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红旗EH7上市;小米SU7标准版配置超毛豆3;宝马2023营收12122亿

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【科技犬】

红旗全新中大型纯电轿车EH7正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为22.98-30.98万元。

新车定位中大型纯电轿车,是红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型,基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造。

前脸为红旗新能源家族设计风格,泪痕式大灯搭配保险杠下方弯曲的进气格栅,宛如一个“微笑”的笑脸,极具辨识度。

车内配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕,以及ARHUD抬头显示系统,车机搭载骁龙8155芯片。

车身采用双色设计,隐藏式门把手也没有缺席,尾部大倾角则是轿跑风格;长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距3000mm,符合其中大型轿车的定位。

动力上,红旗EH7提供单、双电机两种版本,其中双电机四驱版本最大功率为455kW,峰值扭矩为756N·m,0-100km/h加速时间仅为3.9秒;单电机最大功率为253kW。

并且,该车搭载了号称量产最快转速的后电机,峰值转速达22500转/min。

续航方面,新车配备75kWh(仅单电机)、85kWh与111kWh(单电机及双电机)电池组,续航里程分别为600km、690km与820km。

新车上市后,将会是比亚迪汉EV的强劲对手,红旗EH7在电机、电池以及冬季续航方面具备的后发优势,也会进一步强化其市场竞争力。

今日,小米CEO雷军评价了“特斯拉将于4月1日涨价”一事,并再次回应了小米SU7定价。

雷军表示,特斯拉太牛了,真心佩服,目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价,目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。

雷军还提到了特斯拉去年的财报数据,表明其销量高达181万辆,几乎全是Model 3/Y,总收入达到了967.7亿美元,运营利润为88.9亿美元。

就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率,其实也只有9.2%利润,以Model 3目前的定价24.59万为例,根据财报数据粗略估算,也需要22.3万的售价才能基本打平。

对于小米SU7定价,雷军表示,小米SU7标准版配置远超 Model 3,采用了扎实的用料,而且产品上市初期采购成本也非常高。

因此,在定价上确实面临一定的压力,但他希望大家能够理解。

“但无论如何,我们一定会让大家觉得物超所值!”雷军强调道。

宝马集团发布了2023年财报,数据显示,宝马集团的收入稳步增长至1554.98亿欧元,同比增长9%;

全球交付新车数量达到2554183辆,同比增长6.4%。

其中,2023年宝马集团交付了375716辆电动汽车,同比增长74.1%,占总销量的约15%。

电动化车型,包括PHEV插电式混动车型,共计交付了565875辆,同比增长30.5%,占总销量的约22%。

在研发方面,2023年宝马集团的研发成本大幅上升至75.38亿欧元,同比增长13.8%。

研发支出主要用于电气化、数字化和自动驾驶技术的研发,包括全新车型如宝马5系、X3和X5,以及劳斯莱斯古斯特和新时代概念车。

宝马集团的资本支出全年增长至88.36亿欧元,同比增长8.5%。

在此之中,大量资金投入于电动化和自动驾驶领域,以及在匈牙利德布勒森建立高压电池生产工厂。

此外,宝马集团年会定于3月21日欧洲中部时间上午7:30开始。届时,将进一步解读宝马集团财报,并展望宝马品牌的未来发展方向。

同时,会发布全新的概念车,展示宝马未来车型的设计和制造理念。

注:以上综合资讯来源快科技

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