时隔五年当我再次来到鞍山市区，内心是深有感触

鞍山我去了很多次，可是很多时候都是走马观花。上次我认认真真鞍山市内溜达一圈是在5年之前，最近我是饥渴难耐于是我马不停蹄买好车票到鞍山市内溜达一圈，来到这里我的内心是深有感触，接下来从交通、商业、城建三方面来谈谈我的看法。

从交通方面看鞍山这几年有收获，也有不足之处。最大的收获就是鞍山百姓已经逐渐适应到鞍山西站坐高铁，现如今鞍山西站前广场改造的非常美观，高铁站附近的公交车与出租车管理的井然有序，乘坐60路以及高铁专线可以往返于鞍山西站与市内之间。美中不足之处就是鞍山60路公交车发车间隔确实有点长，之前我在万达广场等了20多分钟才来一趟车。

至于鞍山站周边我感觉确实破落魄了，当初火车站周边生意兴隆的李先生、寄存超市、永和豆浆等商铺已经不复存在。看到这种场景不禁感慨这或许也就是高铁时代给鞍山交通发展带来的改变，我们需要逐渐适应。

从商业方面看鞍山的发展我要为这座城市竖起大拇指，最近这5年确实有很大的进步。当初的乐购已经变成了万象汇，高新广场的大坑变成了万达广场，立山有了中粮大悦城，原来的万熹城市广场又变成了碧乐城，现如今站前正在建设新港国际广场。

可以说除了沈阳、大连之外鞍山的商业氛围是最为浓厚的。走遍鞍山各大商场我发现百盛依然是人气最旺盛的购物中心，万达广场是环境最干净的购物中心，万象汇看起来中规中矩。

这样看来鞍山百姓的生活水平还是很高，能支撑起万象汇、大悦城、万达广场、碧乐城、百盛、新玛特等大型购物中心足以证明鞍山的购买力确实很强，待到新港国际广场建成之后我相信鞍山的商业水平足以可以跟南方三线城市相媲美。

从城建方面看鞍山这几年的发展，我明显地感受到鞍山这座城市的没落。离开鞍山这5年我发现城建水平并没有特别大的改观，北沙河那片还是一种城乡结合部的感觉，靠近鞍钢那些没有刷外墙的老旧小区让人一下子回到三十年，站在虹桥看铁西区与铁东区的差距依然很大。

整体来看整个鞍山市内只有千山中路、科技路、越岭路、兴盛路、莘英路、解放东路沿线城市界面比较崭新，其它地段还需要继续努力。

通过此次的鞍山之行我发现鞍山虽然有很多不足之处，但是还是比辽宁省其它地级市强很多。结合交通、商业、城建水平综合来看鞍山依然是辽宁省第三城，营口、盘锦、锦州想要追上鞍山还需要继续努力才行。