瑶光C-DM，晚到不缺席

导语

Introduction

这是瑶光C-DM的呐喊：“混动，我来了”。

作者丨汪龙飞

责编丨杨晶

编辑丨段永琪

15.98~22.58万元，瑶光C-DM正式上市。虽然晚到，但是没有缺席。

“从一开始，瑶光产品就是燃油和混动同步开发的，但瑶光C-DM却是在燃油车推出一年后才上市，正是因为我们在不断打磨技术，不断卷自己、卷价值，如今，看到瑶光C-DM优越的表现，我觉得这一切等待都是值得的。” 奇瑞汽车总经理助理、星途营销中心总经理黄招根解释了晚来的原因。

按照星途的定义，作为星途M3X超混平台下的第一款车型，瑶光C-DM集奇瑞混动技术之大成，“第四代全域专混”技术也给瑶光C-DM带来“行得快、跑得远、开得稳、够安全”的四大技术特性。

定价当然一步到位，深耕混动市场的决心也是毋庸置疑。星途通过M3X超混平台和E0X纯电平台的技术背书，也在力推星途品牌销量和品牌力向上，这是卷到极致的2024年应战。

“全域专混”的“专”

要说“全域专混”好在哪？我们不妨先看看“专”在哪。

从产品定义来说，瑶光C-DM是按照全球市场工况研发，基于M3X超混平台第四代“全域专混”技术以及豪华享受，以全新物种姿态开创高端混动新时代。

而其第四代全域专混系统，是由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。

从数据来看，1.5TGDI高效混动专用发动机馈电油耗低至5.4L/100km，最大电池容量达34.46kWh，WLTC纯电续航可达160km，综合续航更是达到了1343km（实测极限可达1418.2km）。此外，还能够完成快充20分钟补能30%-80%，以及6.6kW（实测可达6.7 kW）外放电功能。

在动力方面，瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605 N·m。三合一电四驱车型，最大总功率达到445kW，最大总扭矩达到915 N·m，百公里加速只需4秒级， 90km/h到120km/h只需2.8s，刷新混动车全新性能体验。

更值得一提的是飞鱼超感底盘，其荣获“中国十佳底盘”的称号，包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置，这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达67%。

飞鱼超感底盘在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时，起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统，转向精准度提升20%，轻松实现丝滑操控。

这些“专”进一步提高了变速箱传动效率，并通过不同的档位组合，覆盖日常用车9大全场景工况，从而为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验。

从“油改电”到专用平台，从单档到多档，混动技术也在需求的催生下，完成一代代的变革。以秦PLUS DM-i（参数丨图片）为代表的技术路线，以成本的优势打开了市场，满足消费者对于混动技术的入门体验。而瑶光C-DM的混动技术，则在新的层面上，让消费者的出行体验更加舒享。

星途品牌突破口

纵观星途品牌发展线，从初代追风凌云揽月的产品矩阵，初步完成一个新品牌的基础布局。紧接着，瑶光以其超前的设计和智能化配置，引领星途进入官方称之为“星途2.0时代”的第二发展阶段。

近半年来瑶光月销5000+辆的基盘，帮助星途在市场上站稳脚跟。与此同时，瑶光海外单车平均售价超过42万元，有了海外“BBE”（EXEED）格局的美誉。

去年12月，伴随着星纪元ES的上市，星途品牌迈进第三发展阶段——聚焦于电动化的发展思路，一边是星纪元E0X平台从纯电细分市场对于星途品牌的赋能，一边是M3X超混平台和瑶光C-DM推开混动市场的大门。

至此，E0X+M3X两大平台架构整装待发，星途也拥有了品牌和销量进一步向上的动力，这在当下白热化市场竞争的车市环境中极为重要，M3X超混平台的登场时机也来的恰到好处。

正如奇瑞汽车总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上说道，“M3X超混平台历经11年匠心研发，我们不断精益求精，一根筋走到底，只为了带来这个时代最好的世界级高端混动平台。”

从市场数据来看，2023年新能源汽车渗透率正式突破30%，预计这一数据2024年将有5~10个百分点的提升，其中最大的驱动因素将会是插电混动车型。而在过去2~3年，中国的插电混动技术成功地打开了市场，走出了和纯电、油混完全不一样的道路。而此次瑶光C-DM从价格上掀桌子，在技术上掀天花板，也在力图成为高品质混动代表，引领高端混动市场新格局。

将视角拉回到奇瑞集团，经过多轮调整和优化后，品牌脉络愈加清晰：

奇瑞品牌关键字“值”——给用户提供更好性价比的产品；

捷途品牌聚焦于“野”——提供更具越野能力、更强通过性的产品；

iCAR品牌则在于“潮”——为年轻追求个性的用户设计出更具可玩性的车型；

星途品牌在“奢”的品牌关键字中继续发力，通过科技平权、豪华平权，旨在提供高品质的车型，给予消费者越级享受。

站在2023年奇瑞集团188万辆销量的阶梯上，在进一步拓展海外销量的基础上，星途汽车也在不断夯实国内品牌形象和市场占有率，更是在E0X和M3X两大技术平台的加持下，支撑星途的品牌向上和销量向上。瑶光C-DM的上市，更是星途品牌振臂高呼——混动，我来了。

THE END

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