- 由于疫情期间运营成本高昂,南航退役了A380机队。
- 退役的A380出售给了美国Jet Midwest公司并在莫哈维沙漠进行拆解。
- 环球航空集团从南航购买了一架退役的A380,并计划将其重新投入使用。
作为迄今为止中国唯一运营空客A380的航空公司,南航在2011年10月至2013年2月期间接收了5架A380飞机。随后,南航主要将其A380飞机用于国际长途航线(例如北京至洛杉矶)洛杉矶、广州至悉尼等)及其最重要的国内航线(例如广州至北京)。
南航A380飞机取得了诸多骄人业绩,成为2019年全球唯一盈利的A380机队。
然而,2020年全球疫情爆发后,民航业遭受了前所未有的打击,许多国际航线被迫停飞或减少航班。A380作为巨型客机,受到的打击尤其严重,运营和维护成本高昂,难以满足市场需求。因此,南航决定提前退役其A380机队。
2022年12月21日,南航最后两架A380飞机飞离广州白云国际机场,正式宣告南航机队不再有A380飞机。南航曾经运营的5架A380飞机的注册号是分别是B-6136、B-6137、B-6138、B-6139、B-6140。让我们来看看,这5架A380飞机目前的情况如何。
南航首两架A380
首先是注册号为B-6136和B-6137的前两架A380飞机。B-6136于2011年10月12日交付,B-6137于2011年12月16日交付,交付数日后均飞抵北京,成为南航北京分公司机队成员,成为南航重要资产。这些A380飞机以北京为中心,开拓国际市场。
2022年2月24日,这两架飞机从广州白云机场起飞,在美国加州维克多维尔机场短暂停留后,它们最终抵达加州东南部的莫哈韦沙漠“飞机墓地”。退役后,它们被专营飞机资产交易、维修、零部件供应等业务的美国Jet Midwest公司收购。这两架飞机将被拆解成零件进行转售。因此,它们的注册号更改为N291JM和N296JM,成为首批在美国注册的两架A380。此前,美国尚未引进A380飞机。
2022年3月8日,Jet Midwest公司正式宣布将开始A380飞机的拆解工作。拆解的部件包括但不限于:辅助动力装置(APU)、起落架、轮胎和制动器、航电设备等。
南航第3架A380飞机
注册号为B-6138的A380飞机于2005年5月1日由南航订购,于2011年8月12日首飞,机龄11.32岁。该飞机于2012年2月28日交付给南航。该飞机配备3级舱位、506个座位。在被出售前已累计飞行28,969小时,4,573个航班。
2022年12月2日,南航第3架A380飞机也从广州出发,飞往美国。到达美国后,B-6138被重新注册为N110PK。买家依然是Jet Midwest公司。
南航最后两架A380
南航最后两架A380飞机,B-6139于2012年9月13日交付,B-6140于2013年2月28日交付。
2022年11月5日,B-6140执飞南航A380机队最后一次商业飞行。2022年12月21日,B-6139和B-6140一起离开广州,前往莫哈维沙漠,与前3架飞机的结局类似。南航5架A380飞机退役后全部前往莫哈维,因为当初购买或租赁A380时,合同规定莫哈维沙漠为指定报废地点。同一天,空客官方微博发布消息称:“今天,南航A380机队正式结束光荣使命。”
比较可惜的是,第5架A380飞机从服役到退役,为南航服务的时间不足10年,非常可惜。商用飞机以生命周期长而著称,很多飞机都可以持续运营20年以上,30年的“大龄”飞机在一些国家也不稀奇。
值得关注的是,2024年2月,在莫哈维沙漠等待拆解的4架A380(B-6136已被拆解)的命运发生了意想不到的转变。
南航第5架A380由总部位于伦敦的环球航空集团购买,并于2月15日进行了试飞。此外,由于环球航空集团已签署采购合同,一共购买了4架退役的A380飞机,因此业内普遍猜测,另外3架A380飞机是南航的B-6137、B-6138和B-6139。不过,环球航空集团尚未证实这一消息。如果这一猜测属实,那么之前属于南航的另外3架A380可能会再次恢复运营。
尽管环球航空集团尚未透露购买价格,但市场传言称,该公司收购3架退役A380飞机的金额不超过1.4亿美元。换句话说,每架A380的平均价格不到3500万美元。值得注意的是,A380飞机目录价格为4.5亿美元,即使按照商用飞机市场较大的折扣价——5折进行计算,南航每架A380的购买价格也高达2.25亿美元。换言之,南航的A380飞机售价仅为当初购买价格的七分之一(15.6%)。
目前,第5架A380已在马耳他重新注册为9H-GLOBL。经过维护和翻新后,环球航空集团计划在2024年内开通航班,将该飞机部署在纽约与伦敦或伦敦与洛杉矶之间的定期商业航线上。这两条著名的航线是北大西洋最繁忙的航线之一,满足高端需求,也是利润最高的国际航线。环球航空集团创始人、旅游界知名人士詹姆斯·阿斯奎斯对这架A380飞机的未来充满信心。
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