仅售22.99万起，轴距2950mm，还带高阶智驾，智己LS6不香？

作为上汽、阿里及张江高科联合打造的高端纯电品牌，智己的发展也可谓吸引了众多眼球，而智己LS6（参数丨图片）作为智己推出的中大型纯电SUV，拥有相对均衡的产品实力，从去年10月推出开始便收获了不错的销量表现，目前智己LS6推出了4款配置，指导价22.99—29.19万，当前还有着1万元的优惠，为想要购车的消费者带来了更具性价比的选择。

作为一款主打年轻时尚的车型，智己LS6在外观上增加了多处流畅的动感线面结构设计，车头区域拥有跑车般低趴的前机盖布局，两侧轮拱位置拥有清晰的型面隆起，带来了极具力量感的车头观感，大灯组带有邪魅的上扬延伸，内侧锐利的灯腔与前包围两侧的导流槽区域相对称，从正面看去就像一个“X”型结构，前脸型面带有一根清晰的折痕勾勒，底部区域则为梯形的黑色进气口，整体偏向圆润的边角也在观感上让车头保持前卫科幻气质。

智己LS6的车侧保持了溜背式的轿跑SUV设计，流畅的下倾型面一直延伸到车尾区域，线条的下沉走向并不拖沓，熏黑的窗边饰条整体较为紧凑，验证车侧延伸后还在尾柱区域形成了尖角式的圆润尾窗结构，腰身区域同样利用型面的起伏走向来增加力量感，饱满的外扩型面和内凹式的裙边区域让腰身更显壮硕，后肩部也带有略微的清晰的刻画设计。熏黑的镂空轮毂还配有橙红色的卡钳，进一步增加了整体的运动气息。

智己LS6的车尾由于整体重心偏高，因此拥有了较为厚重敦实的尾部结构，溜背式的车顶型面与侧肩线在尾部挤压出形如梯形结构的鸭尾边角，贯穿式的尾灯就像咧开的大嘴，并带有类似换装的灯带和灯组设计，熏黑的灯腔让点亮效果也保持前卫，尾门下部区域略微带有内凹式的折痕线条，让外凸的后包围结构更显立体，从号牌区域延伸出单独的饰条至两侧的示宽灯区域，底部则覆盖有上扬的黑色护板。

相比外观主打的运动造型，智己LS6的内饰设计则偏向科技，深浅撞色的设计方式与多屏化的组合，呈现出科幻的前卫风格。中控台与挡把区域构成飞翼式结构，中控区域也均为液晶屏布局，软性面料与镀铬饰件的融合，营造出温馨而精致的座舱环境。台面顶部则搭载了超大三联屏，部分车型还采用半辐式平底方向盘设计，置身其内会有宇宙飞船的驾驶感受。

车内中控屏达26.3英寸，副驾屏为15.5英寸，车机内均内置骁龙8155芯片，以确保IM OS系统在运行和响应方面的高效性。车机内置功能多样，涵盖GPS导航、多媒体娱乐以及信息交互等，并配备原厂互联、5G及车联网，同时OTA还能在后期推送相关应用的版本升级，极大方便了后期功能上的扩展。NVIDIA Orin X+IM AD辅助系统及各种感知器件，实现了全面的L2级辅助驾驶功能，从而有效提升了行车的安全性与效率。

4904*1988*1669mm的车身尺寸保证了智己LS6宽裕的车内空间，虽然车顶的溜背略微给后排乘客的头顶距离带来了一些压缩，但并未影响整体的余量，2950mm的轴距保证了车内充裕的纵向距离，在仿皮座椅的搭配下让车内乘客均拥有相对舒适的乘坐感受，后备厢采用掀背式的大开口结构，平整的内堂空间也能保证697—1672L的可观容积。

动力方面，智己LS6全系均采用纯电系统作为动力核心，但在电机数量和功率上则有着不同的配置，后驱车型提供了3款调校版本，分别对应231kW（314Ps）、250kW（340Ps）和379kW（515Ps）的功率输出，而扭矩则为450N•m和500N•m，四驱车型采用双电机四驱方案，能爆发出579kW（787Ps）和800N•m的强劲动力，最快拥有3.48秒的破百成绩。

电池部分有着71kWh、90kWh和100kWh三种容量，分别带有105kW和396kW的最大快充功率，同时全系均配备6.6kW的对外放电功率，可为整车带来560km、680km、760km和702km的CLTC纯电里程，作为一款注重操控的SUV车型，智己LS6底盘采用双叉臂与多连杆的结构，相对富有韧性的阻尼力度，能让整车在激烈驾驶时保证充裕的侧向支撑。

智己LS6在上汽的技术支持下拥有可靠稳定的产品表现，多种动力和续航版本为消费者提供了多款车型选择，车内丰富智能化的配置和外观前卫的设计也迎合了当前的主流需求，如果你正在挑选一款时尚动感的纯电SUV，那这台智己LS6是个不错的选择。