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实拍!陆路关卡快被挤爆了,新加坡、大马、中国人都来了……

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又堵车了!!!

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中新免签后,新加坡的第一个3天小长假来啦!

今天是耶稣受难日,在新加坡的大马人、中国人、新加坡人都来啦。昨天晚上已经是人挤人挤人挤人,有网友甚至排队4小时都没通关……

新马陆路关卡又堵爆了,

有网友4小时没通关

坐巴士的都下车步行过关

每逢节假日,新马陆路关卡必堵车。如今恰逢耶稣受难日,新加坡长周末,新马关卡不出意外又堵了。

昨天(28日)一下班,新马陆路关卡就排起了长龙。

新加坡陆路交通管理局的实时路况网站One Motoring显示,星期四傍晚5时许,兀兰和大士关卡的出入境交通都出现拥堵。

有网友表示, 下午6点队伍就已经排到了兀兰火车站外,晚上通关甚至需要4小时。

已经有人为了快速通关,开始插队了。

骑摩托的大队,也堵死了,走不动。

晚上11:30,从大士关卡通关,需要3小时-4小时40分钟之间。而通关新柔长堤,也需要1小时45分钟-2小时35分钟。

堵的都走不动路,还都是从新加坡去大马的……

图源:checkpoints.sg

凌晨12:30,还是这么多人。

半夜了,都看不到车队的龙头。

凌晨3:30,还在堵车。

从昨天到现在,车辆就没见减少,感觉比新年还夸张。

今天早上,新柔关卡已经人员饱满了。

去新山坐巴士,今早7点已经排起了长龙。

去兀兰坐巴士的人超多。

像是过年一样。

有网友今早透露,跨境巴士堵在兀兰中心路,不少乘客选择下车步行到关卡,拉着行李。

今早,兀兰出境检查站,前往马来西亚的车龙已在武吉知马快速公路(BKE)上堵到兀兰3大道10A的出口。大士出境检查站,从马来西亚回堵的车龙已经延伸到第二通道的大桥上。

据悉,大马新山苏丹依斯干达大厦关卡目前仍无法开通全部柜台。

ICA提醒本周末要堵车,

鼓励大家使用QS码通关

估计这几天新马关卡都得堵塞,本周日下午通关可能都得6小时以上了。

新加坡移民与关卡局预计本周末兀兰和大士关卡的交通会非常繁忙,鼓励开车旅客使用QR码以加速通关。

新加坡兀兰和大士关卡坐车出入境的旅客将能使用二维码通关,不用护照。

新加坡公民、PR和长期准证持有者,只需下载一个myICA APP,然后用Singpass登录,系统就会自动输入资料生成二维码,在关卡扫码即可通关~

新加坡居民和曾经入境过的外国人,也能通过myICA APP扫描护照,让系统自动生成二维码通关。

除此之外,如果是一家人集体出游,只需在1人的手机上输入护照资料,系统就会为所有人生成一个通关二维码,扫一个码就行了。通心粉们也可以把同行的乘客分成不同小组,创建不同的二维码通关,但每组最多10人。

如果没有QS码,估计得彻底堵死走不动。

通关人数比疫情前还多,

日通关人数达45万

作为全球最繁忙的关卡,新冠疫情前,每天高达40万人通关,往返新马两国。

现如今,新马陆路关卡通关人数暴增,已经达到每日43万-45万人通关。

尤其是这个长周末,中新免签后的第一次小长假,更是人潮拥挤。新加坡人要出国旅游,大马人要回国返乡,中国人趁免签出去玩……

马来西亚官方数据显示:如今有约113万大马人在新加坡工作,超过30万人每日往返新马两地,其他则是学生、商家、游客等等。

新加坡移民局预计,到2050年,兀兰关卡日均通关人数将达到40万人次,高峰时段通关时间或延长到1.5小时以上。

新加坡毁林、填海扩建兀兰关卡,

繁忙时15分钟即可通关

目前,新加坡正在筹备兀兰关卡的重建工作。

未来的兀兰关卡 图源:ICA

按照扩建计划,兀兰关卡将扩大到如今的5倍,面积约等于133个标准足球场。

为了缩短通关时间,新加坡这次下了“狠心”,填海44公顷,预计会造成35公顷的海床和边缘红树林丧失。

一旦扩建完成,将新增78条汽车入境车道,届时这些车道也可以转化为156条摩托车通关通道,解决兀兰关卡堵塞问题。通关时间将从如今繁忙时60分钟,缩短至15分钟。

按照当局计划,新加坡兀兰关卡延展部分预计从2028年起分阶段投入运作,目前关卡的运作在扩建计划期间不受影响。

未来的兀兰关卡 图源:ICA

总结

希望新马陆路关卡能更快扩建吧,不然这堵车、堵人的日子,什么时候是个头啊~

针对此事,通心粉们有什么看法呢?

- The End -

1 新币 = 5.3546 人民币

1 人民币 = 0.1867 新币

(*截稿前更新)

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