咱们聊聊新能源领域里的新动向吧。现在,新能源开发正迎来一个以“负荷为王”的新时代。中国的新能源投资企业,比如那些搞光伏的,现在面临一个选择:是忍受中午时分的限电,还是开始一场关于负荷的激烈竞争。
最近,有家民营光伏企业在澳大利亚的光伏电站找到了个妙招,解决了中午负电价的问题。他们和一家中午用电量大的企业签了个4小时的购电协议(PPA),把中午太阳最大的时候发的电以合理的价格卖给了那家企业,这样一来,电站的整体电价水平就上去了。
其实,中午限电、负电价这事儿,不是咱们中国新能源独有的问题。随着装机规模越来越大,这问题在哪儿都可能出现。所以,挖掘负荷侧的资源,就成了新能源开发的新方向。比如,新能源制氢的兴起,就是新能源找到的一种新的消纳途径。
现在,限电和中午的低电价可能要成为新能源的常态了。随着新能源装机量突破了10亿千瓦,咱们国家的新能源开发也进入了一个新的阶段。限电率的提高,成了不可避免的问题,如何应对这个挑战,也就成了新能源电站开发的关键。
在最近的光伏市场发展论坛上,有专家提到,虽然咱们的新能源装机量已经超过了10亿千瓦,但是利用率却面临下滑的风险。预计今年可能会降到95%以下,到了2025年和2030年,整体利用率可能会进一步下降。
原因嘛,主要是因为负荷和调峰的问题。各地因为电源结构、用电量的不同,消纳新能源的能力也不一样。但是,随着光伏装机的快速增长,中午大发电时段出现高比例限电,可能就成了行业的一种常态。
电力投资领域的企业也开始意识到,由于调峰压力或者负荷消纳等问题,限电问题会越来越严重。有的设计院在规划风光大基地时,都已经考虑到了限电率的问题,有的甚至默认了50%的限电率,尤其是中午的限电。
现在的投资企业看来,单一的新能源电站开发模式已经不太行得通了,因为这种模式抵抗不了未来可能的市场变化,比如电价下降、限电率上升这些风险。
所以说,新能源现在进入了以负荷资源为王的时代。特别是在西北那些新能源资源丰富、负荷需求却相对较低的地方,各省都在探索不同的新能源投资路径。
拿新疆来说,2023年新增的新能源装机量达到了2011.8万千瓦,比过去8年的总和还多,新增并网规模全国第一。为了提高电网消纳新能源的能力,新疆实施了一系列新型储能项目,比如“光伏+储能”电站、“光热储能+光伏”一体化示范项目等。
新疆还出台了政策,提出了氢能、绿色算力、用能替代、低碳产业园等五大路径,来配套风、光电站的开发投资。这意味着,对于那些能新增负荷的产业,新疆会优先分配风光资源指标。
包括新疆、内蒙古、青海、宁夏等地,近两年陆续下发了超过100GW的市场化规模指标,但这些项目都有一个共同点——需要明确负荷消纳、自发自用。
比如内蒙公布的一个项目,就明确了新增负荷为拉晶、切片、组件生产项目,用电负荷约25万千瓦,年用电量约20.7亿千瓦时。配建的市场化并网新能源30万千瓦,电化学储能规模4.5万千瓦/18万千瓦时(15%/4小时)。
这些项目在核准(备案)时,都要重点审核新增负荷的开工建设情况。只有新增负荷全部开工后,配建的新能源项目才能核准(备案)、开工建设。如果新增用电负荷还没全部投产,配建的新能源规模就不能投入运行。
所以,新能源开发现在正进入一个以负荷侧资源挖掘为主导的新时期。对于那些以前只关注发电侧投资管理的电力企业来说,新能源后发展时代也将带来很多新的挑战。
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