成都东⇋三岔湖，今起投用！

最新消息！

备受关注的成自宜高铁三岔湖站

今（22日）起投用！

▲图据铁路12306 APP

在售票平台上查询看到

三岔湖站4月22日车票已可购买

当日首发车为C5679次

上午8时38分从成都东站发车

经过24分钟车程

于9时02分到达三岔湖站

票价22元起

同时可经三岔湖站

1小时抵达自贡、泸州

▲三岔湖站

成自宜高铁三岔湖站位于成都东部新区北一线，北侧三岔湖站建筑整体设计以“太阳神鸟”为文化内核，建筑造型如神鸟展翅与天府国际机场遥相呼应。

▲三岔湖站候车大厅

作为成自宜高铁沿线重要站点，三岔湖站连接成都市区、成都东部新区天府国际机场及川南区域，在2024成都世园会期间将成为游客出行的重要交通枢纽。

▲成自宜高铁列车

另外，成都这些道路建设

也有了新进展

青白江区大石路大件外绕至新都界段改造基本完工

大石路是青白江区“四高一块九干线”骨干路网体系中的重要道路，是国际铁路港货运向南纾解的重要干线公路，也是沿线鸿鹄高中、前进职高、老祥福场镇出行的主要通道。

随着建设年限增长、车流量增大，路面出现了严重破损。为提升港区货运纾解能力、消除道路安全隐患，服务沿线群众出行，去年10月，大石路大件外绕至新都界段正式开工。该段全长6.15公里，施工内容包括路面、桥涵、公交站点，实行全封闭施工方式。

“该道路建成后将进一步完善青白江区交通路网，改善区域交通条件，有力促进公铁有机衔接，分担铁路港南向交通压力，实现青白江先进材料产业功能区和新都现代交通产业区的产业互补，为区域的发展提供良好的基础设施服务。”青白江区交通运输局相关负责人表示。

成都东部新区南三线跨城市绿廊桥梁工程竣工验收

绿植茂密，鲜花绽放。4月18日，随着景观绿化的顺利完工，南三线跨城市绿廊桥梁工程进入竣工验收阶段。

南三线跨城市绿廊桥梁工程位于成都东部新区福田街道，桥梁涉及施工总长90.86米，桥梁采用单跨45米钢筋混凝土拱桥设计。南三线道路规划宽度45米，道路设计速度为每小时40公里，桥梁下方规划为公园广场，采用梯步将南三线道路人行道接入桥下广场区域。

“这座桥最大的特点在于承台、拱座、台身、主拱圈等结构均采用全现浇混凝土方式建造。”据项目负责人陈坚介绍，较之于常见的预制拼接式桥梁，现场浇筑最大考验是精细施工，“现场支模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、路面铺设等每个步骤都需要实时监测，根据现场情况不断更新方案和进度，最高峰阶段有近百名工人同步作业，抢抓工期，在世园会开幕之前顺利竣工。”

南三线跨城市绿廊桥是南三线道路与金简仁快速路连接的纽带，项目竣工通车强劲的不仅是路网基底，更有在地产业的不断发展和居民幸福指数的持续提升。“项目竣工通车后，不仅能实现福田辖区与金简仁快速路的直接连接，民航飞行学院、福田TOD、安置小区、福田场镇等地的交通也会更加便捷高效。”成都东部新区福田街道相关负责人介绍，草莓、黄桃等农副产品的销售也会随之扩面提质，为经济社会实现高质量发展提供可靠保障。

成都东部新区坚石路顺利通车

近日，成都东部新区起步区与绛溪四线断头路打通工程项目道路之一——坚石路通过预验收和空载压力试验，顺利通车。

该项目位于成都东部新区三岔街道，共包含四条道路，至上而下分别为冠兴路、坚石路、融合路、丹岳路，其中坚石路是沟通环湖南路与绛溪四线的主干道，也是沟通2024年成都世界园艺博览会与旅客集中地三岔街道的重要道路。项目全长95米，道路为双向六车道，通车后，将提高成都东部新区交通承载能力，为世园会举办提供有力的交通保障。

目前，项目正有序开展各项收尾工作，以确保在4月26日顺利迎接成都世园会开幕，为市民游客提供更便捷的交通服务。

▶ 来源 | 综合成都发布、成都日报、成都东部新区

总投资25323.3亿元！成都市2024年重点项目计划正式出炉！