河北
今天，外国媒体网友拍摄了一张采用全新配置的猛禽飞机在莫哈韦航空航天港附近飞行时的照片。因此，这几乎可以肯定是一架基于爱德华兹的 F-22被分配进行测试任务。
猛禽的新商店将解锁新功能，其中一些功能已酝酿已久。其中包括部署高性能红外搜索和跟踪（IRST）系统，该功能最初计划用于 F-22，但几十年前由于预算问题而被削减。您可以在我们的独家报道中阅读所有相关内容。
《战区》率先报道了 F-22猛禽在其职业生涯后半段即将经历的转变。发表该文章和另一份报告几个月后，五角大楼出现了 F-22 新外部挂载配置的概念图。
考虑到 F-22 是在 20 世纪 80 年代设计的，并在 1990 年代进行了改进，然后在新千年开始了相对较短的生产周期，因此 F-22 仍然令人畏惧，这一事实证明了其设计。然而，在太平洋战区作战的远距离，加上猛禽众所周知的短航程，以及敌方防空能力的不断增强，促使新型低可观测油箱的出现。这些多面坦克不仅是隐形的，而且可以将它们从飞机上击落，从而使飞机恢复其全部性能，而不会对飞机的雷达横截面产生重大影响。就像F-22 现有的非隐形 600 加仑坦克一样，挂架在被丢弃时可能会随之消失，但在被丢弃后如何更好地恢复飞机的特征仍然是一个商业秘密。
根据空军2025财年预算要求，新副油箱的“风洞测试、飞行测试规划和分析以及地面测试”将于2023年底完成，飞行测试将于2023年第二季度开始当前财政年度，从一月份开始，到本月结束。现在的目标是根据预算文件，在完成开发和操作测试和评估后，在今年晚些时候开始生产，并在 2026 年 3 月底之前开始向 F-22 中队交付坦克。
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