36万元买的新车空调不制冷，车主：宁愿亏2000块，也必须退掉！

湖南长沙，男子花36万买了一台凯迪拉克CT6新车，可开了不到两个月，却发现空调无法制冷，打开空调比电风扇的风还要热，4S店的意思是修车+现金补偿，但男子却表示，就一个诉求，那就是退车，哪怕自己赔20000块，也认了！

吴先生介绍，这台车子是他去年12月份购买的，因为当天天气冷，也没有开冷风，所以没注意到空调的问题，但开了不到两个月，就发现空调制冷有问题。

不管他怎么调试，哪怕空调显示开到18度，但吹出来的却是热风，根本没办法制冷，只能天天把车窗全都打开，但这终究不是办法。

在前前后后经过几次检测，4S店方面才给出无法制冷的原因，并提出可以进行维修和补偿，但吴先生不接受，于是找到媒体，希望能够讨要一个说法。

4S店的售后负责人表示，吴先生的问题，应该是冷凝器上面有沙眼，或者造成了氟的泄露，他承认这是产品质量问题，愿意免费维修，并补偿一张4000元现金补偿券。

但吴先生认为，新车维修可能会对以后车子保值造成影响，哪怕现在亏20000块钱，也希望把车子退掉，而4S店方面则表示，这需要和二手车那边沟通一下，然后再进行回应。

对此，网友们的看法各异。有网友认为车主有些太较真了，这种小概率事件遇到也是没办法的事情，只要4S店没有推卸责任，有问题解决问题就可以了。

也有网友表示：既然承认了产品质量问题，那就应该退车，不然三包算什么？

其实这个观点，是不正确的，新车出现质量问题，这确实是谁都不愿意接受的，但严格来说，这还真够不上汽车三包的问题。

要知道，针对汽车的销售与服务，有“三包”政策，即修理、更换、退货的保障政策。

具体的三包退车标准比较严格，通常涉及到重大技术问题或无法修复的重复故障。在这个案例中，虽然存在空调制冷问题，4S店也承认了这一点并提出了免费维修加现金补偿的方案，但从描述来看，这个问题可能并不构成三包政策中严格定义的退车标准。

虽然消费者有权要求高标凊的产品质量，但在法律和现实的框架内，不是每一个问题都能达成退车的条件。在这种情况下，接受维修和适当的经济补偿可能是一个较为合理的解决方案。