上海
日前有消息称，055驱逐舰的8号舰“咸阳”号，自入列服役以来，以不到1年的时间就形成了战斗力，这是一个十分令人吃惊的数据。如果将这个时间点再精确一点的话，咸阳舰实际上只花了10个月的时间便形成了战力。
而咸阳舰形成战力的地点和国内绝大多数舰艇都不同，它是在远离本土军港的印度洋上战备巡航上万海里期间完成的。在战备巡航，捶打战力的过程中，印度竟然毫无察觉。
10个月的时间形成战力对中国海军来说意味着什么呢？意味着建造1艘055驱逐舰大概需要1年多的时间，再花10个月时间形成作战能力，那么每2年，解放军就可以快速补充1个驱逐舰编队。如果建造对象换成054A或052D的话，这个自然周期时间还可以更短。
而对于外军来说，这样的“爆兵”速度显然是它们无法承受的，以美国海军阿利伯克Flight III为例，它的周期为4年以上，即便是Flight IIA重启型，也需要2年多的时间，而且船厂产能有限，不足以维持战时高损耗的补充需求。而咸阳舰能在印度洋上战备巡航上万海里，也预示着解放军的战略支援体系的覆盖半径，已经足够支撑我们在印度洋的战斗需求，比如引导火箭军跨区对印度洋上的海上目标发起精确打击。
能有这样的战力形成能力，与海军舰艇平时的刻苦训练是分不开的。以055驱逐舰首舰“南昌”号为例。2020年服役开始，至2022年已经航行了7万多海里，至2022年年底，2023年年初，这一数字已经攀升至10万海里。按照1海里=1.852公里来计算，南昌舰2年时间便航行了185200公里。
在如此强度的操练环境下，舰员体力和精力显然是难以支撑的，为此南昌舰开创了“一条船配多套班子”，人歇舰不歇，充分保障了舰艇的战备巡航状态并训练出多支完整的舰员班子，只需新舰加入，便可完整建制的接装，大大缩短了舰员与舰艇的磨合时间。如果照这样的速度继续培养下去的话，预计到2026年，中国海军的储备舰员便可以满足055驱逐舰第2批次和第3批次的舰艇接装，快速形成战力的需求。
至于为什么会将战力培养区域选定在印度洋，完全是因为美国的“印太战略”与我们的海上发展，在战略层次上有“碰撞”，中国海军只要想“走出去”，就一定会和它们有重叠。为了更好的熟悉印度洋海域的季风和水文海况，除了055驱逐舰外，我们的海洋调查船也频繁的进出马六甲海峡。
预计在30年代以前，我们便可以完成在印度洋上的常态海上部署，在繁忙的印度洋中部和北部航线上，我们的军舰或舰载机，可以快速抵达任何一个节点彰显我们的海上军事存在，这是很了不起的成就。
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