山东
4月8日至10日，省推进办西部组张伯泉一行来泰安市督导检查高速公路建设情况，此次活动以查看现场和召开座谈会的形式进行，主要督导济微高速、泰东高速、济广高速项目存在的难点堵点及质量、安全、环保等工作情况。
省推进办西部组一行实地调研济微高速取土场及泰东高速分离立交、桃园东互通匝道等施工现场后，召开了座谈会。会议对泰安市在建高速项目建设一季度顺利完成“开门红、开门稳”目标以及前期督导反馈的问题取得较大进展给予了充分肯定。
截至目前，泰安市在建高速公路项目4个，一季度完成投资9.7亿元，占计划的108.98%。
■济微高速泰安段：预计4月底铺设路面实验段
由山东高速集团投资建设的济南至微山高速济南至济宁新机场段工程是“四横五纵沿黄达海”十大综合运输通道中“京沪大通道”的重要组成部分。项目途经济南、泰安、济宁，主线全长88.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，概算投资137.1亿元。
“济微高速泰安段总长为71.3公里，途经肥城市、宁阳县，采用双向四车道高速公路标准建设，批复工期36个月，概算108.9亿元。”山东高速济微公路有限公司工程处业务主管荆林立介绍，济微高速公路泰安段自开工以来累计完成投资46.9亿元，占概算总投资的43.1%。
“我们目前正在进行路基填筑施工，填筑完成后将进入路面施工阶段，预计4月底铺设路面实验段。”济微高速一标段项目总工周国涛说。
目前，济微高速泰安段路基工程累计完成49.1%，桥涵工程累计完成57.2%。作为整个项目的控制性工程，全长为1275米的大汶河特大桥桩基已全部完工。今年一季度，济微高速泰安段完成投资5.9亿元，占年度计划投资的23.6%。
■泰安至东平高速，计划明年5月份交工
除济微高速外，目前泰安市还有三条高速公路正加紧建设。
线路全长40.6公里的泰东高速公路项目，起于肥城市桃园镇张里庄北的青兰高速，终于东平县老湖镇北，与S246临邹线连接，与泰安港老湖作业区疏港公路顺接，按照双向四车道标准建设。截至目前，全线累计完成投资29.9亿元，占概算投资的68%；2024年度投资完成2.5亿元，占年度计划投资的18%。目前，项目主要进行路基工程及附属、路面工程及附属、机电、交安和房建工程施工。该工程项目计划2025年5月份交工。
■济广高速济南至菏泽段，已完成半幅拓宽改造
济广高速济南至菏泽段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，途经济南、泰安、济宁、菏泽4个市，连接省会经济圈与鲁南经济圈，路线全长152.7公里。
此次改扩建采用双侧拼宽为主、局部单侧分离加宽的方案，由双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度120公里/小时，建设工期36个月。目前，项目已完成半幅拓宽改造。
董梁高速沈海高速至新泰段项目新建主线段采用双向四车道高速公路标准建设，在新泰市利用京沪高速到达新泰枢纽，改造新泰枢纽后接泰新高速，终点位于董梁高速新泰至宁阳段起点（即新汶枢纽），路线全长197公里，该项目已在2023年11月启动。一个个高速公路项目施工正酣、一条条“长龙”密织成网，为泰安经济社会高质量发展打通了一条条跨越赶超“快车道”。
泰安市交通运输局重点项目建设服务中心协调服务科科长林珂介绍， 市交通运输部门不断优化施工环境，推动项目建设跑出“加速度”。泰东高速、济广高速改扩建项目年内争取完成主体工程，济微高速完成年度计划，董梁高速沈海高速至新泰段全面开工建设，争取S31泰新高速公路徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建工程尽早开工，为经济社会高质量发展和现代化建设提供坚实支撑。
来源：泰安市交通运输局、泰安发布、最泰安
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