福建舰大船出海，我们一直在进步！

福建舰成为继美国“福特”号航母之后，全球第二艘具备电磁弹射能力的航空母舰。

文 | 海上客

5月1日上午，军迷很兴奋！央视直播很过瘾！

中国第三艘航空母舰福建舰从码头解缆起航，大船出海，赴相关海域进行首次航行试验！

4月30日首航前靠泊在码头的福建舰 图：新华社

毫无疑问，这次海试的进行，说明了很多。

正如参考消息转引新加坡《联合早报》的评论称，这显示了“2022年6月下水以来，福建舰建造工作按计划稳步推进，顺利完成系泊试验和装设备调试，具备出海进行试验的技术条件”。

据悉，此次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。

海叔感觉，从辽宁舰、山东舰陆续装备部队，再到如今福建舰的海试，证明了我们一直在进步。在中国人民解放军海军成立75周年纪念日刚过不久，福建舰海试，无疑也让人民海军的生日氛围得以延续……

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5月1日上午，福建舰大船出海 图：央视新闻

福建舰海试之际，不妨做一番类比——

这是中国第三艘航母。看点多多。

由乌克兰黑海造船厂引进的“瓦良格”号改装而成的辽宁舰，是中国海军第一艘航母，解决了中国航母从无到有的问题。之后，在辽宁舰基础上，中国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的航母山东舰也已加入人民海军序列。

改装“瓦良格”号为辽宁舰、设计建造山东舰的工作，都是在大连造船厂进行的。而如今，福建舰则是在位于上海的江南造船厂完成。

这无疑显示了中国不止一家造船厂拥有建造航母的能力。

从今日央视报道福建舰海试画面，则可以看出，平直通长飞行甲板上，电磁弹射和阻拦装置已揭开神秘面纱。也就是说，比之采取滑跃起飞的辽宁舰、山东舰，中国航母即将解决弹射起飞问题。固定翼舰载预警机必然上舰！

福建舰成为继美国“福特”号航母之后，全球第二艘具备电磁弹射能力的航空母舰。

即将从上海江南造船厂码头解缆启航的福建舰 图：新华社

美国在“福特”号之前，十艘尼米兹级航母都采用了蒸汽弹射器。而法国“戴高乐”号航母上的蒸汽弹射器等等，无非从美国引进。也就是说，在喷气式战斗机时代，长期一度只有美国拥有弹射技术，也由此拥有弹射起飞形式的航母完整的设计、制造能力。

如今，中国“弯道超车”掌握了电磁弹射技术。由此，美中成为目前世界上唯二的掌握航母弹射器设计、制造能力的国度！福建舰和“福特”号，堪称电磁弹射“双F”。

当然，比起美国的航母研发，我们依然有差距。美军现役十艘尼米兹级航母和一艘福特级航母，都是核动力、排水量十万吨以上级。而实际上，美国福特级航母的开建规模、速度都在加快！

而中国的福建舰，排水量还只是八万吨级。其并非核动力。

“福特”号航母

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尽管比起美国来，我们仍然在航母领域有差距，特别是在航母应用经验等等领域，我们有差距，但也要看到，中国航母比之世界，已经有长足发展。从无到有，由弱到强。如今放眼世界——

美国有11艘十万吨级以上核动力航母，且都是弹射起飞形式，外加若干艘有“闪电航母”之称可搭载F35垂直起降舰载机的美利坚级两栖攻击舰。

中国有三艘航母，其中福建舰也已经拥有电磁弹射器，也在发展两栖攻击舰。

英国拥有两艘伊丽莎白女王级航母，但没有解决舰载机问题，需要从美国引进F35舰载机。

法国拥有一艘核动力的“戴高乐”号航母，但这艘排水量4万吨级别的航母，其核动力与美国航母核动力是有区别的，法国不掌握大型航母核动力设计制造能力。

俄罗斯目前拥有一艘“库兹涅佐夫”号航母。这艘舰是库兹涅佐夫级航母的首舰，而辽宁舰的前身“瓦良格”号是库兹涅佐夫级的第二艘舰。问题在于，“库兹涅佐夫”号进厂大修数年，在船坞曾经起火，却至今没有修复。

日本海上自卫队的出云级直升机驱逐舰

除此之外，印度不仅拥有苏联时期基辅级航母改装而成的本国航母，也已经拥有国产航母。

值得警惕的更有日本——

其海上自卫队已经拥有两艘出云级直升机驱逐舰。美制F35舰载机已经在“出云”号上完成起降实验。换言之，这两艘海自大舰，最起码已经类似两栖攻击舰，或者说闪电航母。

在二战以后，不得拥有军队、专属防卫的日本，如今拥有这样的攻击型装备，确实令人担忧。

无论如何，且看当下世界，拥有航母，发展航母，确实是大国标配。其实，各国发展航母的目的是不同的。比如美国拥有如此多航母，无疑依然是为其实现海上霸权服务的。而英国航母，目前来说，某种程度是一种夕阳余晖。其海军军费是否足以养活两支航母舰队，成为近日英国议会各路议员争议的话题。

中国拥有航母的目的是什么？参考消息曾转引美国《国家利益》双月刊网站一篇文章，其中写道，中国建造航母，“为雪耻，也为大战略”。

当然，总感觉这句话过于简单。

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不过，这篇文章提到了一位关键人物——

刘华清将军。

刘华清参观美军航母

1980年，刘华清将军参观美国航母。美方要求观看保持距离。刘将军踮着脚，“倾听”美军士兵讲解的照片，令无数国人泪目，他曾说“如果中国不建航母，我死不瞑目”。

之后几年，改革开放之初的中国一度因为军费安排问题，在是否发展航母问题上出现争议。刘华清当然力主中国必须要发展航母。

如今，迈入三航母时代的中国，无论是军事装备水平，还是整个国家的经济发展水平，都比之上世纪80年代有较大提升。

最近的北京车展上，也出现了一些国外知名车企高管、技术人员踮起脚尖看中国产新能源汽车内部的画面。有朋友看到这些画面，再次想起来刘华清当年考察美国航母的镜头。

福建舰大船出海，足以告慰刘华清这样的先辈！

我们一直在进步，与此同时，也要看到，我们仍然在路上。进步，不该有止境！

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