河南
文/肥佬茄子
据“军事观察”网站3月15日报道，日前有消息称，驻扎在中国南部的空军某部已开始接装最新的歼-16战斗机，取代较老的歼-7E战斗机，该部队也将成为中国第15个接装歼-16战斗机的部队，外媒称，这意味着歼-16目前列装部队的总数已经超过了300架。
列装超过300架是一个什么概念？要知道2014年歼-16开始量产至今才过去了短短十年，而同样属于多用途重型双座战机的美军F-15E，从1985年产到今天也才产了435架。由此可见，歼-16的生产速度有多么惊人……
但有人要问了——歼-16归根结底是一架四代机，而作为第五代战斗机的歼-20也已经大批量投产，外媒估算，歼-16的价格并不便宜，甚至已经逼近歼-20，那为什么解放军还要花这么多钱去买一架第四代战斗机？答案是，歼-16虽然看上去只是一架“四代机”，但它的许多职能，是歼-20都无法替代的。
虽然歼-16在珠海航展上并没有歼-20那样吸引全场目光，但并不意味着歼-16就不够先进。事实上，歼-16是目前全球范围内公认的最先进的“超四代”重型双座多功能战斗机之一。歼-16搭载了一台罕见的大孔径电扫有源相控阵雷达，据悉可以在300公里外锁定敌方空中目标并引导空空导弹进行打击。
值得一提的是，歼-16是目前中国“PL-XX”（或称PL-21）超远程空空导弹唯一被确认的载机——这款长度很可能超过了6米的远程导弹，可能是全球范围内射程最长的空空导弹，据外媒推测其射程将超过300公里，搭配上歼-16的大型相控阵雷达，将对敌预警机和轰炸机等大型空中单位构成巨大的威胁……
但歼-16真正能够超越歼-20的“绝对优势”，还是在其对地打击能力方面。
和内部弹舱容量有限（4发）、外部只有四个挂架的歼-20不同，被称为“炸弹卡车”的歼-16拥有极为强大的武器挂载能力，外部武器挂点多达12个。并且因为没有了对“外挂弹药破坏隐身性能”的担忧，歼-16能够挂载各种大型空对空、对地导弹、激光制导炸弹乃至火箭弹，能够执行包括近距离空中支援、压制敌方防空、打击敌舰艇等多种任务，甚至可以采用复合挂载一次性执行多个任务，这都是歼-20所难以实现的，也是我国仍在大量采购歼-16战斗机的主要原因。
外媒也评论指出，歼-20和歼-16并不存在替代关系，而是“最佳搭档”——歼-20能够凭借其隐身性能，为歼-16打开一条“安全通道”，而挂载大量对地弹药的歼-16则能够安然对敌地面单位展开精准空袭。甚至有外媒认为，一旦台海冲突爆发，歼-20和歼-16以及歼-16D电子战机的混合编队将很轻松地踹开岛内防务力量的“大门”……
值得一提的是，在125旅换装歼-16之前，同样驻扎在该地区的多支部队已相继换装了歼-20等先进战机。这一方面是旨在强化我国在南部方向上的空中力量，有效保卫我国南部港口与核电站等重要设施，另一方面也是为了防止美国在南部方向上继续“作妖”。
近段时间以来，美国不断鼓动中国南边的菲律宾等邻国对中国发起挑衅，甚至自己亲自派遣侦察机到中国南边飞行，多次与中国战斗机发生隔空对峙。在这种情况下，中国加强南部地区空中力量，有助于解放军以更强硬的姿态拒美军于国门之外，向任何敢于觊觎中国领土的“不友好国家”展示明确的警告信号。
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