特斯拉裁员1.4万人！马斯克：艰难的决定！效力18年的高管也离职

没想到全球电动车巨头特斯拉也要裁员了！马斯克在一份发给全体员工备忘录中表示，将裁员10%。

特斯拉全球拥有14万名员工，这意味着特斯拉将裁员14000人。马斯克在备忘录中说：没有什么比这更让我讨厌的了，但这是必须要做的。这将使我们变得精益、创新，并渴望进入下一个增长阶段周期。

马斯克说：“我要感谢所有离开特斯拉的人多年来的辛勤工作，我非常感谢您为我们的使命做出的许多贡献，并祝您未来一切顺利。很难说再见。对于留下来的人，我要提前感谢你们面临的艰巨工作。我们正在开发汽车、能源和人工智能领域一些最具革命性的技术。当我们为公司下一阶段的发展做好准备时，您的决心将对我们实现这一目标产生巨大影响。”

据了解，在过去几个月，特斯拉就传出要求管理层筛选关键团队成员，暂停部分股票奖励并取消部分员工的年度考核的传闻，这也被视为裁员的前奏，只有关键团队成员才能留下。

目前还不确定要裁的是哪些员工，据传裁员范围可能很大，涉及到多个国家的工厂，还有资深员工也被裁

消息一出，特斯拉的股价应声下跌。特斯拉预计在4月23日公布季度财报，但从此前的消息看，特斯拉在第一季度的交付量明显下降，这是特斯拉在近四年来首次下降，恐怕股价还得再跌。

中国和西方国家的电动车的发展呈现两极化，中国的电动车发展进入快车道，西方国家的电动车则出现了瓶颈。

继美国最大的租车公司之一的赫兹宣布放弃电动汽车后，英国石油公司也宣布削减电动汽车充电业务10%以上的员工，因为商业电动车队的发展并没有带来预期的回报。

而在民用市场上，电动车也不再受到青睐。随着电动车的普及，它的新鲜感已经过去了，而缺点正慢慢显露出来。对于“车轮上的国家”的美国人来说，汽车没法开长途是非常要命的，特斯拉的充电站虽然到处都有，但架不住充电频繁，耽误行程，从洛杉矶去拉斯维加斯就得路上停车至少半个小时充电，而开油车的话，不少车一箱油就能开个来回。

再加上保险费贵、修车难、修车慢等，使得特斯拉的销量一路走低，如今只剩CyberTruck还有点新鲜劲，据称马斯克已经要求德州的Giga 超级工厂加速生产CyberTruck。

早前传闻称特斯拉放弃了预期之中的小型车Model 2，马斯克虽然否认了，但鉴于目前西方国家电动车的发展困境，Model 2被取消也是毫无争议的事了。