适老化公交来了，“隐藏功能”助力无障碍通行！更多公交线路将进行适老化升级

“低地板”设计，老年乘客上车更便捷；一键侧倾，辅助轮椅无障碍通行……在上海街头，部分公交车悄然升级，从上车到下车，从硬件到软服务，“适老化”元素满满，老年乘客表示既“方便”又有“安全感”。接下来，还有更多适老化公交将上线。

适老化公交乘坐体验如何？今天上午，一辆65路公交车驶进虬江路西藏北路站，有老年乘客上车后，径直走到了后排第一排座位。等她坐好后，驾驶员再慢慢起步。

除了基本的‘慢三秒’，也就是车辆关门后，延迟三秒再起步，我们这里还要求等老年人走到座位坐好后再起步，这也是适老化公交驾驶员岗前培训中的内容。”巴士五公司一车队党支部书记邵栋坤说。

一位头发花白的老年乘客对此也印象深刻，她表示，“现在公交很方便，有安全感，看到老人上车，司机一般都停下来，等我们坐好了再开的”。

前门上车处，没有台阶，乘客可以一步踏上公交车。从车门向车厢前半部的中间过道延伸，地板都处于一个平面，对老年乘客来说更为安全。

驾驶座后方，放置着一个便民服务箱，里面备有口罩、风油精、人丹、创口贴、清洁袋等常用物品，以备不时之需。

如遇到轮椅出行的乘客，适老化公交还会开启“隐藏功能”——“侧跪”辅助轮椅功能。

驾驶员按动一个按钮，车身就慢慢往车门一侧倾斜一定角度，随后驾驶员再打开后车门处的无障碍轮椅导板，帮助乘客将轮椅推进车厢。

车厢内的中间位置，设置了“轮椅区域”，驾驶员将轮椅推上车后，会使用安全带将轮椅固定在这一区域。

65路公交线路南至南浦大桥，北至北区汽车站，途经十六铺码头、外滩观光区、四川北路商业街等旅游观光购物景点，还靠近上海市第一人民医院等。

“这条线路游客比较多，老年乘客比较多。”邵栋坤介绍说，当乘客询问上海市第一人民医院在哪里下车、去外滩等景点如何换乘时，驾驶员也可以进行解答。

在北区汽车站的65路候车处，记者还看到老病残孕和怀抱婴儿者专座上，放了坐垫和毛毯。邵栋坤表示，这个座椅是不锈钢的，放上毯子主要是防止老年人坐上去感觉冷，以免出现肚子不舒服等情况。

记者从巴士五公司了解到，目前该公司已推出适老线路11条，分布在公司各个车队，包括65路、210路、宝山23路、206路、95路、862路、51路、116路、宝山1路、728路、118路。后续，还会进一步扩大适老化无障碍交通出行服务覆盖线路数量。

你有坐过适老化公交吗？