歼轰7机动不如歼10，速度不如歼11，如今中国留着还有什么用？

对于许多老军迷来说，歼轰-7“飞豹”战机始终是最具有情怀的一款飞机，它曾经是中国海军的当家门面，凭借优秀的对海打击能力与超远的作战半径支撑起了我军的海防体系。

不过，放在今天，歼轰-7已经显得不那么出色了，论机动性它不如歼-10，论速度它不如歼-11，那么中国现役的大批歼轰-7究竟还有什么用呢？

歼轰-7的辉煌过去

歼轰-7的研制时间是在上世纪90年代。

由于当时美军航母战斗群频繁袭扰中国近海，给我军带来了沉重的海防压力，因此中国海军迫切地希望装备一款能够携带反舰导弹且具有较远作战半径的新机型。

正是在这样的背景下，歼轰-7“飞豹”战机应运而生。

在歼轰-7服役前，中国海军唯一能够威胁美军航母战斗群的手段是携带反舰导弹的轰-6轰炸机。

但轰-6的体型较为笨重，以它的飞行性能很难进行低空掠海突击，再加上速度较慢的缺点，很容易在打击途中遭到美军舰载机的拦截。

而歼轰-7的服役改变了这种局面，它能够轻松地完成低空掠海反舰任务。

根据公开数据显示，歼轰-7最大起飞重量为28.4吨，弹药负荷7吨，配备2台英制“斯贝”涡轮风扇发动机，最远作战半径可达1650公里，最高飞行速度1.75马赫。

凭借先进的对地/对海搜索雷达，歼轰-7可以携带多种对地导弹、反舰导弹以及滑翔制导炸弹，具备强大的空中压制火力。

进入21世纪后，歼轰-7又经历了一轮技术升级，成为了性能更先进的歼轰-7A。

相比老版本的歼轰-7，歼轰-7A主要升级了机载电子设备与飞控系统，同时换装了2台推力更强劲的国产“秦岭”涡轮风扇发动机，将弹药载荷从7吨增加到了9吨。

在歼-16问世前，歼轰-7A一直都是中国海军航空兵最强力的空中王牌。

被取代的歼轰-7

在相当长的一段时间里，歼轰-7是中国作战半径最远的战术飞机，因此它一般携带防区外打击武器执行纵深遮断任务，例如射程250公里左右的KD-88型对地导弹与YJ-83K反舰导弹。

加上它高达1650公里的作战半径，这意味着中国海空军能够使用歼轰-7打击距离中国本土将近2000公里以内的所有目标。

不过，随着火箭军服役射程1800~2500公里的东风-21D反舰导弹与东风-17高超音速导弹，歼轰-7的这部分职责其实已经逐渐被取代了，毕竟弹道导弹不需要我军冒着牺牲飞行员与战机的风险进行突防。

至于后来服役的东风-26，其射程更是达到4000公里以上，大大超出了歼轰-7的打击半径。

即使放在中国空军体系里，歼轰-7也被更先进的飞机所超越。

论机动性，歼轰-7无法与推重比更优秀的歼-10系列相比；论速度，歼轰-7也比不过能够达到2.35马赫的歼-11系列，后者继承了俄式“侧卫”系战机的优秀机体设计。

至于对地/对海打击能力，歼-16不仅可以取代，而且还具备歼轰-7望尘莫及的空战能力。

总之，在不少军迷眼里，歼轰-7已经逐渐沦为了被边缘化的角色。

根据外媒报道，现在歼-16的生产数量已经超过300架，成为中国空军装备规模最庞大的重型多用途战机。

随着我军逐渐换装歼-16，目前正在服役的280余架歼轰-7/7A退役似乎已成定局。

歼轰-7还有价值吗？

事实上，虽然歼轰-7的职能的确有了更好的替代者，但它仍然具有不可替代的优点，那就是它极其强悍的武器挂载能力。

举例来说，由于歼轰-7身上具有2处能够挂载1.6吨弹药的重挂点，因此它一次性可以携带2枚威力巨大的鹰击-12超音速反舰导弹，但更先进的歼-16却只能携带1枚。

而且需要指出的是，歼-16的性能虽然比歼轰-7更加全面，尤其是在空战方面具有巨大的对比优势，但若是单独比较对地/对海打击能力，歼-16未必比歼轰-7更优秀。

其实歼轰-7能够使用的弹药种类是目前最多的，它的武器系统涵盖种类比歼-16更加广泛，如果我军需要发射一些特殊的弹药，仍然离不开歼轰-7。

此外还有歼轰-7的成本优势。

歼-16作为一款配备有源相控阵雷达与其他先进机载设备的新锐战机，单价生产成本至少在8000万美元以上；但即使是升级到最新水平的歼轰-7A，其成本应该也不会超过3000万美元。

在未雨绸缪的情况下，同样的军费预算可以装备数量更多的歼轰-7。

由此可见，虽然歼轰-7的性能在今天略显过时，但它依然是解放军不可缺少的海防战力。

在中国台海与南海地区气氛紧张之际，维持一支规模足够庞大的歼轰-7/7A机队是非常有必要的，它们在必要时，或许可以直接对入侵我国领海的美军舰队实施饱和式导弹打击。

#利剑计划#

参考资料

【1】上合军演中方歼-11歼轰-7战斗群升空训练 人民网

【2】中国装备志——歼轰7飞豹战斗轰炸机 航空知识

【3】央视曝光！歼轰-7A赴南海带弹驱离外军军舰 央视网

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