真当中国不敢动美国？拜登对中国车下手，外交部这次彻底把话挑明

据央视新闻报道，外交部发言人毛宁主持例行记者会。毛宁强调，中方一贯高度重视并积极保护知识产权。我们坚持公平公正地保护国内外知识产权所有者的合法权益，同时我们也反对美国滥用国家力量无理打压中国企业和中国公民，我们会采取必要措施维护中国企业和公民的合法正当权益。

据环球网援引路透社报道，美国总统拜登宣称，中国汽车可能会充斥美国市场，“给我们的国家安全带来风险”。他还宣布，美国政府将“采取前所未有的行动”加以应对。根据美国白宫网站发布的信息，拜登在声明中主张，“美国汽车制造商和汽车工人是世界上最好的。标志性的美国三大汽车公司和美国汽车工人在质量和创新方面有着世界领先地位。一个充满活力的汽车行业对美国经济至关重要。”随后，拜登话锋一转，称“中国决心主导未来的汽车市场，包括使用不公平的做法”。

据环球时报报道，美国总统拜登宣布将对中国制造的汽车展开调查。在这一背景下，美国微软-全国广播公司发布美国商务部长雷蒙多接受该媒体采访视频，期间雷蒙多极力渲染“中国威胁”，对中国汽车发表惊人言论，例如声称中国制造的智能汽车可能“每分钟都在收集数百万美国人的数据”，以及“假如美国路上有300万辆中国车，北京能让它们同时熄火”等。相关言论引发不少网友嘲讽，有人表示，“（这）似乎是一种模式，我们指责别人所做的正是我们自己正在做的。”

这话说的有点邪乎，如果按照这个比例的话，美国汽车在中国也不少，如果都像她说的，都是像苹果手机装着4个轮子在中国到处跑，把情报信息传给美国，让美国随时掌握中国一举一动，通过路况分析很多情报，再找出点经济发展的信息，这样美国在中国庞大的以汽车作为载体的间谍网即将形成。美国商务部长这个话说的，我估计可能真是把双刃剑，目前美国和中国贸易关系也不太好，但是美国很多大的工厂大的企业在中国销量很大，像特斯拉、苹果手机都挺多，如果说中国汽车对美国构成威胁，那么美国汽车对中国有没有威胁？

2018-2022年，中国新能源汽车出口规模急速扩大，主要由于全球“双碳”目标的提出，导致部分国家降低了新能源汽车进口关税，此外，近年来中国自主汽车品牌抓住机遇、努力研发、拓宽渠道、巩固品牌，使得中国新能源汽车行业快速发展，2022年新能源汽车出口规模大幅增长，达到106.37万辆，同比增长91.80%。中国新能源汽车出口量的快速增长说明中国新能源汽车行业整体发展速度较快，在全球市场中具有较大的地位与优势。

美国政府屡次以所谓“构成国家安全风险”为由打压中国企业。此前就有消息称，美方正考虑采用关税以外的方式，限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。对此，外交部发言人毛宁表示，分工合作、互利共赢是汽车产业链的一个显著特点，中国汽车产业的跨越式发展为全球消费者提供了高质量、高性价比的产品。中国每出口三辆汽车，其中就有一辆是电动汽车，这也为全球实现绿色低碳转型作出了积极的贡献。

就如何进一步阻止中国汽车进口，美国各个官员可谓“挖空心思”，提了不少想法。近日，有外媒报道称，因担心进口中国汽车对本国车企的影响，霍利将提出议案，把中国汽车的进口基本关税从目前的2.5%提高到100%，这意味着，所有从中国进口的汽车的总税率将从目前的27.5%提高到125%，此外他还希望，对中国汽车制造商在墨西哥组装的汽车加征100%关税。有知情人士透露，拜登正在考虑提高对中国电动汽车的关税，目前正对关税水平进行审查。

据参考消息援引美国《华尔街日报》网站报道，美国总统拜登已命令美国商务部针对海外产汽车软件开启一项调查，称中国技术是潜在国家安全风险。这项调查可能会导致某些零部件在汽车中的使用在美国受到限制。拜登表示，中国旨在主导全球汽车产业的努力对美国构成明显的安全风险。“来自中国的联网车辆可能收集有关我国公民和基础设施的敏感数据，并将这些数据传回中国。这些车辆可能被以远程方式访问或致其失灵。”

总体来说，拜登此举更多也是为了今年选战，在迎合选民。当前拜登选情不利，这也会导致拜登会更加主动去对我们搞事情，来为选情造势。如果拜登选情领先，拜登才有一些可能跟我们去缓和关系。但当前俄乌冲突和巴以冲突的情况，都对拜登选情不利，这也使得拜登会寻求对我们展示强硬姿态，来迎合选民。所以拜登说针对中国进口汽车采取行动，这其实很扯。拜登这个“前所未有的行动”显然是在为选情造势，刻意去夸张渲染。

中国对美国出口的商品还是以一般工业产品，包括电视，电冰箱这种家用电器为主，中国向美国出口的汽车数量本身就是很少的，而拜登政府现在采取“前所未有”的行动，对中国整体出口来说，也影响不了什么。事实上，我们电动汽车出口的主要市场，并不是美国。但是对于美国国内来说，拜登政府的这番表态，或者说政治表演，意义就完全不同了。现在拜登宣布要对中国制造的联网汽车展开调查，不让中国汽车“充斥”美国市场，本质上就是一个忽悠美国人自己的把戏。因为中国制造的汽车从来就没有“充斥”美国的市场。

面对拜登政府的行动，中国汽车制造业不得不迎接新的挑战。首先，中国汽车制造商需要重视知识产权保护问题，在技术创新和品牌建设方面下更大功夫。只有通过加强自主研发和品牌建设，才能在全球市场上取得更大竞争优势。其次，中国汽车制造商还需要深入研究美国市场需求，了解消费者的喜好和购买习惯，推出更具吸引力的产品。只有适应市场需求，才能获得更大的销售额和市场份额。

在未来的发展中，中美两国唯有通过对话和合作，才能寻找到互利共赢的解决路径，才能真正实现长久和平与繁荣。对世界而言，这不仅是中美两个国家的责任，更是全人类共同的愿望。愿这场从华盛顿到北京，横跨太平洋的较量，最终能够化解为推动世界向前的力量，为地球村带来更加美好的明天。