特斯拉4680电池失败!主要部门负责人辞职!引发全球大裁员!
在特斯拉宣布裁员前一天,公司电池部门负责人 Drew Baglino 官宣离职。从1865到2170再到4680特斯拉不断押宝圆柱电池。
特斯拉期待的4680电池大规模降低成本的目标没有实现,反而是宁德时代等一众方盒电池占领了市场,实现大规模应用的前提下还降低了成本。从国内的两款车型开始搭载宁德时代的电池开始,就知道特斯拉在圆柱电池上的赌注失败了。
特斯拉现在全球计划裁员10%,中国区域已经有不少非重要岗位的员工收到通知,将提供n+3的赔偿方案。很好理解特斯拉现在遇到的处境,一方面是销量无法短时间内大幅提高,另一方面生产成本无法短时间内大幅下降,那么最好的办法就是开源和节流,削减员工人数也是一种提高净利润的方法。
有人说,为啥特斯拉要用圆柱形18650,很简单,它没有研发电池的技术,只能通过供应链找一款主流的、性能稳定、 产能大且不被单个公司垄断的产品。为啥它想不开去研发4680大电池,因为马斯克不懂电池。
也有人说:都没说到点上。圆柱形电池,从1865到2170,都可以实现最高程度的无人车间自动化生产,实现制造成本最低化。而方形或软包装就做不到这么低的制造成本。
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