如何推动“科技向绿”？ 2024中关村论坛平行论坛“创新驱动助力绿色发展论坛”举办

如何实现科技创新与绿色发展的良性互动？面对汹涌而来的新一轮科技革命浪潮，中国如何利用自身优势，又如何打通创新"堵点"，勇立潮头？4月28日，在国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——"创新驱动助力绿色发展论坛"上，多位国内外专家学者围绕如何激发社会创新活力，推动制造业实现绿色转型升级展开深入探讨。

"创新驱动助力绿色发展论坛"现场。

数字技术驱动绿色制造

进入下半场的互联网革命，正将能源、交通等传统工业的数字化转型推向前沿。许多与会专家提到，数字技术是撬动绿色发展的关键支点。中国科学院院士、北京大学教授梅宏认为，推动绿色发展，信息技术将发挥不可或缺的赋值赋能作用，数字技术将大幅提升传统行业的绿色发展水平。

加拿大工程院院士、华中科技大学教授沈卫明指出：大型企业是现阶段我国推进绿色低碳发展的主力军；中小微企业虽然起步相对较晚，但具备巨大的节能潜力，建议推动数智化与绿色化深度融合，助力中小企业绿色发展。例如，以APS、MES等数字化系统为代表的数字工具，可帮助中小企业实现生产全流程的标准化、自动化、精细化，在提升生产效率的同时大大降低单位产品能耗。

中国商飞新研制的"绿色飞机"便是"科技向绿"的实例。上海市政府参事、中国商用飞机有限责任公司科技委常务副主任沈卫国介绍，"绿色飞机"不仅突破了工艺过程废液和废气大幅减排等绿色技术难题，还通过升级污染治理设备、搭建智能示范单元，实现了资源循环利用和设备能效提升的有机结合，助力"双碳"目标如期实现。"未来中国商飞将继续推进绿色制造与智能制造的深度融合，基于‘5G+’工业互联网智慧解决方案，推动总装制造进一步向高端化、智能化、绿色化升级。"

"创新驱动助力绿色发展论坛"现场。

打通科技创新落地的"堵点"

在科技驱动绿色发展方面，中国已取得亮眼成绩。国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师姚景源列举了一系列数字：我国的外贸出口"新三样"（新能源汽车、锂离子蓄电池和光伏产品）产量世界领先；今年4月1日至14日，我国新能源乘用车渗透率突破50%，成为中国绿色交通和制造业转型升级的阶段性标志；今年一季度我国高技术制造业利润实现两位数同比增长，引领工业利润增长长期向好趋势。

国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师姚景源在接受记者采访。（彭丹/摄）

国务院参事、东北虎豹生物多样性国家野外科学观测研究站站长，北京师范大学原副校长葛剑平提到，到2035年，中国将基本建成全世界最大的国家公园体系，总面积约110万平方公里。东北虎豹国家公园已基本建成天地空一体化监测系统和智慧化管理系统，这表明，以数字化、网络化、智能化为特征的新一代信息技术赋能绿色发展已延伸至制造业之外的领域。

同时，与会专家也指出，当前我国科技创新落地仍存在一些"堵点"，相对于科技专利数量，由专利孵化而来的产业相对较少。为此，姚景源建议，要大力推动创新链、产业链、资金链、人才链四链融合，处理好政府与市场的关系，通过加大知识产权保护力度等制度安排，为企业营造良好的创新环境，激发企业内在创新动力。原国务院参事、北京大学新结构经济学研究院院长林毅夫认为，在以人工智能、数字经济为代表的新经济浪潮中，中国不仅与发达国家处在同一起跑线上，更具备丰富的人力资本、巨大的国内市场规模和优秀的产业配套体系等优势。如何解决我国关键领域创新能力不足的"卡脖子"问题？林毅夫充满信心，他认为，只要认准技术方向，发挥好新型举国体制优势，集中力量研发攻关，再难的技术，"快则三年慢则五年，都能取得突破"。

原国务院参事、北京大学新结构经济学研究院院长林毅夫在接受记者采访。（彭丹/摄）

论坛由北京市人民政府参事室和国科科技创新投资产业联盟共同承办。

　　作者：彭丹

文：驻京记者 彭丹 图：除标注外均国务院参事室供图 编辑：李扬 责任编辑：江胜信

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