年内将建成！丰台站南枢纽建设“别有洞天”

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在今年内将建成的

北京丰台站南交通枢纽施工现场

枢纽雏形已现

巨大钢结构屋面基本成型

走入工程内部

宽敞明亮

换乘大厅部分地面已铺装完毕

4月11日，2024年工程建设行业绿色建造推进会在京举办，100余名建筑领域专家学者现场观摩了北京丰台站南交通枢纽项目的绿色建造科技成果。

据介绍

绿色建造、数智化、智能化

是该工程最大的特点之一

在建设过程中采用了

128项绿色建造技术

其中58项技术都是首次应用在

实际操作中

建筑废料“变形记”

无废工地深耕资源化利用

工作人员介绍施工中的绿色建造体系

在项目建设过程中，采用的绿色建筑设计及建造技术，是通过设置空气源热泵、节能灯具、节水器具、高性能建材、污水处理、施工材料周转、垃圾回收利用、智能设备等手段及设施，实现减少建筑能耗和温室气体排放。其中备受关注的一项绿色建造技术就是，由中建科技研发并首次在实际项目中运用的建筑垃圾云平台——小程序“废宝”。

工作人员展示施工中使用的“变废为宝”APP

“我们采用‘废宝’APP，建立建筑垃圾‘减量、分类、全过程’三要素管理体系，通过物联网技术，将垃圾称重的信息写入电子标签中，同时读取收集箱、收集池建筑垃圾相关信息，车辆确认运输信息并实时定位，根据建筑垃圾的类型分别处理，通过提高垃圾利用效率，减少二次污染，实现建筑垃圾的资源化利用，实现变废为宝。”中建三局北京丰台站交通枢纽南枢纽技术总工程师王令说，“除此之外，利用该平台还可以为北京市城市规划、环保工作等提供数据支持，改善城市环境质量，促进绿色经济发展，实现可持续发展。”

绿色研发、智能建造双管齐下

北京丰台站及交通枢纽内部图

在换乘大厅及枢纽办公用房采用钢框架结构的基础上，配套采用玻璃幕墙、蒸压加气混凝土条板、轻钢龙骨石膏板隔墙、玻璃隔墙、集成式铝条形格片吊顶、卫生间集成管线铝方板吊顶等建筑集成技术，减少了现场施工所需的水泥、砖块等原材料使用，减少噪音、粉尘、废水等对环境造成污染，提高了施工环境的舒适性，有效降低了建筑产生的二氧化碳排放量。

项目施工过程中采用砂基透水砖铺装下沉广场的人行路面，利用其具有良好的透水及透气性能，雨水可通过“海绵体”下渗，滞蓄、净化、回用，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件，丰富城市景观。同时，还可以与地下基层系统一起构建起“面式”排水系统，从而减缓城市排水和防汛压力。

北京丰台站南交通枢纽项目

是北京市重点的民生工程

建成后将优化首都交通运输结构

完善首都综合交通体系

带动北京及周边区域社会经济发展

项目总建筑面积约9.7万平方米

主要承担北京丰台站与本市交通系统的

衔接换乘功能

打通铁路南北地区

有效织补被铁路割裂的城市空间

形成区域公共空间系统中的重要节点

来源：丰台区融媒体中心 北京卫视 记者：林瑶 摄影：赵自谦，新丰台整理，转载请注来源；文章内容仅为传递信息，文中内容和观点不代表本公众号立场，目的仅在于为大家的思考和研究提供资料，不构成投资建议或政策依据。

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