财联社汽车早报【4月17日】

三部门：支持汽车、家电、机械、航空、船舶与海洋工程装备等企业“走出去”

4月16日，国家金融监督管理总局、工业和信息化部、国家发展改革委发布《关于深化制造业金融服务 助力推进新型工业化的通知》。《通知》要求，优化制造业外贸金融供给，强化出口信用保险保障，支持汽车、家电、机械、航空、船舶与海洋工程装备等企业“走出去”。

财联社汽车：汽车出口又迎来利好政策支持。

科技部部长阴和俊会见德国联邦数字和交通部长 就推动中德电动汽车等领域合作进行交流

4月16日，科技部部长阴和俊会见了来访的德国联邦数字和交通部长福尔克尔·维辛（Volker WISSING）一行，双方就推动中德电动汽车等领域合作进行了交流。阴和俊向维辛部长介绍了中国科技创新发展情况，并回顾了多年来两部间的友好合作。去年第七轮中德政府磋商期间，两部就继续开展电动汽车合作签署了新的协议。面向未来，希望双方继续加强政策交流，开展更多网络化交流活动，深化合作伙伴关系。

财联社汽车：在汽车领域，中德双方谁也离不开谁。

苏州推出汽车、家电“以旧换新”新政 总补贴1.2亿元

4月16日，苏州市积极响应“以旧换新+消费券”联动，推出汽车、家电“以旧换新”政策，总补贴达1.2亿元。其中，4月20日启动的“家电以旧换新”消费季活动，补贴总额2000万元。同时，苏州市2024年汽车“以旧换新”及购车补贴政策也将于4月20日正式实施，本次购车补贴消费红包总额达1亿元，“以旧换新”和直接新购各5000万元。

财联社汽车：通过政府支持、企业让利等方式，可降低消费者换新成本、提高换新意愿，从而有效激发市场活力和消费潜力。

崔东树：房车比降到34平米房：1辆车的均衡水平

4月16日，崔东树撰文表示， 1-3月新房销售额下降28%，这是很好的车市促消费的基础。目前，2023年汽车销量与房地产销量关系是37平米房：1辆车，销量的对比不合理现象较突出。2024年1-3月降到34平米房：1辆车的均衡水平，虽然房车比较最高时的2020年70平米一辆车有所改善，但挤压消费压力仍大，导致车市需求因债务压力低迷。

崔东树：楼市的财富效应对高端车需求有一定的促进效果，近期的楼市债务压力下降和购房需求减弱，对改善车市消费也带来一定潜在利好。

考虑在意大利建厂？东风汽车：暂无此计划，该信息为不实信息

针对拟在在意大利建厂的消息，东风汽车方面4月17日回应表示，经内部核实，公司暂无此计划，该信息属于不实信息。此前一天，有外媒报道，据东风汽车一位欧洲业务负责人透露，公司正考虑在意大利建一家年产10万辆以上汽车的工厂，与政府的商谈正在进行中，意大利将在未来几周提供潜在厂址的选项。

财联社汽车：尽管东风对此予以了否认，但当出海成为汽车行业发展的重点，中国汽车制造商加速在海外建立工厂已成趋势。

海马汽车：海马EX00产品计划于今年四季度量产上市

4月16日，海马汽车在互动平台表示，目前，海马EX00产品正在按计划推进研发及验证等相关工作，该产品计划于今年四季度量产上市。

财联社汽车：海马EX00作为海马汽车重点打造的智行盒子系列产品，自项目启动以来便备受关注。

本田发布全新纯电品牌 计划至2027年在华推六款纯电车型

4月16日，本田中国发布全新电动品牌“烨”。新品牌车型基于本田全新纯电W架构打造，计划至2027年在华推出六款车型。其中，新品牌下首批两款车型P7、S7将于今年年底量产交付。至2035年，本田在中国市场将实现100%电动化。

财联社汽车：本田在华打响“反击战”。

长城汽车董事长魏建军实测长城汽车无图城市NOA

长城汽车董事长魏建军近日在河北保定首次通过直播方式，向网友展示长城汽车无高精地图全场景NOA，过程大概仅接手一次完成近2个小时的NOA测试，顺利地通过保定高难度复杂路况。长城汽车全场景NOA的“大脑”，源于长城汽车的SEE一体化智驾大模型，实现了感知决策一体化的链路整合，完成了从规则驱动到数据驱动的转变。

财联社汽车：这是继蔚来李斌、奇瑞尹同跃等车企大佬之后，又一位车企一把手选择直播的方式，展示自家产品的性能。

16.58万元起 吉利银河E8龙腾版上市

4月15日，吉利官方宣布银河E8龙腾版车型正式上市，新车共推出二款车型，售价区间16.58万-21.58万元。作为基于SEA浩瀚架构打造的中大型轿车，新车提供8K高清45英寸大屏，内置银河N OS—无界版车机系统。动力系统方面，提供后驱和四驱两种版本，后驱版车型搭载400V平台，电机功率为200kW；四驱性能版为800V碳化硅平台，双电机总功率475kW，0-100km/h加速仅需3.5s左右。

财联社汽车：吉利将进一步满足更多用户高价值智能精品车需求。

星途星纪元ET开启预售 19.9万-32.9万元

奇瑞旗下高端品牌星途星纪元ET于4月15日开启预售，推出纯电版与增程版共八款车型。其中，增程版车型预售价19.9万-23.9万元，纯电版车型预售价23.9万-32.9万元。星纪元ET增程版采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，额定功率115kW,实现 1L油发电 3.65kWh，WLTC馈电油耗5.2L/100km，综合续航里程超1500km；纯电版搭载宁德时代神行超充电池，420kw的充电峰值功率，可实现充电11.5分钟续航475km，最长续航为760km。

财联社汽车：三年内，星纪元将推出6款全新车型，助奇瑞加速向新能源转型。

（财联社记者刘阳整理/点评）