麦肯锡：中国电车车主后悔购车率高达54%，网友:美国的舆论战来了

最近美国麦肯锡发布2024年中国汽车消费者洞察报告指出，中国消费者对新能源汽车的接受度首次出现了下滑，即下台车考虑购买新能源汽车的受访者比例，从2022年的68%，下滑至了2023年的62%。

从这份报告可以看出，果不其然，美国在新能源领域的落后，想通过舆论战扭转趋势，为自己的电动车发展争取时间。但是美国麦肯锡的报告能相信吗？西方资本家的口舌，只会让人更厌恶。

报告指出，有22%的纯电动汽车车主表示在购买下一台车时将不再考虑新能源汽车；而该比例在2022年的调研中仅为3%。报告显示，三、四线城市电动汽车车主“反悔率”高达54%，明显高于一、二线城市车主的10%，进而导致整体“反悔率”在2023年飙升。而三、四线城市电动汽车车主之所以如此不满，最主要是因为充电不方便。

说实话，在我国三四线城市充电也很方便，不知道这个调研是在哪里搞的？但三四线上下班几km也不堵车，一般骑个电驴就到了，为啥还要开车呢？一二线开得多堵车多充电桩多，电车必然有优势，现在稍微有点钱都是俩车，油车混动长途，电车上下班接娃买菜。

其实从半个月前，从欧盟苹果等车企宣布不搞电车开始，就预感西方舆论接下来会有这招！打不赢，我就玩阴的。但在中国的社媒造舆论，这多此一举啊。这种为犹太资本，为燃油车做人工呼吸续续命的方式，可能在几年前还有用。但当下的汽车发展的方向一定是电动化、智能化，他们这也是为了自己电车赶超争取时间啊。

美国发展页岩，中国发展电能，本就两个发展方向。这不仅是能源竞争，更是国运之争。目前情况来看，我们走在了正确的道路上，并且取得了显著的成绩。而西方国家，因为技术理念等综合性的落后，在这场竞争中已经处于下风。想通过这种舆论战来影响我们的发展，简直痴人说梦。

借用网友的话

“自从买了电车，就再也回不去了，哪来的反悔。”

“我买了比亚迪海豚电动车，开了三万多公里了，只恨买晚了。”

“我也很后悔，后悔买晚了！”

“我听过所有的开过电车的人说再也不想开油车了！今年我也买了国产混动再也不想开的我的路虎了！”

“我周围所有买电车的人，都开的很爽，没有后悔的。”

说说你和新能源汽车的故事，你后悔买新能源电动车吗？