浙江
昨天赛科龙直接开卷，再一次拉低了250级别入门仿赛的售价，并且配置方面也不低，该有的基本都有，整车重量也进一步轻量化，并且巡航RA2低至11988，简单放一下价格，感兴趣的兄弟们可以自行了解。
重庆系厂代表就是赛科龙、无极了，赛科龙这次终于是降价卖车抢了个头筹，之前每次降价都扭扭捏捏的，不上不下怪难受的，无极则是开了个混动技术会，亮相了自家的48V混动技术，另外还把待上市的一些车型亮相了一下。
最热门的车型应该要属无极的RR660了，这个型号应该是确定了，比666好听一点，外观萝卜青菜各有所爱，不点评了，不过根据现场工作人员介绍，外观版画漆水后面还会调整，目前只是路试车辆。
原厂配备了TFT仪表和定风翼，采用了铝合金的后摇臂和倒置减震、Brembo卡钳，ABS和TCS等配置也不会缺席，发动机方面应该也是逆向研发本田CBR650的平台，不知道无极最终对这个动力平台进行了怎样的优化，这点还是值得期待的。
看仪表的最大转速达到16000转，不过估计应该是达不到的，如果可以达到14000转左右，最大马力应该会破100匹大关。
尾灯方面还是比较个性的，不过和凯旋（参数丨图片）刚发布的戴通纳660有点相似，不知道有没有同感的朋友，排气的造型和设计算减分项，最后上市希望改进，根据现场了解最快应该是7月份左右拿到车，5月17北京摩博会大概率会正式发售吧？不知道定价会不会4小？赛科龙已经出招了，无极你怎么说？
并且除了RR660，无极还有一些没上的车型展望，我想知道1600GT是用的宝马直列六缸吗？？？RR1000图片好像是宝马双R，这么夸张，其中RR460R去年摩博会发动机就亮相了，4缸小钢炮，我还拍了那台发动机。
这里面还有台CU520V有点意思，应该是V缸的巡航，我只能说无极你发动机做的不错，外观设计还得努力，不行找奔达设计一下？
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