳路段，塌方灾害。

假期开启的这个凌晨，一场残酷的意外，隔断了许多人或出行、或回家的路。痛失至亲至爱，离别猝不及防，锥心的痛之前，所有安慰都显得苍白。

剧痛中，也有暖意。5月1日凌晨，高速公路的夜色里，有司机和乘客在幸免于塌方之难后，竭尽所能呼喊、示意，甚至跪在路上，拦停后方车辆。

记者找到了梅大高速上的下跪者。

直到5月1日白天看到通报，广东梅州人饶先生才对自己经历的一夜有清晰的时间概念。5月1日凌晨2点10分左右，他开车经过梅大高速公路大埔往福建方向茶阳路段出口方向2公里左右。他记得，夜空晴朗，视线不错。

那也许是饶先生一生里最重要的一次判断——他“看到前方有一块地方是黑的”，以为是积水，于是变道至左侧快车道，快速通过。

饶先生开的是7座商务车，车上7人，除了妻子、两个孩子，还有他的母亲和岳父母。因为离疑似积水的位置已经很近，变道时饶先生使劲踩了一脚油门，他觉得有点不对劲。他形容，“感觉车像飞了起来”。落地后，车胎爆了。

饶先生坦承，如果不是因为爆胎，他会以为自己只是进行了一次正常的变道、躲过一次飞溅的水花。下车后，饶先生震惊地发现，深色区域不是水洼，而是塌陷的车道，爆胎也是因为轮胎落在了塌方发生后路面的尖锐位置。饶先生后来推断，自己是塌方发生后第一个通过的司机。

老人、孩子在惊惶中无所适从。饶先生打完报警电话，后方车辆还在不断驶来。他的妻子最快稳住心神，让全家人拿起手机、打开手电不停地挥手，示意前方车辆不要通过。在七口人“不要往前开了”的喊声中，无人停车。一辆、两辆、三辆……车接连从塌方位置掉下去。

下一刻，饶先生的岳父翻过护栏，逆行至塌方路段另一侧，挥手示意。看着父亲的背影，饶先生的妻子哭了：“我怕我爸被车撞到。他逆行过去，我拼命喊，‘爸爸，你回来！’可是他已经跑到坑对面去。我喊他，他听不到。”

但挥手依然无济于事。有两三辆车看到路中间的人，明显减速，但很快以为没什么事，继续踩油门。饶先生的岳父眼看着车掉下去，他没有再犹豫，直接跪在了快车道中间。这一次，终于有车刹住。

司机探头骂“不要命了吗”，等听到解释，再看前方的黑影，车里下来一位阿姨，在对面同样直直地跪下去，说，谢谢。

饶先生的岳父后来对女儿说：“我跪下去才有人停车。”

男儿膝下有黄金，这一跪，是为比黄金更贵重的生命。近光灯、远光灯打在老人身上，一辆车接一辆车，一片红色刹车灯。旁边的慢车道上，司机也意识到异常，减速查看情况。塌方位置之前，终于也有了一片红色的刹车灯。

救援人员到达后，饶先生的家人们互相扶着，沿高速公路慢慢往下走了几公里，与来接他们的亲戚汇合。饶先生一个人在事发路段留到了早晨5点多。一生很长，但能被这样记住的“回家”，并不多。

在高速公路上，饶先生的岳父不知“怕”为何物；回家后，已经几次情绪崩溃。饶先生的母亲，当晚无法入睡。但他们有共同的安慰，他们拦下了许多许多车、救下了许多许多人，尽管他们不知道究竟有几辆车、有多少人。*

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