三大改装升级包，重汽皮卡为用户专属定制

进城限制解除、产品创新升级、户外活动升温让皮卡的市场需求持续释放。据乘联会数据，国内皮卡销量已连续三年接近40万，皮卡市场历经多年积累沉淀了大量用户。虽然皮卡的乘用化进程正在推进，但大部分用户购买皮卡仍是将其作为商业运输工具。

很多购买商用皮卡的用户，都看重其结实耐用，既能载客又能拉货的特性。作为工具车，皮卡能满足农副产品运输、家电配送、工地后勤保障等的需求，为进一步提升实用性，满足个性化追求，改装就成为不少用户的选择。例如，通过改装越野轮胎，适应高原山区的复杂路况；加装座椅加热功能，360全景影像等，提高乘坐舒适性与安全性；增加拖曳装置，提高载物能力，让皮卡能适应更多场景，充分释放皮卡的多用途属性。中国重汽皮卡商用型瞄准用户的切实需求，在装载能力、可靠性、动力性、科技配置四大维度堪称典范，并提供寒区包、山地包、牵引拖挂包三大改装包，为用户专属定制。

宽大货箱 提升运输效率

货箱容积是皮卡装载能力的基础，商用型皮卡有标轴（3230mm）/长轴（3470mm）两种车型供用户选择。整车尺寸5645/5365X1895X1890mm，货箱尺寸1800/1520X1520X530mm，货箱容积1.45m³/1.22m³。充裕的货箱空间让用户可轻松装载更多货物，无论是果蔬、家具、电力维修设备还是建材，商用型皮卡都能应对自如，SUV和轿车需要往返运输多次的货物皮卡一次搞定，大幅提升运输效率，让用户装得多、赚得多，实现商业价值最大化。

耐用可靠 增强承载能力

商用型皮卡严格按照中国重汽重卡耐久可靠性标准打造，经过“极寒、极热、高原”的极限环境测试，道路可靠性测试超300万公里。车架采用高强度钢材，2纵7横设计，提高承载能力，适应恶劣的使用环境。采用后钢板弹簧悬架，5片弹簧厚15mm，承压能力更强。此外，商用型皮卡盐雾循环耐久实验超1000小时，极大提升耐腐蚀性。严苛的生产标准与实地验证打造更耐用的品质，长时间高负荷行驶仍能稳定可靠。

高效动力 大功率低油耗

运输拉货，动力可谓是一辆皮卡的“灵魂”。中国重汽皮卡商用型搭载潍柴动力专属打造的潍柴WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，是单涡轮增压平台中全国最大功率、最大扭矩发动机，采用国内首款2200bar高效燃油系统，降低油耗成本，是用户商用运输，高效前行的强大后盾。此外，潍柴WP2H发动机创新采用潜艇深海静音技术，怠速噪声≤41分贝；后处理采用尿素双喷技术，油品适应性更强；独创柴油超低温启动技术，零下近40摄氏度也能一次启动。

越级科技配置 功能应有尽有

皮卡不仅是载货工具，也是家庭出行用车，针对用户商乘两用的需求，商用型皮卡用高端配置带来更智能、更舒适的驾乘体验。商用型皮卡搭载7英寸液晶仪表，12.3英寸中控大屏，支持车机手机互联、卫星导航等功能，智能便捷；更有双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、感应雨刷等装备，打造舒适便利的驾乘感受；配置博世9.3代高性能车身稳定系统，包含10项主动安全功能；搭载同级车型少有的智能辅助驾驶系统，包含6项ADAS功能，用科技守护每一程。

三大改装包 精准适配需求

四川、云南、贵州等西南省份一直是皮卡的主力销售市场，针对西南地区多山、坡陡的地形特点，商用型皮卡专门推出山地选装包。对于西南地区的用户而言，山路崎岖起伏，日间和夜间行车都需要更全面的安全保障，360°全景影像、透明底盘、前雾灯让前路尽在掌握，行车无风险；皮质座椅和主驾座椅电动调节功能，让用户在颠簸的山路中乘坐更舒适；商用型皮卡还将轮胎换装为越野AT胎，抓地能力更强，适应全路况。

针对北方高寒地区用户的用车痛点，商用型皮卡推出了寒区选装包，包含后挡风玻璃加热、外后视镜加热、方向盘加热、前排座椅加热等功能，帮助用户解决冬季车窗易结冰霜，座舱寒冷的难题。

最后，为增强皮卡的装载能力，适应不同场景的装载需求。商用型皮卡还提供了牵引拖挂选装包，增加拖车接口和取电接口，用户在货物运输、外出露营时都能拉上一台挂车存放更多物品，更能拖挂房车上路，带着移动的“小家”看遍山河远阔。

虽然乘用化浪潮席卷皮卡市场，但工具属性一直是商用皮卡的核心属性，在高端化、精细化配置方面很多商用皮卡还有大幅提升空间。中国重汽皮卡在多个维度重新塑造了商用型皮卡的标杆，三大改装包为不同地域、不同需求的人群量身打造，改变了商用皮卡低端工具车的形象，将成为更多用户的优质选择。