吉利2024新车规划：9款新车撬动190万辆销量？

3月20日，吉利集团公布了2024年的新品计划，其中领克和极氪都将会带来3款全新车型：

1、领克品牌，新增1款插混和2款纯电新车，提升销量和增加利润

2、极氪品牌，3款全新车型，开拓海外市场，销量目标23万辆

3、吉利品牌，推出3款新能源SUV，其中2款为纯电，同时巩固燃油车的优势

接下来，我们一起来关注吉利集团三大品牌的新品情况吧！

领克：1款插混轿车+1纯电轿车+1款纯电SUV

2024年，领克品牌将会推出3款车型，包括1款插混车型和2款纯电车型。其中，插混车型就是前些天正式亮相的领克07 EM-P了，新车定位中型轿车，将会搭载由1.5T发动机+电机（P1+P3）组成的插混系统、内置魅族Flyme auto智能车机系统的中控屏以及AR HUD抬头显示系统等，整体的产品力与比亚迪海豹（参数丨图片）DM-i有得一拼。

除了开发插混车型外，领克也涉足了纯电轿车的领域，这款新车的内部代号为E371，其名字可能会叫领克Zero，有望今年年中上市。领克Zero共享了极氪的全域800V平台架构，定位中大型高性能纯电轿车，拥有无框车门、主动式尾翼、自研E05芯片、魅族车机等配置，还有轮边电驱+后轮转向功能，四驱车型的加速能力还达到了3秒级。

领克还将推出全新的纯电动SUV，定位紧凑型级别，将会与极氪X同平台生产，采用轿跑SUV的造型，配备悬浮式中控屏、小尺寸液晶仪表。新车的动力预计共享极氪X的电驱系统，提供272马力的单电机版和428马力的双电机版，或匹配66千瓦时的电池组，续航里程在500-560公里之间。

极氪：1款轿车+1款MPV+1款SUV

会议上提到的新增3款极氪车型，其中就包括了被曝光过谍照的SUV车型，内部代号为CX1E，新车有望在今年上半年发布亮相，下半年在极氪的智慧工厂投产，有消息指这款车型将会配备极氪007同款的半圆形仪表、悬浮中控屏、全新样式的方向盘，将会与小鹏G6等车型展开竞争。

此外，极氪品牌今年还会带来2款新车，包括此前“登陆”工信部的“宝宝巴士”极氪MIX，新车的造型以空间为设计导向，外观挺像理想MEGA，不过这款车型最大的亮点莫过于“无B柱”和副驾侧滑门，另外它还是采用3+3的座椅布局，就以目前曝光的这些信息来看，极氪MIX应该会是一款有趣的MPV。

极氪还会推出一款旗舰纯电MPV，不过并没有太多的消息，有相关人士猜测：可能是极氪009的四座版，或许是极氪版的“沃尔沃EM90”，具体有待更多的消息才能定断，不管怎样，因为新势力的入局，MPV市场会变得越来越热闹。

图为极氪009

极氪品牌在2023年的销量为11.9万辆，而今年的销量目标提升至23万辆。为此，除了推出全新车型之外，还需要巩固现款车型的地位，比方说极氪001的改款，与其说它是改款不如说到换代，虽然设计没怎么变，但配置增加了不少，售价却下调至26.9万元起。

吉利：2款纯电SUV+1款插混SUV

对于银河系列，吉利品牌将会继续发力，在银河E家族里将会有一位新成员诞生，即银河E7，新车定位紧凑型纯电SUV，将于二季度上市。从命的规则可以看出，银河E7将会是银河L7的纯电版本，预计售价会比银河L7高1万元左右，猜测价格在13.57万左右起步，对手将会与是比亚迪宋PLUS EV等车型。

图为银河L7

在会议上，吉利品牌表示还将带来一款紧凑型的纯电SUV，不过目前并没有曝光相关的消息，笔者猜测或许是吉利几何系列的全新车型，亦或许是吉利本品牌的SUV车型的纯电版本。对此，我们会持续关注。

图为星越L智擎

至于最后一款是银河系列的插混SUV，根据此前的资料，这款车型应该是银河L5，定位低于银河L7，相对应的尺寸也会略小于后者，动力依旧是1.5T插混系统，电池容量以及续航里程都会在银河L7之下，新车可以看作是银河L7的亲民版，售价预计10万左右起步（参考银河L7的售价：12.57-18.57万），将会在今年第二季度上市。

营收1792亿元，目标销量190万辆

会议上，还公布了吉利集团的2023年财报。集团全年营收达1792亿元，归母净利润为53.08亿元，双双呈现大幅度增长。销量层面，集团全年共交付了168.7万辆新车，其中新能源车型占48.7万辆，同比增长48.3%。

新能源方面巨大提升，有赖于领克品牌和极氪品牌的助攻，领克品牌的22万辆成绩几乎占了吉利集团新能源销量的一半，而极氪品牌屡屡创记录，包括极氪001的吉尼斯纪录、全球唯一新能源零自燃纪录、新势力新势力最快交付20万辆新车纪录等等。

N点评：在过去的一年，吉利集团以超168万辆的成绩顺利完成了定下目标（165万辆），而2024年的目标将会是190万辆，其中新能源车的目标较去年增加了66%以上。为了达成将近200万辆的销量目标，吉利集团三大品牌分别推出3款全新车型（共计9款），应对不同级别的市场竞争。

当下，吉利集团最大的竞争对手莫过于比亚迪，比亚迪全线产品均为新能源，2024年同样是比亚迪的产品大年，而吉利集团则在兼顾燃油车市场的情况下大力发展新能源，9款新品的“车海战术”与比亚迪正面交锋，两个集团的较量在2024年将进入白热化阶段。对此，您更看好谁？（文：VITAMIN，图：网络）