山东
马斯克的公关能力确实不错。4月28日马斯克跑到中国来访问，就在同一天，我国就官宣特斯拉可以在中国畅通无阻地行驶，因为他们已经解决了安全问题。
特斯拉的安全问题一直困扰着特斯拉在中国的销量，须知咱们中国新能源汽车大部分都采用了激光雷达探头，本身是不可能记录视频数据的，而特斯拉却一直是视频采集形式，走到哪里拍到哪里，这要是拍到什么保密设施，那麻烦可就大了。
所以很多重点单位或企业根本就不允许特斯拉随便进入，这也导致特斯拉车主们极为郁闷。好不容易买了一台车，结果却被限制了使用场景，搞得自己就像是下等人一样。所以，如果能解除特斯拉的行驶限制，那特斯拉准车主们的购买意愿自然会更强。
现在特斯拉已经根据国内的要求对企业系统进行了整改。这些主要整改措施包括车外人脸信息匿名化处理，默认不收集座舱数据，车内处理以及处理个人信息显著告知之类的，其目的就是为了保护用户和公众的安全。
只要把数据安全问题解决了，那么特斯拉的FSD系统就可以真正在国内生根发芽。考虑到特斯拉在中国有大量潜在用户，智能驾驶系统又绝对属于顶流存在，因此之前人们担心的FSD由于法规限制无法落地的情况将会消失，这必然会增强用户及经销商对特斯拉的信心。
但特斯拉要做的工作还有很多，比如用户还担心特斯拉的单踏板系统会在特殊情况下导致出现安全问题。所以这仅仅是一张入场券而已，FSD系统进入中国之后到底能不能取得成功，还要看它的最终表现怎么样。
目前最新的消息是，特斯拉已经投入了100亿美元，而这笔钱全部用来进行综合训练以及推理人工智能方面的建设。这就足以说明马斯克的下一步发展计划已经定下来了。
我个人还是非常期待特斯拉的FSD能够进入中国的，现在国内的智能驾驶系统似乎已变成一潭浑水，做得相当不错的似乎也只有华为一家企业，至于其他车企的自动驾驶系统，都很难有什么太过亮眼的东西存在。
不知道特斯拉的到来会不会继续在软件上形成鲶鱼效应，同时激发其他车企不断加压进步，再创辉煌呢？
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