武汉市江夏区发生严重交通事故，造成一人死亡。

武汉市江夏区发生严重交通事故，造成一人死亡。据现场勘查资料显示，事故发生于2月27日清晨5时43分，在纸金路姚家湾交叉路口，一辆未经登记的“杰龙牌”三轮车与一辆小型普通客车相撞，随后又与一辆重型自卸货车相撞，造成三车受损，司机程祖仕不幸身亡。调查显示，程祖仕未取得驾驶证，驾驶未注册车辆并违反交通规则左转未让直行车辆先行，被认定主要责任。小客车司机秦胜凯因超速行驶也被认定次要责任。另一辆重型自卸货车司机胡磊擅自上路也被认定次要责任。事故调查结果显示，各方违规行为导致此次事故的发生，提醒广大驾驶员严格遵守交通法规，确保行车安全。

该事故的发生，秦盛凯在夜间行驶过程中明显超速，且在通过无交通灯指示的路口时未能及时减速并观察路口路况，未给予行人和优先通行的车辆让行。这两项严重的交通违法行为，应是导致事故发生的直接原因。

1、事故认定书认定纸金路有60KM/h的限速标志，鉴定是76KM/h,事发时间2月27日5时43分（当日日初时间经查询应为6:51分左右），还属于夜间，且无路灯照明，秦盛凯驾驶机动车夜间、通过五交通信号灯控制的交叉路口，不但不降低车速、减速慢行，反而超速行驶，违法《道交法》第42条第2款，第44条。

2、秦盛凯车前部左侧与三轮车后部右侧接触，说明三轮车已经拐正直行，处于追尾状态。违反了《道交法》　第四十三条　同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

或者第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外。

3、秦盛凯未注意安全驾驶，未注意观察路面情况，还违反了《道交法》第二十二条第一款：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

4、程祖仕无牌无证未戴头盔，尽管违法，但是与事故的发生没有直接的引起与被引起的因果关系，对事故的发生不起作用，如果秦盛凯在进入路口前减速慢行、注意观察路面情况，本案事故就不会发生。

个人认为争取到同等责任还是可能性非常大、现实的，建议根据《道路交通事故处理程序规定》第六十五条，到交通队复印事故卷宗，目前缺现场图、勘查笔录、当事人笔录、现场照片等，写好《道路交通事故执法监督申请书》，可以继续向上一级交管部门申请执法监督。

《道路交通安全法》

第四十二条　机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

　　夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

第四十四条　机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

《道路交通安全法实施条例》

第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（四）遇放行信号时，依次通过；

（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

（三）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。