鸿蒙智行旗下问界全系车型日前开启OTA升级

鸿蒙智行旗下问界全系车型日前开启OTA升级，其中问界M9新增14+项功能，在智慧大灯、智能驾驶、车载小艺和智能座舱四大方面迎来升级。而其他车型方面，问界M5智驾版及问界M7智驾版的ADS（高阶智能驾驶系统）也迎来升级。

本次OTA问界M9的智能交互矩阵大灯新增6个情景灯语、ADS 3D视图和后视摄像头清洗功能可以在中控屏显示，道路信息显示距离比之前扩大50%；小艺语音助手迎来升级；新增座舱管家App，为驾乘者提供车机性能优化、存储管理、权限管理、应用恢复、账号管理、无痕模式等功能应用。问界全系升级了侧向防撞系统、新增急减速双闪主动打开功能，同步优化了下匝道车速过快场景的驾驶体验城区智驾领航辅助（City NCA）、小艺拥有更多的语音技能，创造能力再升级

★问界M5

外观部分，新款问界M5前脸部分采用封闭设计，其前大灯组造型锋利，下方为仿进气口设计，而车头上方增加了一颗后视镜雷达以及全视角ADAS摄像头。不同之处在于，新款车头的问界LOGO采用熏黑设计，而下包围处的银色饰条也换成了黑色，其他方面和旧款保持一致。

车身侧面来看，新款问界M5采用双腰线的设计，平直的上腰线搭配上扬的下腰线，翼子板处的摄像头组件和车窗周围的镀铬饰条全部换成了熏黑设计，并换装了更为运动的黑色双五辐轮圈，搭配红色的刹车卡钳进一步增加运动气息。其中，高性能版车型采用20英寸轮圈和倍耐力P ZERO高性能轮胎，长续航配备19英寸轮圈和低滚阻静音轮胎。

车身尾部采用目前流行的贯穿尾灯设计，其品牌Logo位于贯穿尾灯装饰区域的中央位置，圆润饱满的后保险杠设计让车辆尾部看上去十分厚重。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770*1930*1625，轴距为2880mm，定位在中型SUV。

内饰方面，新款问界M5保持着熟悉的设计，依然采用极简的设计风格，采用双幅式多功能方向盘和水晶电子档把，中控部分为液晶仪表和悬浮式大屏幕，不过中控屏上方的音箱HUAWEI SOUND从此前的金属蜂窝面板变为了新的样式。此外，新款全车升级2个50W超级快充与3个66W有线超级快充，搭配快速制冷制热的智能混风系统，以及超级桌面、鸿蒙随享等功能结合双HUAWEI Maglink魔吸车载接口、小艺智慧语音助手等功能。

智能驾驶方面，新款问界M5的AEB对于静止车辆提高到120km/h。全系标配华为智驾系统，包括1颗激光雷达，3颗毫米波雷达，11个摄像头组，12个超声波雷达，检出距离200米。智驾总里程HUAWEI ADS超过2亿公里。MPI平均接管里程已达270km+，城市高架汇入汇出成功率达到99.2%；学习训练算力提升至3.3E FLOPS；NCA城市领航已覆盖全国40000+城乡镇。同时，新款M5超强泊车再升级，在可见即可泊的基础上新增遥控泊车功能，面对超窄车位也能自动泊入泊出，智能便捷，哪都能停。

动力方面，新款问界M5有纯电和增程两种动力可选，增程版搭载1.5T增程器，最大功率152马力，电动机最大功率两驱272马力/360N·m和四驱496马力/675N·m两种配置，纯电续航255公里、综合续航1440公里；纯电版本仅有后驱车型，电机最大功率200kW、峰值扭矩360N·m，CLTC纯电续航里程602公里。底盘部分，新款搭载的是全铝合金底盘，悬架部分采用前四球头双叉臂+后多连杆的独立设计。

★问界M7

外观部分，问界新M7此次的前脸部分依旧采用了上下双格栅的设计，上方格栅为窄条幅倒梯形、并与两侧大灯组相连，下方则是大尺寸的梯形设计，并且上下格栅内部均带有镀铬饰条点缀。此外，连接左右大灯组车头的贯穿灯带也可点亮，同时下包围两侧还设计有纵向仿进气口设计，进一步提升了运动感。

车身侧面的线条让新M7的车身更显修长，双腰线的设计也带来了不错的层次感，此外其还提供隐藏式门把手以及20英寸轮圈的配置，同时还有21英寸15辐空气动力学轮圈可选。车身尺寸方面，其长宽高分别为5020*1945*1760mm，轴距达2820mm。

车尾部分的贯穿式尾灯组造型，与前脸部分的大灯组形成了呼应。此外，新M7的后排还提供了后排隐私玻璃配置，座椅部分则提供了五座和六座两种布局可供选择。配色方面，此次提供了5种车身颜色，分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银，官方主打配色为冰晶银和天青蓝。

内饰部分，问界新M7采用简洁明快的风格，依旧是环抱式座舱设计，其鸿蒙智能座舱3.0包含了10.25英寸曲面全液晶仪表+15.6英寸2K HDR中控屏。此外，内饰部分还覆盖了Nappa纹真皮，搭配与内饰同色系的两辐式多功能方向盘，并提供有韶华杏、琥珀棕和极夜黑三种内饰配色方案。

性能方面，新M7搭载的是HUAWEI DriveONE增程电驱平台，配备有1.5T增程式混动系统，并提供了两驱和四驱版本。其中四驱版前后电机的最大功率130kW/200kW、峰值扭矩300牛米/360牛米，0-100km/h加速4.8秒，CLTC工况满油满电综合续航1300公里、纯电续航240公里，馈电工况下百公里油耗为5.6L；后驱版本则搭载有后置电机，最大功率为200kW、峰值扭矩360牛米。

★问界M9

外观方面，问界M9采用了如今目前同类车型主流的封闭式前脸，造型独特的前大灯组则通过中央的灯带连接，配合前脸造型显得更加干练。其前大灯组为华为xPixel智能车灯，可投射各种文字、图案和动画效果。此外，纯电版和增程版车型在前脸下方的进气口处，造型有些许差异。

车身侧面，M9采用了平直的腰线和车顶线条，最大的好处就是能够提供更好的头部空间。此外其前后侧翼子板都微微突出车身，显示出了一定的力量感，此外诸如隐藏式车门把手以及全新的低风阻轮圈，这款车型也都有提供。车身尺寸方面，其长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距达3110mm。

作为一款大型SUV，M9的尾部造型也显得比较厚重，并大量采用横向线条来提升车尾的视觉宽度，贯穿式后尾灯与前大灯组相呼应，也带来很好的辨识度。此外，其后保险杠下方还带有银色的防擦护板，则带来了一些年轻化的效果。

问界M9得中控部分是由12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏，以及16英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，并提供了AR HUD功能，还设置有小艺智慧助手的水晶装饰。此外，这款车型集成了鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、后排极光投影、副驾女王座椅等配置，其内部为三排座椅布局，第二排为独立座椅，第三排座椅同样具备电动调节、空调出风口等配置。

据悉，问界M9此次采用的华为途灵智能底盘具有易操控、更舒适、更安全三大特点，配备全铝合金前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，同时全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，可5挡调节车身高度。此外，途灵智能底盘还支持全场景智慧道路预瞄，可通过车辆感知系统提前预判前方道路情况，再配合自适应主动悬架来应对不同的路况。

而在被动安全方面，问界M9的玄武车身采用了一体压铸后车体，车身全铝合金体积占比达80%，全车还采用了12处2000MPa热成型钢。此外， M9配备有9个安全气囊、提供预紧式安全带，四个车门均配备有机械把手。而在电池安全方面，则采用了五层安全包裹设计，以及热失控不蔓延技术、十层热安全保护、毫秒断电等。

动力方面，M9增程版搭载的是1.5T汽油机作为增程器，同时还配备了前后双电机，最大功率分别为165kW和200kW，峰值扭矩315N.m和360N.m，提供42kWh三元锂电池组，为常规400V平台，零百加速时间是4.9秒。纯电版同样使用的是前后双电机，但最大功率分别为160kW和230kW，峰值扭矩是277N.m和396N.m，并搭载100kWh三元锂电池组，为800V高压快充平台，百公里加速仅需4.3秒。续航方面，增程版CLTC综合续航里程为1362公里、纯电续航里程225公里，纯电版的CLTC纯电续航里程则是630公里。

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