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岸田文雄:中国是美国的敌人是日本的敌人!话音刚落就被“打脸”

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相鼠有皮,人而无仪。

为了怂恿日本反对我们,美国总统拜登最近“昏招频出”,先不管自己这边能不能履行,哄日本首相岸田高兴就行。

根据4月12日的每日经济新闻报道,拜登总统在同日本首相会晤的时候,曾表示会“坚定不移利用包括核武器在内的所有能力,来保卫日本”。



而这样的行为,被《纽约时报》人也定位是为了吸引日本,针对中国。

对于美国的拉拢,岸田的态度是这样的。

  • 其一是谄媚,岸田在美国会演讲的时候,公然拍美国的“马屁”,绘声绘色的表示“世界需要美国这样的领导者”,并且还说美国“单枪匹马”的维护世界秩序“太累了”,但这一次美国不会“孤单”,因为日本人来了,“我们与你们同在”。
  • 其二是得意,岸田表示日本已经从“二战的破坏之中恢复过来了”,并且变成了美国“强大、坚定的盟友”。说自己是“盟友”的时候,岸田脸上的兴奋和小“傲娇”已经掩饰不住,那种“翻身农奴”的快乐感隔着屏幕都能看到。
  • 其三是狠辣,提到我国的时候,岸田表示“中国不仅威胁到了日本的和平与安全,还对整个国际社会构成了前所未有的挑战”。结合此前说“美国维护世界秩序”的言论,言下之意就我国是日本的敌人,是日美的共同敌人,是全世界的敌人。

这样的发言在美国会迎来了热烈反应,岸田以为这样的发言会让两国“走的更近”,甚至会让日本在经济军事等多重领域迎来“飞起”。



但没成想,没过多久打脸即刻就来!

首先是日元日债双崩盘,日元一度跌到了34年来的新低,日本债券也崩盘了,日本3个月的国债收益率4做13日下跌了 100%,6个月的国债收益率下跌了16.67%,1年期的国债收益率暴跌8.25%。

而根本原因,则在于美国宣布推迟降息。



日本的中央债务高达1450万亿日元,约合70万亿人民币,庞大的债务问题一旦出现问题,就会直接导致全面崩盘。

美国加息就是为了让全球借钱的成本变高,打击其他发展中的国家和一些别的国家的债务,起到让自己赚钱的目的。



而日本则成为了这一次被“误伤”的“友军”。

为此,有网友表示,日本债务问题只要制造业不垮台,那么总体的问题并不大。



但没成想,第二个“打脸”接踵而至!

日本制造业中,曾经全球“收割”最狠的就当属汽车工业,曾经我国汽车市场,日系车就占据30%的份额,甚至一些如丰田霸道、雷克萨斯570以及ES系列的车型,都一车难求。

甚至丰田霸道在我国还创下过二手车几年后和新车价格相差无几的“怪事”,本质原因就是因为日系车在我国“太火了”。



那时候的日系车,被人们认为是“性价比最高”的存在,“耐用省油抗造”是人们对于日系车一致共识。

也正是基于此,日系车在我国创下了30%市场份额的神话,为日本车企“收割”了无数财富。

那时候的日本工程师,瞧不起我们本土车企,甚至还说给我们发动机图纸,我们短时间内都不能造出优秀的发动机。



可时代总是进步的,我们通过新能源的弯道超车,让我们“中系车”驰名中外,甚至“返攻”到了日本,令日本媒体“胆战心惊”。

与此同时,日系车在我国的市场份额正持续不断的下滑,仅剩14.4%了,被我们国产车拦腰斩断不说,利润也变得微乎其微了。

如今的日系车,无论是油耗还是质量,都没有比我们国产车强太多,甚至曾引以为傲的“油耗”和“智能”方面,也被我们国产车给打破。

就拿比亚迪举例,比亚迪的方程豹系列虽是越野车,但油耗已经做到了比日系SUV的油耗还要低,而这样的新能源越野车我国已经比比皆是。



日本是一个严重依赖制造业出口的国家,但汽车工业如今已被我们“挟持打破”,衰退只是早晚。

有些人可能会说,日系车品种很多,还是会有市场的,可如今让国人选择车辆,10万家用区间大家一定首选比亚迪秦或者驱逐舰05,而不会是卡罗拉了。



如今的国人,对于国货支持的态度空前高涨,而我国又是世界最大汽车消费国,未来等待日本汽车工业的,只能是不断地衰退。

打铁还需自身硬,多年来我们其实从来没有把谁当做过对手,我们只是希望不断能够超越自己,而只有真正把自己的进步当做“大腿”的国度,好消息才会接踵而至,才会真正立于不败之地!



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