北京车展丨岚图加速出海，2030年海外销量50万辆，走遍六大洲

2024年北京车展正式拉开帷幕，作为今年首个4A级车展，几乎集聚了所有全球一流品牌以及中国本土汽车品牌。与往年不同的是，中国品牌与一些外资、合资品牌的地位似乎发生了对调，尤其是新能源的展台大多人山人海。

不得不说，新能源汽车所创造的东风的确为中国车企提供了“扶摇直上”的机遇。一方面，是在中国本土掌控8成新能源市场份额，另一方面，2023年中国正式超越日本成为了全球汽车第一大出口国，这样的环境大大激发了中国品牌出海的决心。而在本届北京车展上，作为最具潜力的自主品牌，岚图汽车发布了发布Let's VOYAH“共岚图”出海战略及“6655”目标。

2030年走向全球 实现“6655”目标

事实上，岚图汽车在成立之初就有确立了要走向世界的战略目标。岚图汽车正式发布于2020年，一个中国高端新能源品牌集体涌现的时间节点，从2020到2022的2年时间内，岚图FREE（参数丨图片）、岚图梦想家接连上市发布，并实现了快速成长，确立好中国市场本土优势之际之后，2022年首次进军欧洲。

虽说大家都在谈论出海，但事实上大部分品牌出海，都是先前往一些市场相对没那么饱和，经济还有很多成长空间的第三世界国家谋求机遇，而岚图则是最早深入欧洲的“国家队”高端新能源品牌。

而从首站挪威到丹麦、芬兰、意大利等，2年时间内，岚图汽车在欧洲的规模快速提升，也在欧洲市场建立了一定的品牌影响力。相关数据显示，在今年第一季度岚图汽车出口同比增长80%，可见岚图汽车在欧洲市场的确做出了一些成绩。

基于此，岚图汽车将“乘胜追击”，在2024年继续深入更多欧洲核心国家，比如6月将在西班牙举办品牌发布会，下半年将陆续进入葡萄牙、比利时、德国、瑞典等国，全面实现对欧洲市场的渗入，让汽车发源地看到了中国新能源汽车的强大。

与此同时，岚图汽车也将积极响应国家号召，陆续进入波兰、希腊、菲律宾、阿塞拜疆等“一带一路”国家，并持续性开拓中东、南美、东南亚市场。而按照规划，2026年在实现对欧洲国家全面覆盖之际，岚图汽车将正式完成在中亚、中东、中南美等市场的布局，并在2030年走遍全球六大洲、进入60国、建设500+网点，从而达成海外销量50万的战略目标，实现在全球的“遍地开花”。

“因地制宜”发展 打造岚图全球车

要走向全世界，要成为世界级中国品牌，注定有一段艰难的探索过程。我们知道，每一个国家都有不同的风俗文化，相应的每个国家的消费者对于汽车也有不同的诉求，这种“不同”，最直观的体现便是在中亚、中东等地区，有很多国家都是“右舵”市场。除此之外，每个国家还有不同的汽车安全标准，以及用户审美。

想融入当地市场，势必就不能完全“照搬”在中国的运营模式以及产品价值，要“因地制宜”进行本土化的改造。

为此岚图汽车做出了很多努力，首先是加强与本土经销商的合作，打造适应本土的品牌运营模式，在今年北京车展上，就有全世界十余个国家的经销商伙伴来到了岚图汽车发布会现场为其助威。与此同时，岚图也正在建设欧洲运营中心，立志于进一步提升岚图汽车在设计、研发、生产等领域的综合实力，为全球用户提供高效的服务、体验。

值得一提的是，欧版岚图产品还拥有支持在极夜中行驶的NVS夜视系统，这或许是为其欧洲首站挪威“量身打造”的功能，当然对于欧洲其它昼短夜长国家的用户也很实用。

安全方面，即使各国标准不同，但基于严苛的安全标准打造，使得岚图产品能够一次性满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP、中保研C-IASI安全标准。值得一提的是，此前岚图FREE和岚图梦想家都已经正式获得欧盟EWVTA整车型式认证证书，基于Made in China，Made for world“全球车+区域优化”战略，2024年岚图首款能全球车也即将到来。

超充“即充即走” 携手华为推进智能化

相比于那些动辄拥有几十年、上百年历史的汽车品牌，中国新能源汽车为什么能够实现“弯道超车”？

其实可以简要的归为两点。一是在新能源赛道，中国品牌实现了彻底抢跑，拥有其他国家难以复制的全工业产业链优势。其二，中国造一台新能源车成本能够被控制的很好，这就赋予了中国品牌很大的价格优势，在海外市场一款豪华品牌“丐版”车型的价钱，或许就能拿下一辆中国高端品牌的“满配”产品。

站在企业层面的角度，中国新能源品牌在电气化、智能化层面极具效率的技术迭新，也让我们可以自信的说一句“遥遥领先”。

而在技术创新这件事儿上，岚图汽车同样是个有话语权的品牌，比如岚图汽车是中国内少有开发了全栈自研碳化硅平台的车企。基于搭载800V碳化硅平台，最新一代岚海动力具备最高达99.4%的电控效率，同样的电池包容量，岚图可以比别人多跑50km，且产品续航至高可达900km，有一些油车满油都不一定能一口气跑900km。

在当前全球新能源汽车补能主要有两条发展线路，一是建设换电站，这需要宏观层面的支持以及各大车企优势互补。二是开发超充技术。当前岚图自研的 5C超级快充X 800V碳化硅高压平台已经可实现充电10分钟、续航450公里。而由岚图自研、支持8C、峰值功率达1000kW的全球首个兆瓦级充电桩还具备更加强大的充电能力，几乎可以做到“即充即走”。

除此之外，岚图汽车作为一个“多线发展”的品牌，在纯电、增程等领域也有技术创新，其第三代超长增程系统具备310km以上纯电续航，综合续航超1400km。

在智能化领域，则携手华为共同开发新技术、新产品。计划于2025年上半年发布的新岚图梦想将将成为行业首款搭载华为乾崑智驾及智能座舱的MPV，2024年，与华为联合打造的全新纯电SUV也将于年内与消费者见面。

《车壹圈》观点：“国家队”一出手就是“王炸”。新能源时代的到来，彻底扭转了全球汽车发展格局，中国新能源品牌的身份已然颠覆，从“跟随者”变为一些外资品牌也要学习的对象，因此中国品牌出海势在必行。而岚图汽车作为实力派，通过因地制宜的方式打造适配不同市场的产品与渠道网络，将促使岚图汽车在全球快速扎根成长，为实现2030海外销量破50万目标打下良好的基础。