特斯拉在去年已经正式上市了新款Model 3(参数丨图片),而近日,有人又在上海工厂拍摄到了最新款Model Y的实车图片。如此看来,特斯拉这是想要在2024年又把Model Y给更新改款一遍,那届时你们是否会愿意去买呢?
新款Model Y
从外形来看,新款Model Y采用了与新款Model 3车型相似的设计语言,前脸是窄条状的大灯造型,腰线和现款车型基本保持一致,。
车尾则是配备了上翘式的小鸭尾和与新款Model 3一样的“C”字型尾灯。整体来看,新款Model Y的造型大体和现款继续保持一致,而变化则主要是集中在前大灯和尾灯组造型。
内饰方面,我们预计新车将会在新款的基础上增加256色的环形氛围灯带,以营造出一种环抱式的视觉效果。与此同时,方向盘也会采用新的设计,并同步在新款Model 3上面所配备的按键式转向灯以及滑动式换挡机构。
值得一提的是,新款Model Y还有望推出2+2+3的7座版车型,虽然目前这一消息暂未得到官方的认证,但如果真要出7座版车型,我觉得其内部空间表现应该是会很局促的,也完全没有那个必要,大家觉得呢?
总言之,对于那些想要买一台纯电动新能源车的消费者来说,特斯拉绝对许多人是绕不开的一个选项。而普通人如果是想要选择这个品牌,那基本也只能将目光给锁定在售价较为亲民的Model Y和Model 3这两款车型身上。
此外我们要知道,在最近一年时间里,特斯拉Model Y可是一口气卖出去了461709辆新车,也是特斯拉旗下销量担当车型。而Model 3则是售出了128411辆新车,虽不到Model Y近一年销量的3分之1,但Model 3去年进行了一次改款,因此其关注度还是有的。
当然了,凭借更大的车身尺寸以及更好的空间表现,特斯拉Model Y在市场上显然也会要更受消费者所欢迎。这也是为什么我们会认为,等到新款Model Y正式到来后,其又会掀起一波国人购买热潮的真正原因。
最后,在今年第一季度里,特斯拉新车的交付量只有386810辆,相比2023年第一季度的交付量下降了8.5%,而较2023年第四季度交付量则是下降20.2%。再联想到前不久特斯拉内部所进行的大裁员,所以他们在今年便上市新款的Model Y车型也不是没可能。
总的来说,于特斯拉而言,赚钱肯定是最重要的。毕竟,现在新款Model 3的销量并不好,所以,在适当的时候把最走量的Model Y车型给进行升级改款,或许也就成为他们在当下最主要的目标了。最后,你们觉得新款Model Y还能取得跟现款车型一样月销三四万辆的销量水平吗?评论区里留言说说,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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