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狂奔六年,欧拉从中国走向全球

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今天,中国汽车出海已经成为这个时代最重要的命题之一。

2023年中国乘用车出口突破400万台,同比增长62%,截至2024年1月,中国汽车出口量继续保持增长,出口量达到约50.3万辆,同比增长约8.4倍。在2024年一季度我国汽车出口107万辆,同比增长58.1%,超越日本的95.4万辆。

可见,无论是出口数据,还是不断刷屏的自主品牌出海战略,都预示着中国汽车全球化已经扬帆起航。中国汽车横扫全球,才是接下来的主旋律。

未来中国汽车的海外发展大约将是这样设定的:

中国会出现3家左右的国际制造商,拥有全球制造基地布局能力,对标燃油车时代的丰田、大众;中国汽车在海外市场会出现类似特斯拉Model 3参数图片)和Model Y这样的爆款车型。

其中,笔者认为欧拉一定会是其中之一。为什么?因为在电动车市场高度同质化的当下,欧拉算是一股难得的清流。其特殊的设计思路打出了足够的差异,进而获得了市场的认可。


今天,我们就以欧拉为例,回答这样一个问题:如何为用户设计一款不仅有用户满意度,而且有用户尖叫度的产品?

笔者认为,答案在于——设计与开发。在其它车企看来是一种战术行为,不过是设计部门的职能而已;但在欧拉看来,设计与开发是一种战略行为,它毋庸置疑地成为事关全局的竞争力。

基于此,本文将用三个视角拆解欧拉。

首先是美学视角,欧拉美学如何带来让客户惊叫的体验设计。

其次是工程视角,通过使用什么样的技术、流程实现这种美学体验。

最后是全球化视角,在欧拉全球化的历程中,面对众多竞争对手,面对众多竞争对手的产品布局,如何存活下来并胜出。

美学视角:欧拉美学如何征服年轻用户?

首先,我们来看欧拉的用户视角,从产品层面而言,它不仅满足了用户使用需求,还彰显了用户独到的审美品位,这就是欧拉美学。

我们先来看什么是欧拉美学。

通过欧拉特殊的外观设计,我们会发现,欧拉的设计思路是从自然生命中获取灵感,而在自然界,一切都是曲线、圆形而构成,这是大自然的法则,所以我们会看到无论是在外观设计、内饰部分,欧拉运用了大量的圆形、曲线、曲面,让人类与科技、自然达到最佳的统一与融合。这就是欧拉美学的本质。


举例来说,高刚性车身框架是椭圆造型,源于自然界太阳、恒星等形状,是最安全的结构形状,有很高的抗压性,同时又可以为驾驶者、乘客带来最大的车内空间。

我们再来看色彩。

在色彩上,欧拉没有选择人工合成的色彩,所以不会给人压力过大的感觉,没错,欧拉通过自然界、时光中的色彩,如冰岛上的天空、瑞士的雪山、中国竹林、宋代的陶瓷等,带给消费者舒适感与内心的宁静。

再比如欧拉的芭蕾猫采用了宋瓷色彩美学,如金风玉露、朝暮青白、水墨灰,让中国文化赋予其无限的浪漫,让每一种颜色都透着舒适感。


我们再来看欧拉的内饰设计。

我们发现,无论是造型的线条设计、内饰中控还是中央扶手箱,欧拉通过一处处细节设计,构建经典元素,为消费者带来真正的情感治愈和内心平静。

最明显的例子就是欧拉闪电猫超流线设计,是水流流过鹅卵石、波光粼粼的水面,流畅到底的弧度,视风阻系数为无物,寓意生命的自然与绽放;再比如欧拉芭蕾猫钢琴按键是去展现优雅的同时,更将控制切换变成舞台的完美演绎;再比如欧拉的大灯,灵感来源于自然界“猫系”生命之眼,自信、独立、优雅、宁静、绽放。


最后,真正高级的美学设计不能光有外观或者色彩,还必须营造一种高级的氛围感。

汽车作为第二私人空间,必须有极佳的使用体验。2024款欧拉好猫的设计理念,就是为车主营造一个"松弛感”。

有一组数据充分地证明了具有松弛感汽车私人空间的必要性。有40%人会选择中午在车内休息,95后达到了50%,这可能和年轻人生活节奏快、压力大有很大关联。

因此,2024款欧拉好猫以创造舒适空间为目标,把私人大沙发搬到车里,它具备通风、加热和按摩功能的座椅。


此外,欧拉好猫还打造了一键舒享模式,只要按下按键,系统就会自动把座椅调整到舒适位置,同时车门上锁、车窗关闭、自动空调打开、按摩功能启动,此时车主就可以直接进入SPA状态。

工程视角:欧拉如何能做到如此精美的设计体验?

如此精妙的设计,欧拉是怎么做到的?也就是说,欧拉是通过使用什么样的技术、流程实现这种体验,实现来自于客户视角的设计体验?

首先,我们先看2024款欧拉好猫的车漆工艺。

在外观设计上,2024款欧拉好猫新增了“布偶白”“烟冷灰”两种流行色。尤其是烟冷灰这款车漆以前是百万级豪车的专属,制造工艺极其严苛,选装一般加价4万元以上。但欧拉是首个在A0级产品上做到批量化生产的企业。

为什么能做到?主要是以下三点:

首先就是高度稳定的生产线,可以一次性做到整车一体化喷涂成型。

其次就是工厂环境高度无尘。欧拉的喷涂环境无限接近0灰尘,只有无限趋近于纯净空间,车漆喷涂才能0瑕疵。车身不能存在静电,不能让灰尘依附在上面,普通无纺布也属于化工产品,因此欧拉采用了全世界唯一不带静电的鸵鸟羽毛作为清洁工具。


最后是喷涂设备100%全自动化,我们有64个自动喷涂设备,使用高雾化喷涂技术,实现喷涂颜料颗粒度相当于发丝的四十分之一,才能使整个漆面细腻又光滑零瑕疵。

其次,我们来看2024款欧拉好猫的智能化技术。

我们都知道,汽车真正的舒适,不只是汽车私人空间的"松弛感”,更需要驾驶便利性的加持。

目前,欧拉好猫是A0级电动车这个级别里解决城市泊车场景的最强王者。

首先就是日常泊车场景的全覆盖。

2024款欧拉好猫的自动泊车能够覆盖超50多个日常泊车场景,大部分的停车位都能精准识别,车位线是实线还是虚线,车位是长方形还是梯形,都能够轻松停入。


其次就是方便且安全。

2024款欧拉好猫有强大的MEB等功能,在停车过程中不但能够快速识别障碍物,还能及时辅助刹停,几乎不用操心。遇到特别狭窄的胡同或巷子,或是车位上有积水,还可以使用手机遥控泊车,轻松惬意的完成停车。

最后,就是2024款欧拉好猫给人极强的安全感。

无论新能源汽车如何进步,如何迭代,永远都不会变的就是安全。而2024款欧拉好猫最大的安全感,就是按照行业中最高标准去造车。

我们先来看2024款欧拉好猫的侧面防护。要知道,交通事故中,侧碰的致伤、致残概率要比正面碰撞高4.2倍。所以好猫加大了侧面碰撞的防护。

在整体车身框架设计上,2024款欧拉好猫采用了三道传力通道,包括座椅前、后横梁以及后地板前横梁,能有效分散、传递并吸收侧碰力。在AB柱区域,还设计了加强板+补强板,对关键部位进行了双层板加固。

其次,就是对电池包的重点防护,要知道,电池包受力的优化是一个行业难题,需要在轻量化和安全防护中做出取舍平衡。欧拉工程师迭代了20多次方案,在边梁和电池底部采用了两横一纵的设计,同时电池内部采用高低压线分离式设计,在产生碰撞挤压变形状态下,可以有效避免高低压线路的短路,保障电池包整体完好无损。

最终,2024款欧拉好猫做到了在32Km/h侧面扫描柱碰撞中,电池电芯零受力,不起火、不爆炸。


除了传统意义上的安全,欧拉还关注另一个安全维度,那就是车内安全健康标准,这对过敏性体质的车主来说绝对是一个福音。

今天,人们在车内停留的时间越来越长,为了保证车内空气的洁净,欧拉好猫从内饰材料等源头做起,车内苯和甲醛浓度仅为国标限值的2.7%和2%,就拿全世界最严苛的北欧室内空气标准来衡量,好猫车内甲醛浓度也仅仅是其限值的6.7%,基本接近0笨0醛,可以说比我们家里的装修还要健康。

此外,在春夏之交的季节,北方的柳絮、南方的花粉等等对于过敏性体质的用户非常不友好,而好猫通过座舱清洁系统和CN95空调过滤系统,可以防护户外大部分过敏原,简直是“过敏性鼻炎患者的福音”,因此在去年,好猫获得了由钟南山院士亲自颁发的《五星健康车》证书。

总结来说,2024款欧拉好猫通过一系列的工程设计让车更好看、更好开、更安全。

全球化视角:欧拉为什么行?

所有的产品,是一个有形的东西,但它只是一个化身,一个替身,它的背后是一家企业的全部战略思考。这就不得不提到第三个视角——全球化视角。

当下,外部视角中最大的变量,就是中国汽车出海,而欧拉就是中国汽车出海的急先锋,完美地顺应了这一趋势。

畅销全球,欧拉靠什么?一是全球经典外观,二是全球品质。

我们先来看欧拉如何延续全球经典外观的设计,我们都知道宝马MINI、菲亚特500等经典车型可以成为全球不同民族的共同语言,甚至具有穿越时空的永恒魅力。

欧拉的美学设计也是如此。正如本文第一部分所说,欧拉美学的底层逻辑是关注人、车与自然的关系,是一种“审美独立”,源于自然,服务于生命。我们用大自然的色彩,去带给用户内心的舒适与宁静,通过更微观的用户洞察与捕捉,去创造用户的情感共鸣。


目前欧拉在全球已经拥有超过46万用户,其中女性用户占比超过了75%。这一数据足以说明欧拉美学是全球经典外观设计的又一个典型案例。

我们再来看全球品质。

说起品质,首先就是安全。欧拉接连获得欧洲E-NCAP“安全五星”和Green NCAP“环保五星”,以及澳大利亚和新西兰汽车安全独立机构ANCAP SAFETY的五星级安全评级,并成为首款获得“世界年度城市车”提名的中国品牌车型。

正基于此,欧拉成功进入世界主流市场,德国、英国、瑞典、泰国、澳大利亚、巴西、墨西哥等多个国家和地区都能看到欧拉的身影。


除了安全品质之外,更为重要的是,欧拉的出海模式正在发生重大变化。

对于欧拉而言,一场系统性的“再出海”战略正在呼之欲出。不同于以前只是在海外装配制造和销售产品,“再出海”意味着将供应链能力看成一种竞争优势,需要主动出击。换句话说,以前是在中国生产销往全球,现在是供应链出海,全球布局,全球售卖。

这就是欧拉全球化2.0大航海的新时代。

新时代意味着欧拉的供应链能力正在积极走向国际化,并非只是被动地应对当下供应链移动的局面。这无关产能的释放,而是一次重新融入全球化的全新征程。

在全球化1.0时代,欧拉以静迎动,打造了全球供应链的超级节点。而在全球化2.0时代,欧拉将以动迎动,系统性地参与塑造全新供应链的格局。供应链的设计力,需要深嵌其中。它会围绕全球地理资源而重建连接力的触角,并注入控制力的因素。这是中国汽车力量的一部分,也是中国汽车建立影响力的一次重新布局。


在这一战略的指引下,未来三年,欧拉将加速走向世界。目标市场是100个国家和地区,产品阵容要从目前的在售车型欧拉好猫、闪电猫,到全系覆盖。

欧拉好猫将快速进入八大区域约92个国家和地区。欧拉闪电猫已在泰国、马来西亚顺利上市,今年将陆续在以色列、德国、英国、新加坡、文莱等国家和地区上市。

没错,欧拉的目标是星辰大海。

尾声

经过本文的分析,我们不难发现,一个优秀的产品,归根结底是客户洞察的集中呈现,也就是说你所有的客户洞察都集中呈现在一个产品上,它是供应链的总结性成果。它也是客户价值的全息体现,不仅仅是哪一点、哪一方面的价值。

我们一定要记住的是,产品是用户体验的载体和媒介。你要通过这个载体和媒介,向用户输送优质的体验。好的产品本质上是好的体验,正如坏的产品本质上是坏的体验。好体验和坏体验的背后是好设计和坏设计。

没错,设计,过去被认为是部门职能,也就是设计部的职能,它是战术行为。今天,它毋庸置疑地成为了全局性的职能,是战略行为。再也没有游离于产品之外的战略了,任何一个产品都是一个化身,都是一个阿凡达。

简言之,这就是欧拉狂奔六年,从中国走向全球的真正秘密。

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