攻略：铁路上海站免安检换乘地铁3/4号线如何通行？

【编辑】吴侃俊、范范

【本期责编】蓝爸爸

【本期编审】Shining灵感

4月27日9:00起，轨道交通3、4号线上海火车站站一体化安检区域正式启动试运行，标志着“铁路换乘地铁免重复安检”跨入新篇章。

一体化安检区域投入使用后，乘客抵达铁路上海站可通过东北出口迅速离站，乘坐地铁的乘客无需再排队安检，仅需约2分钟即可实现地铁3、4号线的“无缝换乘”。与从地面绕行相比，节省了约10至15分钟的时间，大大提高了换乘效率。更值得欣喜的是，该区域还设有社会通道功能，乘客可直达上海站北广场及地下停车场，实现真正的“无缝对接”。

为了方便乘客尽快熟悉新的出行模式，车站精心调整了现场客流流线，全方位增设导向指引。通过悬挂导向、友情提示、透明地贴、信息带等300余处新增、更新和优化的导向标识指引乘客调整后的行走路径及对应出口位置。

同时，3、4号线上海火车站站也积极采纳乘客反馈意见，改进运营策略，优化出行体验。乘客们纷纷表示，过去安检排队现象已经消除，新的“无缝换乘”模式使他们的出行更加便捷，节省了时间和精力。车站将持续跟踪实施情况，进一步完善配套措施，全力确保乘客顺畅出行。

铁路上海站与地铁3、4号线连通工程位于上海火车站东通道与地铁3、4号线站厅交汇区域，利用既有1号线折返段上方预留空间改造成连接通道。该连接通道南端通向上海火车站东通道，北端通往上海火车站北广场地下空间，改造总面积约1010平米。改建后，实现了上海火车站东北出口乘客向地铁3、4号线免安检换乘的便利。

连接通道项目于3月27日正式开工，为确保项目快速建成方便乘客出行，大桥公司作为主要责任单位自开工起全力以赴扎实推进建设工作。面临工期紧迫、任务繁重、作业空间有限等难题，大桥公司项目团队紧密合作，深入现场实地调查，多次论证技术方案，精心策划施工计划，日夜奋战在项目一线，严格控制质量和安全，确保了项目高质量、高效率完成。

信源：地铁万象、上海地铁第一运营有限公司、上海黄浦江大桥建设有限公司

图：唐儿安琪、冉杰、许艾骐

视频：蓝添