广西
国家当年制定985工程和211工程时，分别有不同的发展定位。985工程建设主要是以综合性大学为主，强调学科全面发展，主要学习欧美发达国家办学模式。
211工程主要是针对于行业特色高校，要求高校重点建设某些学科，形成行业影响力，服务于国家各行业发展需要。主要学习当年苏联办学模式。
因此，通过这样定位的区分，大家会发现即使985高校整体的实力比211高校更高一等，但985高校并不是所有专业都能碾压211高校。
部分211高校高度专注于行业发展，在电力、交通、金融、医学、政法、教育、互联网等行业，都拥有非常高的认可度，专业实力已经媲美985高校，毕业生非常吃香。
以往看到各种商业排行榜，基本都是以综合性指标为衡量依据，985高校都能排名靠前。但是当我们看到毕业生的就业率以及就业薪酬排行榜时，很多985高校就会露馅。
而那些专业实力非常强的211高校，依靠着自身影响力以及校友资源，毕业生整体更好就业，薪酬待遇不错，这才是大家心目中的好大学，今天我们就来具体盘点一下。
第一所：华北电力大学
华北电力大学是教育部和电力央企共同管理的高校，是我国电力类高校的核心成员以及“领头羊”，其开设的专业都符合当前电力行业发展需要。
如果我们单纯从校友会或者软科发布的高校排行榜来看，华北电力大学整体的排名都是在70名到100名之间，属于211里面比较靠后的水平，但是该校毕业生的就业情况，却不输985大学。
学校的电气工程及其自动化、动力工程及工程热物理、水利工程等专业，在全国都属于拔尖水平。只要是“电”相关专业的毕业生，将来基本到各种电力部门工作。
优秀的学生可以到国家电网、南方电网、华能集团、国家电投集团等。如果学生分数没能达到这些专业要求，报考水利工程、机械工程等专业，将来也是有机会到各种发电厂、水电建设单位工作。
第二所：西南交通大学
西南交通大学的前身是山海关北洋铁路官学堂，即后面闻名海外的唐山交通大学。学校于1964年迁移到四川峨山，又于1989年迁到四川成都，成为教育部直属高校。
这所高校的百年建校历程，从来都没有离开过交通领域，可以说是我国交通领域的第一高校。我国高铁以及城市轨道交通各种创新性技术，都离不开西南交通大学科研团队的支持。
西南交通大学以交通运输工程和土木工程等学科为核心，努力打造交通运输领域的人才一体化培养，比如高铁技术研发、铁路线开测与建设、城市地铁技术改良和维修等均有涉及。
学校每年都有大量毕业生到中铁集团、中建集团等国企工作，还有大量毕业生到铁路技术研究所、城市地铁集团等单位工作，毕业生整体待遇很不错。
第三所：中国药科大学
中国药科大学是我国药学领域里面唯一的211工程大学，学校的前身可以追溯到1936年建立的国立药学专科学校，将近90年的办学历程，一直都专注于药学研究。
学校以药学作为核心建设学科，所以看起来学科发展相对单一，导致在各种排行榜里面的排名同样比较靠后。但是由于学校的唯一性，在药学行业里面拥有巨大影响力。
这里必须要指出，药学和临床医学有着明显区别，药学主要是从事药物研发、分析、生产、调试以及分配等工作，而临床医学将来是做医生。
中国药科大学毕业生主要是到各类大型药企工作，比如上海复星医药业、国药集团等，还有各种药物研究所以及药物生产企业，就业率非常高。
第四所：大连海事大学
大连海事大学是我国交通运输部唯一直属的211高校，主要服务于我国海洋运输以及国际贸易行业发展。学校定位非常清晰，将来毕业生的专业对口度会非常高。
由于大连海事大学位于东北地区，加上又是行业特色院校，在各种排行榜里面的排名都很低，所以经常被大家忽视。实际这是一种非常具有性价比的211高校。
学校的航海技术、海事管理、地理信息科学、船舶电子电气工程、轮机工程、交通运输、船舶与海洋工程等专业都非常好，毕业生的就业率很高。
学校毕业生主要到大型国企工作，主要就业单位有招商局集团、中国远洋海运集团、中国船舶集团等大型央企。民营企业就业方向主要有美的集团、海尔集团等。
以上所提到的四所211高校，热度没有最顶尖的211大学高，录取分数线也会低一些，可以凸显出学校的性价比，值得学生考虑。
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