这个冬天，申城空气污染同比增加10天！专家：空气不好不能“怨天”，与天气“脱钩”才是根本好转

今天的民生访谈中，市生态环境局披露，刚刚过去的冬天，申城空气污染天数为16天，同比增加10天，主要原因是遭遇了近十年来最不利的天气。但市生态环境局局长晏波表示，空气质量不好不能抱怨天不帮忙，而是说明“人”更需努力。中国工程院院士王金南在今天举行的中国环境技术大会上也表示，“哪一天，空气质量好坏与天气好坏‘脱钩’了才是环境根本好转。”这个冬天，申城有16天空气污染，同比增加10天

“我以前从北京来上海出差，出发的时候，北京有雾霾，担心飞机无法准时起飞，到了上海，看到也有雾霾，担心无法准时降落，现在感受到空气质量明显改善，尤其是这十年来。”环境专家骆建华在今天的中国环境技术大会间隙特地查询了10年前上海的空气质量：2014年，上海PM2.5年均浓度为52微克/立方米。

市生态环境局党组书记唐家富在会上介绍，2017年，上海的PM2.5年均浓度为39微克/立方米，2023年下降到28微克/立方米，二氧化碳排放和能耗累计降幅均超过了50%。

由此可见，十年间，上海的年均PM2.5浓度下降了近一半。然而，刚刚过去的冬天，空气质量却有一点糟糕，很多市民可能也有感受。晏波在今天的民生访谈中透露，从去年年底、今年1月以来，申城空气质量污染天数总共16天，其中15天的主要污染物是PM2.5，1天是臭氧污染，而去年同期的空气质量污染天数为6天，同比增加了10天，整个长三角区域范围今年冬天也大面积面临这种情况。

记者查询了今年1-2月部分时间的空气质量

在气象部门和环境监测部门共同发布的空气质量预报中，当出现空气污染时，通常会对污染原因进行简要说明，而最常出现在预报中的原因是：“天气扩散条件不利”、“静稳天气”、“受污染物输送影响”等词语。

晏波介绍，生态环境管理部门和监测团队、专家团队、治理团队做了一些研究，今年冬天污染天数增加的原因第一是极不利的气象条件，专家分析为近十年来最不利，污染主要集中在1-2月，3月开始好转。

具体来说，和大气相关的三方面因素有关，一是风向，从北方或者西北方吹来的风，相对污染输入比较多，虽然上海靠海，有东风，但今年冬天的东风比较少；二是风速大，风一大就把污染物吹走了，但今年冬天静风和小风多，加上本地污染增加，污染天数就多，污染程度加深。根据监测统计，今年1-2月，小风和静风比去年多23天，西北风比去年大幅提升，这是受厄尔尼诺气候现象的影响。第三个因素是湿度，今年冬天的空气湿度达到75%左右，历年来最高。湿度增加，PM2.5中的硝酸盐、硫酸盐、铵盐会增加，前提的氮氧化物、二氧化硫和氨在整个情况下会转化成PM2.5组分，就像海绵吸水一样，水吸的越多，污染越大。

最近的空气质量还不错专家：空气质量和天气好坏“脱钩”了才是环境根本好转

美丽中国建设的目标之一是，到2035年，广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转。在今天举行的中国环境技术大会上，全国政协全国政协人资环委副主任、中国工程院院士王金南认为，环境根本好转的表现之一就是空气质量好坏不取决于天气好坏，“我们现在的生态环境质量改善，比如说大气，水，某种意义上来说还是靠老天爷，特别是北方地区，假如说哪一天，空气质量改善不取决于气象扩散条件了，我想这就是根本的好转。”

王金南介绍，专家学者从研究层面对“生态环境根本好转”提出了一些建议设想，比如说根本好转必须覆盖面广，是全国所有地区、所有要素、整体性改善，而不是某一个方面、某一个地区好转；同时，改善度要大，出现了根本性、转折性的改善，开始步入良性循环，不再反复；此外，协调性强，改变社会经济发展与环境不协调的局面；还要获得市民百姓认可，即大家都认为环境变好了；最后，就是敏感性小，不管天气好坏，空气质量总是好的。

晏波也坦言，今年冬天的空气质量也提醒环保部门，空气质量以及面上的环境质量不能有丝毫懈怠，虽然已经取得了成效，但还不够稳固。

他表示，空气质量不好，分析外在原因但不能强调外在因素，更多要强调内在原因，“这个内在原因，确实1、2月份本地排放量在增加。”

据介绍，今年1-2月份全市用电量增加10%，工业活动增加6%，氮氧化物排放量增加7.4%，VOCs排放同比上升6.7%，还叠加了一点烟花爆竹，大年初一、初二、初三的空气质量不是很好。

晏波在民生访谈中展示的一张今夕对比图，可见空气质量的改善加快绿色低碳转型，根本改善空气质量，市民也可以参与

如何根本改善空气质量？晏波表示，在做好空气质量监测的同时，要深入推进空气污染治理，加快绿色低碳转型。

市生态环境监测中心空气质量首席预报员王茜介绍，目前全国有1700多个空气质量自动监测点，上海国家级监控点有19个，市级有35个，利用很多高科技、新技术进行监测和大数据分析，对全市9.2万个路段的车流、车速、车型监测分析，绘制交通氮氧化物排放分布图。

市民参观环境监测设备

晏波介绍，在治理和转型方面，市生态环境局积极利用和推动新质生产力，比如，和宝山区、申能集团在吴淞创新园建立了绿色低碳创新服务基地，这是一个平台，有很多环保产业项目和成果可以转化、孵化，引入资金和资源，已经打造了100多个优秀案例。同时，为新质生产力赋能，给予政策和金融支持。比如，上海大力发展的三大先导产业之一的集成电路，有一定污染，在守住生态底线的基础上，最近在全国首推出了8条环保创新举措；和金融部门一起，为企业绿色发展导入资金和资源，今年1月启动的一个绿色金融平台，目前已有11个项目，投资金额超过35亿元。

唐家富介绍，上海正大力推进钢铁、石化等传统产业绿色转型，建设绿色无废钢厂、零碳工厂，实现工业企业与城市生态高度融合，逐步达到废气超低排放、废水零排放、固废不出厂。

上海的一家零碳工厂

市民也可以参与绿色低碳转型，在生活中践行绿色低碳。王金南建议，市民可以尽量利用公共交通出行、将旧衣物等进行回收、参与蚂蚁森林种树等。晏波介绍，除了面向企业建立碳交易市场、碳排放指标不够的可以买，多余的可以卖之外，面向市民，从去年开始打造“碳普惠平台”，开发了绿色出行、居民节电等6个场景，居民节约的碳排放可以转换成某种奖励，这个平台争取今年下半年开放，市民可以注册一个碳账户，进入节碳场景，用绿色生活方式换取“小实惠”。

去年，市生态环境局与市交通委发布的上海碳普惠绿色出行示范场景