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中通/申通/顺丰等集体下单!自动驾驶重卡风口还远吗?丨头条

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中通、申通、顺丰、极兔等头部快递公司纷纷布局,自动驾驶重卡风口离得还远吗?

2023年,中国快递业的佼佼者——中通、申通、顺丰以及极兔等头部快递公司,纷纷迈出了重要一步,开始采购智能驾驶重卡。这一战略决策不仅象征着自动驾驶卡车技术从遥不可及的梦想转变为切实可行的商业现实,更预示着自动驾驶重卡即将迎来商业化的春天。

未来几年,自动驾驶重卡能否真正站上风口,成为物流运输领域的新宠?

从空中楼阁到触手可及

曾几何时,自动驾驶卡车似乎只存在于梦想与科技的交汇处,如同一座令人憧憬的空中楼阁,遥不可及。然而,随着行业巨头的积极投入与布局,自动驾驶重卡已从梦想照进现实,商业化落地的风口已然来临。

2023年,智能驾驶重卡领域迎来了里程碑式的突破:智加科技成功向中通快运交付10辆搭载先进自动驾驶系统的智能重卡K7+,并顺利投入双十一的快递运输服务中;嬴彻科技与东风商用车携手申通快递,签署了首批500辆智能重卡的采购和战略合作协议,并向中通、顺丰、极兔等物流巨头完成了小批量的智能重卡交付;中国重汽与中通快运达成了首批200辆智能重卡的采购与合作意向;东风商用车更是顺利完成了首批63辆天龙智能重卡的交付。

这些头部快递企业购入智能驾驶重卡并非摆设,而是将其深度融入日常运营中。据某头部快递公司内部人士透露,目前他们投放的智能驾驶重卡,在800公里以上的干线运输中自动驾驶参与度平均高达95%,部分司机甚至能将自动驾驶参与度提升至97%。

这一系列的进展标志着自动驾驶卡车已经步入了商业化落地的新阶段,中通、申通、顺丰等头部快递企业的集体下单更是为这一变革注入了强大的动力。这意味着,曾经高悬在空中的自动驾驶卡车,如今已经脚踏实地,开始为物流行业带来革命性的变革。

双驾变单驾降本显著

头部快递企业纷纷下单智能驾驶重卡,其背后的核心驱动力在于降低运营成本。在物流运输行业,成本控制和效率提升始终占据重要地位。公开数据显示,在重卡运输总成本中,燃油费用占比约30%,人力成本占25%,剩余的45%则主要由路桥费、保险理赔等构成。然而,随着智能驾驶重卡的广泛应用,这一成本结构正在经历深刻变革。

据某头部快递公司内部人士透露,通过引入智能驾驶技术,他们已成功实现了“双驾变单驾”的运营模式转变。这一创新不仅显著降低800-1000公里运输线路的人力需求,更在长途运输中将人车比优化至1.5甚至1.2,为客户带来了极为可观的成本削减。

该内部人士表示:“以前,我们3辆重卡需要配备6名司机,现在仅需3名。这不仅节省了高达40%的驾驶员雇佣成本,还为剩余司机提供了约8%的收入增长机会。”这一变革极大地提升了年轻驾驶员对智能驾驶系统的接受度,因为他们能够从中获得更多收入。这不仅提高了车队的整体运营效率,还构建了车队与驾驶员之间互利共赢的新模式。

此外,智能驾驶重卡能够模拟资深司机的驾驶经验,可实现高效、节能的行驶,从而大幅降低燃料成本,为车队节省可观的经济支出。该内部人士透露:“通过不断积累的数据,我们的智能驾驶系统能够稳定、持续地优化油耗表现,使车辆百公里省油幅度达到2%-10%,为车队创造了实实在在的经济效益。”

亿欧智库预测,到2030年,随着新能源智能重卡的广泛普及,干线物流车辆的总成本(TCO)有望下降27%,其中人力成本将减少高达70%。这一预测充分验证了智能驾驶重卡在未来物流行业中的巨大潜力和价值,预示着该领域将迎来更为广阔的发展前景。

智能驾驶风口或不远

随着降成本优势的逐渐凸显,智能驾驶重卡正逐渐崭露头角,站在行业风口之上。预计在不远的将来,市场需求将迎来大规模爆发,为这一领域带来前所未有的发展机遇。

某业内人士预测:“任何新产品的成长都需要时间。虽然智能重卡市场不会一蹴而就,但2024年预计将迎来快递快运企业的规模化采购热潮。从车型角度来分析,4×2牵引车有望成为首批实现智能化的车型。因为,4×2牵引车是公里数最长、运输效率最高、司机配比也是最高的,主要服务于干线物流;而6×4车型以散户采购为主,对价格较为敏感。”

方正证券的分析也表明,随着多款智能化领先品牌的新款车型不断推出,高阶自动驾驶的渗透率将迅速提升,从而推动自动驾驶行业的持续扩容。在政策支持和市场需求的双重驱动下,预计高阶自动驾驶将在2024年迎来重要拐点。

亿欧智库在《2021中国自动驾驶干线物流商业化应用研究报告》中预测,到2030年,中国干线物流重卡的保有量将达到627万辆,而自动驾驶干线物流市场的规模将达到惊人的8539亿元。这一预测也彰显了智能驾驶技术在物流行业的巨大潜力,更预示着未来物流行业将迎来一场颠覆性的变革。

总之,中通、申通、顺丰等头部快递公司开始采购智能驾驶重卡,标志着智能驾驶重卡行业迎来了新的发展机遇。相信,随着技术的不断进步和市场需求的持续增长,未来智能驾驶重卡行业将迎来更加广阔的发展前景,为物流行业带来更多的创新和变革。


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