网友留言:
现在光谷中心城地铁只有11号线,和修了一半的19号线,公交也很少,也就北区靠近高新大道的,交通稍微好点,南区基本出行困难,只能依赖自驾,打车都打不到,交通实在太拉跨了!希望政府重点考虑优化啊,不能只是画饼,而不加速兑现!在金融港上班,家在光谷中心城南区新希望,没有直达公交,也没地铁,配套是真的拉胯,和21年承诺相差太多了!
建议政府重点考虑下民生问题,要么2号线继续往东延伸,要么19号线二期加速兑现,如果能把光谷中心城南区和金融港关山大道地铁直接连接起来,缩短通勤时间,对光谷中心城南区发展是非常大的助力,现在南区房价跌的不能看,就是配套不行,尤其交通是最大问题!南区交付小区品质都还不错。希望政府能重点考虑改善呀,谢谢~无需打电话沟通,只是建议。
官方回复:
感谢您提出的宝贵意见!依据2019版轨道交通线网规划,金融港、光谷中心城附近规划有轨道交通13号线、轨道交通19号线、轨道交通24号线、轨道交通29号线。
目前,轨道交通19号线一期已运营;轨道交通13号线、轨道交通19号线二期、轨道交通24号线、轨道交通29号线处于前期研究阶段。据了解,目前第五期建设规划正在研究当中,下一步我局将积极向建设规划主管部门反映市民诉求,最终建设时序以国家关于建设规划的批文为准。(回复单位:市自然资源和规划局)
地铁24号线
根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),24号线起于新汉阳火车站,止于光谷南站。目前,轨道交通24号线尚处于前期方案研究阶段,最终线站位方案及建设时序以国家关于建设规划的批文为准。
地铁13号线
地铁13号线从天河机场到汉口火车站,经汉正街过江到武昌中心城区,再经东湖高新至武汉新城,最高设计时速达到160公里,站间距将达到7公里左右。
地铁19号线二期
据悉,在武汉新城规划中优化了轨道交通19号线二期(高新二路以南段)线路走向,为了大力发展武鄂黄黄的经济,规划19号线二期由高新二路至武汉新城,里程约12.4公里。
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