比CR-V/RAV4都要大 试驾传祺GS4 MAX

　　对于工薪族来讲，想要购置一款适合家用的车型，其实不用去过于追求高端、豪华，但安全性、可靠性、舒适性这些方面是要考虑的。今天试驾的这款车，就比较适合预算在10万左右的年轻消费者，传祺GS4（参数丨图片）家族的全新成员——GS4 MAX。

　　作为全新车型，整车采用了最新的家族设计，不过看上去总有一种似曾相识的感觉。厚重而饱满的造型让新车看起来更加的大气，前脸的“大嘴”式梯形熏黑进气格栅，在保险杠底部还有着贯穿式的进气格栅以及金属饰条装饰，让新车的运动氛围更加出众。两侧上扬的大灯组十分犀利，据官方信息表示，最远照射距离可达150米。另外，新车提供星夜黑、皓月灰、超星银、雪域白四种车身颜色供消费者选择

　　车身侧面，曲折的腰线设计展现出不错的肌肉感，隐藏式门把手和18/19英寸铝合金双色轮辋的设计进一步强化了运动特性。从车尾看，更像是影酷的“双胞胎”兄弟，并配有镂空式尾翼及双色后包围。尺寸方面，GS4 MAX的长宽高分别为4685/1901/1690毫米，轴距为2750毫米，相比现款GS4 PLUS，在宽度和轴距上有显著提升，从而优化了内部空间。

　　进入到车内，整体布局以简约风格为主，并提供清晨奶咖和栗色胡桃两种内饰配色方案。其中，悬浮式全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏成为亮点，三幅式方向盘设计与影酷一致，副仪表台区域功能分区明确，换挡杆新颖别致，兼顾实用与便捷性。

　　智能化配置上，GS4 MAX全系标配8项L2级驾驶辅助功能，涵盖AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等先进技术。同时，ADIGO SPACE智能座舱集成了智能AI语音控制、社交娱乐生态、DTS CS-AUTO音效、广汽魔方等功能

　　座椅采用专属研发皮质材料包裹，主驾支持6向电动调节，并具备前排加热功能，后排座椅则可调节靠背角度并能实现180度全平放倒，秒变2米大床，可以为后备箱拓展至1586L的容积，最大可达2米纵深、1.05米宽，更能够满足家庭对于空间多样化的需求，且全系标配全景天幕。

　　当然，作为家用车来说，安全永远是重中之重，传祺GS4 MAX拥有8安全气囊/气帘，侧安全气帘可实现6秒保压，还提供后排侧气囊，给后排乘客也带来头部、侧面腰部、臀部全面的保护。同时，主驾门板上集成电子儿童锁，可以说对于安全配置方面考虑的非常到位。

　　动力方面，传祺GS4 MAX搭载第三代钜浪动力1.5T发动机，最大功率130kW，配备7速湿式双离合变速箱。在驾驶当中能够非常明显的感觉到，不管是起步还是行驶过程中，换挡的顿挫感非常微弱，几乎感觉不到。虽然动力表现中规中矩，但是对于日常家用来说很适合。

　　底盘方面，传祺GS4 MAX采用前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，整体行驶质感还是保持了传祺的一贯风格，路过颠簸路段或者减速带的时候，能感受到有一定的韧劲，过坎的时候能感受到减震是有一定的余量的，整体调校还是偏向舒适。另外，运动模式和节能模式的驾驶感受上，虽然方向盘重量反馈不是很明显，但油门以及动力的调校明显更为激进，不过在变道或者转向的时候侧倾比较明显，当然这也是作为SUV车型的一个特点，从整体的驾驶感受来看的话，传祺GS4 MAX还是表现不错，家用完全没问题。

　　总的来说，在这个级别当中，传祺GS4 MAX性价比还是非常不错的，首先在安全方面就做的非常到位，10万左右的价格，不管是主动安全还是被动安全，配备的都很齐全。另外就是像大空间、低油耗，可以说是瞄准了当代理性顾家群体日常出行的刚需，再加上更加动感大气的全新造型，我认为在上市之后，是能够吸引到更多消费者对它的关注，成为普通家庭购车标杆。