更名、股改，无机化工供应链独角兽离上市还有多远？

来源 | 运联智库（ID：tucmedia）

作者 | 贾艺超

编辑 | 小L

无机化工供应链市场，迎来一只独角兽。

近日，“贵州丰茂东投物流有限公司”正式更名为“贵州丰茂供应链管理股份有限公司”，标志着丰茂供应链完成了股份制改革，公司由“有限责任公司”整体变更为“股份有限公司”。

（来源：企查查）

“6年20倍”的高增长，加之企业名称与市场主体类型的变更，意味着这只独角兽有了更加清晰的供应链定位，也似乎预示着其在资本方面有着下一步动作。

那么，更名后的丰茂供应链是什么样的定位？未来会走向何方？

1、丰茂供应链的资本动作

根据企查查数据显示的相关股东的持股日期来判断，丰茂供应链大概2019年-2021年期间，相继完成了三轮融资。

与其翻倍式增长的业绩对照来看，融资动作对企业业务模式打造形成一大关键推动力。

此前，运联智库在采访丰茂供应链董事长兼总经理谢明浩时，他介绍了公司的商业模式，并概述了其核心战略方向：

一是构建和完善物流供应链数字化生态，利用智慧管理手段，实现最佳的资源配置和利用。

二是向合作伙伴推广其创新的数字化产品和服务，与线下物流运行高度协同，共同实现成本的降低和运营效率的提升。

这背后丰茂供应链做了几个动作：管理标准化、服务差异化、合作资本化。

其中，通过收并购等资本动作，丰茂供应链得以实现业务板块的丰富、区域性的扩张以及链条式的发展，进而带动企业实现翻倍式的增长速度。

另外，丰茂供应链背后不仅获得了国有资本的支持，还吸引了私募基金的投资，并且有着员工持股平台的影子。

股东阵容，一定程度上反映着丰茂供应链持续发展的确定性，以及企业与员工同建共享的企业文化。

当然，丰茂供应链股改后的核心区别，在于作为“股份有限公司”其可以向社会公开募集资金并上市融资。

运联智库认为，结合企业更名与股改，预计丰茂供应链接下来会有里程碑式的资本动作。

2、无机化工供应链的“隐形冠军”

公开数据显示，2023年我国化工运输总量全年保持在18亿吨左右，市场规模预计为2.38万亿元。

如此看来，危化运输也是一个万亿级规模的大赛道，但是在无机化工这个区域性强、专业度高的细分市场里跑出规模来，不是一件容易的事。

据了解，无机化工的特征则是密度大、品类少、批量多，更多是酸碱这样的物质。

这一市场特性也就意味着，其中的物流企业依托少数几个客户便能把业务跑起来，但是面临的瓶颈就是管理难题、利润难题。

业内人士透露，无机化工供应链市场中，大多数物流企业业务类型单一，营收在千万级，运力规模大多数为几十辆车，并且由于类似上游冶炼企业分布的局部性，这类物流企业也难以快速长大。

而在丰茂供应链的转型过程中，其核心便是在解决无机化工供应链企业如何长大的问题。

1）物贸一体。

丰茂最初是以危化运力匹配为切入口，通过硫酸运输切入贸易行业，形成物贸一体的业务雏形。

彼时丰茂发现行业存在利润率低的特点，自营运力是一个技术活，而大宗贸易本身的周期性对物流履约能力的要求又极高，因此，丰茂供应链逐渐探索出物贸一体的模式。

一方面，贸易本身会为物流提供相对稳定的业务；另一方面，物流的底盘能力能够支撑贸易的运转，并通过价格优势获得市场。

2）整合模式。

确定了业务模式之后的两次转型，其实都是在探索可扩张的商业模式。从丰茂供应链选择的路径来看，可以分为横向扩市场、纵向扩链条。

市场的扩张，核心便是将业务模式、管理模式以及资本模式标准化，并通过收并购、合资等方式在无机化工的核心产业带进行复制。

而链条的扩张，关键是对核心节点如码头、铁路、仓储等资产的布局，从而使得其业务涉及仓储，甚至拓展至海外市场的可能。

据了解，2023年丰茂供应链自营运力1300多辆（车头+挂），相比2022年同比增长超过25%。

值得一提的是，业务规模实现了显著增长，但丰茂管理人员的数量增加不到2%。可以看出，丰茂依靠数字技术，已经打造出比较成熟的数字化管理底盘。业务快速增加的同时，管理成本大量摊薄，设备车辆运行更高效，这对企业未来的市场开拓提供了极强的成本支撑。

丰茂的数字化管理系统所形成的核心竞争力逐渐显现。

3、2024年，发力供应链、数字化、出海

事实上，丰茂供应链更名与股改的动作，也是在强化企业本身的护城河。

这一战略中，透露了几个关键词。这也是丰茂供应链接下来要着重发力的地方：

1）供应链。

无机化工供应链，不仅仅是局限于运营本身。

过去多年的业务探索中，丰茂供应链将物流第三方服务作为业务基础，同时以贸易、仓储、出口业务作为补充，确保服务的效率和延续性。

供应链是一张大网，涵盖很多不同的环节和参与者，比如原材料供应商、生产厂家、物流运输公司、仓储管理、承销商等。

丰茂供应链将这些环节都连接起来，将稀缺资源整合起来，形成一个流畅高效的运作体系，为客户提供定制化的智慧供应链解决方案。

依托供应链方案的优势，丰茂供应链在原有化工业务的基础上，近几年快速进入新能源电池领域，建设企业增长的第二曲线。

2）数字化。

之前，运联智库采访谢明浩时，对于企业扩张的选择路径问题，其有一个排序，即优先选择与生产制造企业进行合资，其次是收并购同类企业，最后在业务覆盖的空白地带才会选择自建团队。

如果细究这背后的原因，则是与制造业共建，能够从供应链的维度与客户共同设计并融入全面的数字化解决方案。

比如，开展资本合作后，丰茂供应链将打造一个数字化生态环境，用物流企业的视角去发展企业物流，通过部署智慧物流软件系统，来管理大量运行的硬件设备。同时在标准化与数字化的搭配下，大幅提升整体运营效率。

3）出海。

股改、更名的第一层意义，是丰茂在无机化工供应链管理领域的全新定位以及全面升级；另一层意义，则是加快向全球布局的步伐。

事实上，过去几年丰茂供应链在区域扩张的过程中，已经在广西、福建、辽宁等沿海区域布局了远洋港口作业点，而出口业务一直以来也是其核心业务之一。

据中国海关统计，2022年我国硫酸出口总量为364.3万吨，而2023年为250.7万吨。这两年中，丰茂供应链一家的体量就分别占了近80万吨和60余万吨。

整体看来，在小散乱的危化运输市场，丰茂供应链正在跑出一个具备增值性的样本。其业务模式、商业模式上的创新性，正在为物流供应链行业带来更多可能性。