五一打车成功率将下降8%，大学生爱骑小电驴游威海、汕头

五一假期将至。日前，南都记者从多个出行平台获悉，假期打车需求相比节前上涨近40%，三线至五线城市打车需求将明显上涨，预计节前打车需求高峰将从4月30日16时开始，5月1日为次高峰日。跨城游和个性化出游成新趋势，五一顺风下单需求预计同比涨幅超75%。此外，电动车租赁备受大学生群体欢迎，预计会有近万名大学生将选择租个小电驴环湖环海。

4月29日，交通运输部有关负责人在4月份例行发布会上表示，今年五一假期，预计日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到八成以上。假期全国高速公路日均流量预计约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。

高德地图联合全国多家交通管理部门发布的《2024年五一假期出行预测报告》预测，5月1日9时-13时是出程拥堵高峰时段，峰值出现在10时-11时。全国高速返程高峰或将较为分散，预计5月4日15时-19时、5月5日14时-18时为返程拥堵高峰时段，其峰值分别出现在5月4日16时-17时、5月5日15时-16时。全国高速出程易拥堵路段主要出现在东部地区，前十榜单中江苏省占据3席，返程易拥堵路段也主要分布在东部、南部地区。

据滴滴出行预测，今年五一，预计打车需求相比节前上涨约35%，其中远距离出行需求涨幅突出，100公里以上的打车需求预计上涨55%。在出游、返乡等多重异地出行带动下，前往机场、火车站等大型交通枢纽将成为五一假期上涨最高的用车需求，其次是休闲娱乐类的打车需求。前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求4月29日起将显著上涨，于4月30日达到峰值。据悉，滴滴将发放超3亿元司机奖励，同时继续在部分城市试行节假日司机服务费，缓解假期供需紧张。

T3出行大数据预测显示，4月29日至5月5日期间，平台打车需求量同比增长将超过39%，并在4月30日、5月1日迎来两波出行高峰，打车需求同比增长分别为60.05%、50.21%。预计假期打车成功率将下降8.06%。“出行需求的剧增以及假期司机陪伴家人导致运力下降，这是小长假期间出行市场供需失衡的原因。”T3出行相关负责人表示，为保障假期期间运力充足，平台专门拿出2.5亿元来鼓励司机师傅多出车，还会将空驶补偿、每单2-5元不等的服务费全额给到司机。

滴滴方面表示，从地域看，假期三线至五线城市的打车需求上涨最为显著，预计涨幅约50%，威海、淄博、秦皇岛、洛阳、丽水等旅游城市将再次迎来大量客流。T3出行预测称，4月29日至5月5日期间，呼叫量同比增速最快的十座城市为威海、潮州、日照、六安、淮安、烟台、徐州、岳阳、兰州、汕头，多为有海或山等景点的三四线城市。

在节假日，顺风车正帮助越来越多年轻人实现不抢票、不焦虑的“佛系出行”。根据哈啰顺风车方面统计，预测五一假期顺风车出行的需求量将达4000万单，其中将有上千万单需求成功出行。在所有顺风车出行需求中，跨城出行占比超过50%，200公里以上出行需求占比接近20%。出发地集中在北京、珠三角、江浙沪，热门目的地则集中在湖南、山东、福建、粤西、江西、江苏、广西、河南等地。

哈啰顺风车数据反映出，五一假期，核心城市向周边小城人口迁出趋势明显。在所有预约出行需求中，约有18%前往核心城市周边的特色小城，12%前往知名景区，前往城市近郊的风景名胜和露营场地等出行需求爆发。而众多网红和热门城市，也依然难挡用户热情。目的地是天水的顺风车出行需求较日常增250%，淄博需求涨幅达到280%……

根据嘀嗒顺风车大数据预测，五一期间顺风车下单量预计同比增长75%，城际订单数量整体将较平日上涨15%左右。其中，中短途（0-100km）占比将超70%，中长途订单（100km-200km）也持续上涨。表明假期期间，顺风车用户的远距离出行需求占比会比平日更高。顺风出行TOP20热门城市包括（排名不分先后）上海、成都、重庆、深圳、广州、北京、青岛、杭州、天津、东莞、苏州、佛山、惠州、石家庄、济南、哈尔滨、无锡等。

高德报告预测，假期全国十大自驾热门景区中，预计杭州西湖风景名胜区热度最高，其次是西安大唐不夜城、汕头南澳岛生态旅游区等景区。古（城）镇方面，湘西凤凰古城、嘉兴乌镇风景区和晋中平遥古城则分列前三位。

伴随着自驾游的持续升温，电动自行车因其灵活、便捷和性价比高等因素，备受学生“骑游派”们的青睐，成为他们的出行首选。哈啰统计发现，五一假期，预计会有近万名大学生将选择租个小电驴环湖环海；而威海、烟台、汕头、三亚、北海、平潭等沿海城市旅行搜索热度上升明显。

滴滴统计称，五一假期间，旅游城市骑行热度将持续上升，西双版纳、呼和浩特、普洱等城市共享电单车骑行量将大幅增长。一线城市中，成都、广州、上海将在假期首日迎来共享单车骑行高峰。

采写：南都记者 傅晓羚