多方合力解新能源车充电难 “一小区一策”推动业主“充电自由”

图为受访者张先生使用充电设备。

“晚上回家把车停在这里就能充电，很方便。”庄市街道锦绣社区锦绣曙光小区北门处的新能源车专用停车场，新近完成了15根充电桩的加装。日前走访锦绣曙光小区，居民张先生在取车时感慨道：“小区里充电车位渐渐多起来，不用再抢充电桩，生活幸福指数也高了些。”

充电桩如何进小区？

张先生感慨的背后，是锦绣曙光小区曾经难解的新能源车充电困局。据小区物业公司鼎天物业项目经理徐青剑介绍，小区业主购买的新能源车数量从三年前的40多辆，增长到了如今的100多辆。由于锦绣曙光属于拆迁安置小区，停车位采取租赁制，不属于产权车位，个人鲜少安装充电桩，新能源车车主往往要跑到宁波植物园附近寻找充电场所。无奈之下，部分车主私自飞线充电，给小区安全带来隐患，有时还会引发邻里矛盾。

因此，解决充电难问题刻不容缓。然而，这件群众身边的关键小事背后，有不少难关挑战：公共充电桩布局在哪里？在小区内部建新能源车专用停车场，能否获得业主认可？充电桩运营商如何选择？资金从何而来……

关关难过关关过。在社区、物业、业委会以及职能部门等多方共同努力之下，综合居民需求、相关意见建议的基础上，业委会拿出68万元经营性收入，对小区北门进行改造，辟出专门车位用以新能源车充电。此外，该小区还改造了小区南门、地下车库等处的部分车位，接入了充电桩。小区北门外侧停车场还计划布设若干快充充电桩。

小区“微治理”解决住户烦恼，让幸福感在家门口“提档升级”。据锦绣社区党总支书记、居委会主任张誉介绍，整个锦绣曙光将有近50根充电桩，车桩比为2:1，按每辆新能源车充电一次可行驶近一周来计算，这些充电桩基本满足小区群众当前的充电需求。

最大限度让利业主

值得一提的是，此次新增的15根充电桩，运营商为海雄特来电。特来电是国内头部充电桩运营商，镇海国企镇开集团与特来电合资成立了海雄特来电，正积极投身于镇海区充电基础设施建设的大潮之中。

海雄特来电相关负责人陈皎说，新增的充电桩为交流桩，采用民用电，可享受峰谷电价，服务费限定在不超过0.2元的水平，最大限度让利于业主。

张先生展示了他当天的充电账单。早8点至晚22点，充电单价为每度电0.788元。晚22点至早8点，充电单价为每度电0.508元。对于这样的收费，张先生表示能够接受。

“一小区一策”

受制于建设空间不足、停车场用地产权等问题，老旧小区、拆迁安置小区充电难并非个例。锦绣曙光的改造经验，为镇海区加快打造小区充电生态提供了实践样本。

目前，职能部门已经制定了镇海区电动汽车充电基础设施布局规划，也在探索多种方式“一小区一策”地破解小区充电难题。譬如，将充电设施覆盖入路侧泊车位、释放部分产权车位建设共享充电车位等。去年12月，雄镇特来电就在骆驼街道三五路建成了镇海区首个路侧充电站，以缓解附近老旧小区居民及社会车辆充电难题。

区发改局相关科室负责人表示，预计到“十四五”末，镇海区将累计建成充电桩2万个以上，其中公共充电桩2500个以上，可以满足2万辆以上电动汽车充电需求。

（来源：宁波市镇海区人民政府网站）