来源:封面新闻
濮加红 封面新闻记者 喻言 实习生 冉怡乐
3月12日,封面新闻从重庆市铜梁区获悉,城轨快线璧铜线已完成全线近九成的铺轨任务,剩余云雾山隧道段预计3月底完成铺设,实现轨道线路全线贯通。
城轨快线璧铜线已铺轨路段。
璧铜线云雾山隧道铺轨施工现场。
在云雾山隧道铺轨施工现场,工人师傅正忙着绑扎道床钢筋,小型行吊机把25米长的铁轨吊运到合适位置;技术人员调节铺轨的精准度,以满足列车的平稳运行要求。
“第一遍是粗调,第二遍是精调。调试后,对以后车辆运行可起到降低噪音、增加平稳度的作用。”施工技术员龚勋辉说。
据介绍,云雾山隧道采用出口和入口、左线和右线同步施工的方式,相当于一个隧道同时有4个施工面,进一步提高作业效率。
“云雾山隧道进口段于3月4日开始施工,目前左线已铺轨400米,右线已铺轨520米;云雾山隧道出口段,左线已铺轨2.3公里,右线已铺轨500米,预计3月底贯通。”现场施工员杨世龙介绍。
城轨快线璧铜线预计3月底实现铺轨全线贯通。
铺轨施工现场,工人们正在铺轨。
据了解,城轨快线璧铜线起于璧山区璧山站,终点至铜梁区铜梁西站,线路全长约37千米,设计时速为140千米,是重庆市东西向大都市圈市域轨道快线。同时,也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。建成后,铜梁至重庆中心城区只需要40分钟。
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