全新迈腾换装1.5T，全新途观L PRO采用双外观，北京车展大众新车

《郝车来袭》原创新车：众所周知，2024北京车展可谓是新能源的天下，不过在各大车企争先依靠纯电、插混以及增程式当作噱头来吸引消费者的时候，位于W4馆的大众展台却凭借两款燃油车赚足了眼球，它就是全新一代迈腾（参数丨图片）和全新途观L PRO。毕竟无论是迈腾还是途观L，在各自的细分市场均拥有着举足轻重的地位，即使已进入新能源时代热度也依然不减，更何况还是换代车型发布，那么新车都有哪些亮点呢？

★ 全新一代迈腾首发

造型方面，全新一代迈腾采用最新家族式设计语言，甚至还融入了部分ID.元素，例如可点亮的大众品牌LOGO。此外，窄条幅中网与大灯相连，搭配上镀铬装饰点缀，可以说在保留迈腾经典设计的基础上注入了更多科技感，下方导流槽和镀铬饰条又增添了一丝运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米，相比老款更长更宽。尾部设计采用当下流行的贯穿式尾灯，并与可发亮的品牌标识巧妙地融为一体，郝哥认为相比前脸更具辨识度。

内饰方面，新车最大的变化则是换装了大尺寸悬浮式中控屏以及副驾娱乐屏，全液晶仪表盘视觉效果也更出色，甚至有种置身于电动新势力的座舱中。怀挡设计也为老款的挡把位置节省出更多空间，智能化方面，新车最大的升级是将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。

动力方面，全新一代迈腾将老款搭载的1.4T换装为1.5T发动机，最大功率118千瓦（160马力），与此同时，还保留了现款2.0T发动机，最大功率162千瓦（220马力）；最大扭矩350牛·米，与现款380TSI高功率版本基本保持一致。与之匹配的依然为7速湿式双离合变速箱。根据官方透露，迈腾自2007年引入国内，至今在华销量已超过200万辆，郝哥相信全新一代迈腾凭借全新的造型设计和更智能的科技配置等产品亮点，仍然会俘获不少消费者的芳心。

★ 全新途观L PRO亮相

全新途观L PRO造型上与海外版保持高度一致，并且未来有望与途观L同时销售。为了满足更多消费者需求，新车采用了双外观设计，分别为R-Line运动前脸和先锋前脸。区别主要集中在格栅位置，R-Line版本采用大面积蜂窝状设计元素，同时还配有R专属标识。而先锋版则通过三条横向饰条贯穿整个前包围。值得一提的是，品牌LOGO依然拥有点亮功能，这或许将成为未来大众全新家族式设计风格。尾部最大的亮点当属贯穿式尾灯，不仅支持流水转向还拥有三种动画灯效。

官方称新车打造的是6屏交互数字空间，包括10.3英寸全数字液晶仪表盘、15英寸悬浮屏、11.6英寸副驾娱乐屏、黑晶流光智控旋钮、平视显示系统以及手机互联，可以说内饰氛围将科技属性进行了大幅提升。同时还配备智能香氛系统、前排10点座椅按摩和12扬声器哈曼卡顿音响等诸多豪华配置，不过郝哥希望最终售价别变成羊毛出在羊身上就好。动力参数基本与途观L相同，不过顶配车型增加了越野和雪地模式，同时与大疆合作后还提供了L2+级驾驶辅助功能。

★ 智能纯电新品类—ID.UX点时成金

除了迈腾和途观L，在新能源领域大众汽车自然也不会放过，本届车展大众汽车推出智能纯电新品类ID.UX点时成金，这也是大众汽车（安徽）打造的全新产品序列，由大众在华的三家合资公司共同组成。据悉，未来不仅将采用ID.UX全新LOGO，同时也是独立店面销售，不知是否可以理解成大众的“电动新势力”呢？ID.UX旗下首款车型ID.UNYX与众首次亮相，但并非是完全公开亮相（放置于大众展台二层），新车定位纯电轿跑SUV。

★ 全新概念车ID.CODE首发

2024北京车展大众还带来了一款全新概念车—ID.CODE，新车不仅预示着未来大众全新设计理念，更是大众专为中国市场打造的车型。除了造型充满未来感，ID.CODE还将搭载L4级别自动驾驶，侧窗的半透明显示屏功能也堪称一大亮点。内部将采用四座布局，力求打造出温馨的生活空间。

《郝车来袭》总结：2024北京车展的大众展台是为数不多发布多款燃油新车的展台，如果您还留恋燃油车时代，或钟爱大众品牌，不妨到W4馆大众展台去看看哦，感谢您关注《郝车来袭》。